Расчет расхода машиноресурсов и определение потребности в ремонтах и технических обслуживаниях машин - Техническая эксплуатация строительных и дорожных машин
Расход машиноресурсов за год (годовая выработка) в среднем на одну списочную машину данной группы:
МСр (i) = КДD0;
Где МСр (i) - Расход машино-ресурсов в среднем на одну списочную машину в год;
КД - коэффициент перевыполнения директивной нормы в планируемом году для данной группы машин, КД= 1.1.
D0 - директивная норма использования в машино-часах;
Для одноковшовых экскаваторов, емкостью ковша более 0.35 м3 и скреперов директивные нормы выражаются выработкой грунта в м3, отнесенной к 1 м3 емкости ковша. Для перевода этих норм в машино-часы воспользуемся формулой:
;
Где
D0 - директивная норма в машино-часах;
D - директивная норма в м3 грунта, отнесенного к 1 м3 емкости ковша;
VК - емкость ковша, м3;
ПЭ - усредненная норма эксплуатационной часовой производительности машины для данных условий;
KВ - коэффициент использования машины по времени внутри смены, для экскаваторов KВ= 0,75;
1) Для экскаваторов:
D0= 2100 машино-часов;
МСр. э. =1.12100 =3310 машино-часов;
2) Для бульдозеров на базе трактора Т-130:
D0= 2600машино-часов;
МСр. к. =1.12600=2850 машино-часов;
3) Для скреперов:
D0= машино-часов;
МСр. б. =1.12133=2200 машино-часов;
Расход машиноресурсов для всех однотипных машин и в целом по парку:
МГр (i) = zМСр (i);
МП=МСр (i) = МГр. э+МГр. к. +МГр. б.;
Где МГр (i) - Расход машиноресурсов по группе машин;
Z - число машин в группе;
МП - расход машиноресурсов по парку (отмечаем как первую контрольную цифру, КЦ1= МП).
1. для экскаваторов:
МГр (э) =28*2310= 64680 машино-часов;
2. для бульдозеров на базе трактора Т-130:
МСр (к) =25*2860 =71500машино-часов;
3. для скреперов:
МСр (к) =39*2200 = 85800машино-часов;
В целом по парку:
МП= 64680 + 71500 + 85800 = 221980машино-часов; КЦ1= 221980;
Количество мероприятий на планируемый период для каждой машины определяем по формулам:
К= (МК+МСр) /ПК; Т= (МТ+МСр) /ПТ - К;
ТО1= МСр/ПТо1 - (К+Т+ТО2);
ТО2= (МТо2+МСр) /ПТо2 - (К+Т);
Где К, Т, ТО1, ТО2 - количество капитальных ремонтов, текущих ремонтов и технических обслуживаний, которые нужно выполнить в течении планового периода;
ПК, ПТ, ПТо2, ПТо1 - периодичность проведения мероприятий в часах;
МК, МТ, МТо2 - количество часов, отработанных машиной к началу планового периода после выполнения предыдущего мероприятия данного вида. Значение МТ и МТо2 получаются как числители правильной дроби от деления количества машино-часов, отработанных после капитального ремонта к началу сезона, на периодичность ПТ и ПТо2.
Значения межремонтного периода.
1. Для экскаваторов V=0,25м3
ПК=5760*0,8=4608 ? 4610 м*ч
ПТ=960 м*ч
ПТо2=240
ПТо1=60
2. Для бульдозера на базе трактора Т-130:
ПК=5760*0,8 = 4608 ? 4610 м*ч
ПТ=960 м*ч
ПТо2=240
ПТо1=60
3. Для скрепера:
ПК=6000 *0,8 = 4800 м*ч
ПТ=1000 м*ч
ПТо2=500
ПТо1=100
Таблица 2 - Расчет количества обслуживаний и ремонтов на планируемый период
Техническая эксплуатация строительная дорожная машина
На основании расчетов строим годовой план технического обслуживания и ремонта машин. Сумму капитальных и текущих ремонтов, а также технических обслуживаний по всем группам машин отмечаем как вторую контрольную цифру.
КЦ2 = К+Т+ТО2+ТО1;
Где К - сумма капитальных ремонтов по всем группам машин;
Т - сумма текущих ремонтов по всем группам машин;
ТО2 - сумма технических обслуживаний ТО2 по всем группам машин;
ТО1 - сумма технических обслуживаний ТО1 по всем группам машин.
К=5+4+5+0+0+7+6+5+0+0+0+0+7+0+0 = 39;
Т=20+24+30+12+24+35+36+35+8+12+44+60+49+10+12 = 411;
ТО2=20+12+5+42+56+42+30+20+36+21+11+12+21+10+4 = 342;
ТО1=145+112+145+174+224+245+210+175+144+108+143+192+77+90+
72 = 2256; КЦ2=39+411+342+2256 = 3048;
Таблица 3 - Годовой план технического обслуживания и ремонта машин.
Тип машин |
Инвентарный номер |
Количество |
Отработано после капитального ремонта |
Планируемое время работы на год |
Потребное количество | |||
Капитальных ремонтов |
Текущих ремонтов |
ТО2 |
ТО1 | |||||
Экскаватор V=0,25 м3 |
400-404 |
5 |
2304 |
2310 |
5 |
20 |
20 |
145 |
405-408 |
4 |
3456 |
2310 |
4 |
24 |
12 |
112 | |
409-413 |
5 |
4608 |
2310 |
5 |
30 |
5 |
145 | |
414-419 |
6 |
0 |
2310 |
0 |
12 |
42 |
174 | |
420-428 |
8 |
1152 |
2310 |
0 |
24 |
56 |
224 | |
Суммарное количество мероприятий |
14 |
110 |
135 |
800 | ||||
Бульдозер на базе трактора Т-130 |
821-827 |
7 |
2304 |
2860 |
7 |
35 |
42 |
245 |
828-833 |
6 |
3456 |
2860 |
6 |
36 |
30 |
210 | |
834-838 |
5 |
4608 |
2860 |
5 |
35 |
20 |
175 | |
839-842 |
4 |
0 |
2860 |
0 |
8 |
36 |
144 | |
843-845 |
3 |
1152 |
2860 |
0 |
12 |
21 |
108 | |
Суммарное количество мероприятий |
18 |
126 |
149 |
882 | ||||
Скрепер с VК= 15 м3 |
851-861 |
11 |
2400 |
2200 |
0 |
44 |
11 |
143 |
862-873 |
12 |
3600 |
2200 |
0 |
60 |
12 |
192 | |
874-880 |
7 |
4800 |
2200 |
7 |
49 |
21 |
77 | |
881-885 |
5 |
0 |
2200 |
0 |
10 |
10 |
90 | |
886-889 |
4 |
1200 |
2200 |
0 |
12 |
4 |
72 | |
Суммарное количество мероприятий |
7 |
175 |
58 |
583 |
Похожие статьи
-
Исходные данные - Техническая эксплуатация строительных и дорожных машин
Исходные данные оформлены в виде таблицы (таблица 1). Таблица 1 - Исходные данные по составу и состоянию машинного парка. Марка машины Инвен- Тарный...
-
Для выполнения технологического расчета автотранспортного предприятия необходимы следующие исходные данные: - Марка автомобиля: ВАЗ - 21099. -...
-
Исходные данные Для выполнения технологического расчета автотранспортного предприятия (АТП) необходимы следующие исходные данные: - тип автотранспортного...
-
Суточная программа парка автомобилей по ТО (ЕО, ТО - 1, ТО - 2) определяется из следующего выражения: ; (1.23) Где годовое количество ТО ;- количество...
-
Режим работы зон технического обслуживания и текущего ремонта. Режим работы зон технического обслуживания зависит от режима работы подвижного состава на...
-
В этом подразделе описывается назначения автомобиля заданного по заданию его общее устройство, особенности конструкции, технические характеристики...
-
Во введении должна быть отражена оценка современного состояния автомобильного транспорта, где осуществляется привязка курсового проекта, показаны...
-
Годовой объем работ по техническому обслуживанию, диагностике и текущему ремонту определяется в чел-ч раздельно по каждому типу подвижного состава: Для...
-
Расчет годовой производственной программы ТО - Техническое обслуживание и ремонт автомобилей
Производственная программа АТП по Техническому Обслуживанию (ТО) - это планируемое число обслуживаний данного вида (ЕО, ТО-1, ТО-2) за определенный...
-
Корректировка нормативной периодичности технических обслуживаний и капитальных ремонтов Предварительно необходимо для данного АТП выбрать нормативные...
-
Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава разрабатывается на основе объемных показателей производственной...
-
При расчете численности производственных рабочих различают технологически необходимое РТ и штатное РШ количество рабочих. Технологически необходимое...
-
Число специализированных постов диагностирования (Д - 1 или Д - 2) ХД можно определить из выражения: , пост; (1.57) Где ТД- годовой объем диагностических...
-
Исходной величиной для расчета универсальных постов обслуживания служит такт поста, представляющий собой время простоя автомобиля на обслуживании на...
-
Посты ожидания - это посты, на которых автомобиля, нуждающиеся в том или ином виде ТО и ТР, ожидают очереди для перехода на соответствующий пост или...
-
Определяем расчетный коэффициент технической готовности автомобилей по формуле: (2.8) Где - количество дней, готовых к эксплуатации автомобиля за цикл; -...
-
Сменная программа расчет по общей для всех видов воздействий формуле: , обслуживаний ; (1.24) Где: - число смен. Принимается в соответствии с выбором...
-
Автотранспортный капитальный ремонт производственный В основе проектирования предприятий автомобильного транспорта лежат проектные решения по технологии...
-
Количество персонала в группе технического обслуживания и текущего ремонта вычисляют по формуле: Где N* - количество персонала в группе, чел; 3j -...
-
Система технического обслуживания и ремонта электровозов Для поддержания электровозов в работоспособном состоянии и обеспечения надежной и безопасной их...
-
Определение коэффициента технической готовности Бт=1 ? 1+lссЧ( dТОиТР ? 1000+dкр ? Lсркр) (3.0) Бт =1/ 1+385Ч (0,50 / 1000+ 20 / 231771)=...
-
Списочный состав парка машин по данным АТП Таблица 1 No Модель, тип а/м Количество едениц Пробег с начала эксплуатации Среднесуточный пробег No группы...
-
Для определения количества технического обслуживания и ремонта на 1 автомобиль за цикл используем следующие отношения: = = = 1 (1.4) = - (1.5) = - +...
-
БИ - бТ * KИ; (1.16) Где: - количество рабочих дней в году, дн. БТ - коэффициент технической готовности парка KИ - коэффициент, учитывающий снижение...
-
В ходе выполнения курсовой работы были решены следующие задачи: Произведен расчет режимов, трудоемкости и объемов проведения работ по ТО1, ТО2, ТР, КР и...
-
Назначением ТО является поддержание работоспособности автомобиля мероприятиями, снижающими темп изнашивания сопряженных деталей (например, смазкой), а...
-
Наиболее оптимальным методом организации технического обслуживания АТП представленного в данном курсовом проекте является метод комплексных бригад. Метод...
-
ВВЕДЕНИЕ - Расчет периодичности технического обслуживания и ремонта автомобиля КРАЗ 257
Техническая эксплуатация является подсистемой автомобильного транспорта. Ее развитие и совершенствование диктуется рядом причин, среди которых:...
-
Для расчета трудозатрат следует использовать нормативы трудоемкости выполнения работ по техническому обслуживанию устройств СЦБ в зависимости от...
-
Для расчета количества поточных линий необходимо определить такт линии Л (интервал времени между двумя последовательно сходящими с линии автомобилями,...
-
Количество машино-часов работы техники в году, определяется по формуле (1) Где:TФ - годовой фонд рабочего времени, дни. Определяется вычитанием из...
-
Автомобиль КРАЗ 257 капитальному ремонту не подвергался Коэффициент технической готовности рассчитывается по формуле: (2.18) Где К4??коэффициент...
-
Сырье и материалы Данные по материальным затратам представлены в таблице 5.4 Таблица 5.4- Затраты на одну ремонтную деталь Материал для ремонта Затраты...
-
При укрупненных расчетах площадь зоны хранения: ,м2; (1.68) Где - площадь, занимаемая автомобилем в плане, м2; АСТ - число мест хранения; КN - 2,5...3,0...
-
Сменная программа рассчитывается по общей для всех видов воздействий формуле: Где Ссм - число смен. Принимается в соответствии с выбором режима работы...
-
В соответствии с "Правилами" Д - 1 выполняется по потребности перед производством ТО и ТР. По результатам Д - 1 уточняются объемы регулировочных и...
-
Число технических воздействий на один автомобиль за цикл определяется отношением циклового пробега к пробегу до данного вида воздействия. Таким образом,...
-
Чел, Где ТГ - годовой объем работ предприятия, чел.-ч; ФТ - годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при одноместной работе, ч....
-
В соответствии с типовыми организациями структурами, действующими в отрасли, на предприятиях, имеющих более 100 единиц оборудования с ЧПУ, организуются...
-
При работе подвижного состава производится корректирование нормативов с учетом конкретных условий эксплуатации: - ресурсное (на общесоюзном, отраслевом и...
Расчет расхода машиноресурсов и определение потребности в ремонтах и технических обслуживаниях машин - Техническая эксплуатация строительных и дорожных машин