Поглощающие аппараты - Ударно-сцепные устройства электровоза

На подвижном составе применяют пружинно-фрикционные поглощающие аппараты: шестигранные на грузовых и типа ЦНИИ-Н6 на пассажирских электровозах.

Шестигранный поглощающий аппарат состоит из корпуса, наружной и внутренней пружин, трех фрикционных клиньев, нажимного конуса, шайбы и стяжного болта с гайкой. Так как поглощающий аппарат работает на сжатие, то при действии продольных сил пружины сжимаются, а нажимной конус раздвигает и перемещает фрикционные клинья внутрь корпуса. Между клиньями и поверхностями горловины корпуса нажимного конуса и шайбы развиваются силы трения. Внутренняя поверхность горловины наклонная и перемещение клиньев сопровождается увеличением сил трения. Работа сил трения характеризует невозвратимую (поглощенную) энергию, расходуемую на изнашивание и нагревание деталей аппарата. Отношение поглощенной энергии к энергии затраченной на сжатие аппарата называется поглощающей способностью. У пружинно-фрикционных аппаратов поглощающая способность при полном сжатии, т. е. при касании корпуса упорной плитой, составляет 80--85%; остальная часть подводимой энергии идет на сжатие пружин. После снятия нагрузки пружины, клинья и нажимной конус возвращаются в исходное положение.

Износ поверхностей трения и их загрязнение снижают поглощающую способность пружинно-фрикционного аппарата.

Поглощающие аппараты типа ЦНИИ-Н6 имеют, кроме пружинно-фрикционной части, находящейся в горловине, еще пружинную часть, размещенную в основании.

При действии продольных сил сначала сжимаются центральная и четыре большие угловые пружины пружинной части аппарата, а когда приливы горловины переместят упорные стержни к дну основания, работают четыре малые угловые пружины. Пружинно-фрикционная часть начинает работать лишь после того, как горловина упрется в торец основания, что происходит почти одновременно с началом сжатия малых угловых пружин. Она имеет три фрикционных клина, нажимной конус, шайбу, наружную и внутреннюю пружины. Обе части поглощающего аппарата стянуты болтом через пружину. Так как первоначально работает только пружинная часть, то сопротивление аппарата невелико, что способствует смягчению небольших продольных сил (при трогании и служебном торможении). Поглощающая способность аппарата равна 75%.

Похожие статьи




Поглощающие аппараты - Ударно-сцепные устройства электровоза

Предыдущая | Следующая