Обкатка масляного насоса, Монтаж масляного насоса - Ремонт масляного насоса дизеля 10Д100

При испытании масляного насоса проверяют правильность сборки и герметичность соединений насоса, его производительность и регулировку редукционного клапана.

Масляный насос испытывают после каждого его ремонта (перед установкой на дизель), а также после замены (без ремонта) таких деталей, как шестерни, опорные плиты, корпус.

Перед испытаниями проверяют вращение шестерен от руки: вращение должно быть легким, без заеданий.

Насосы испытывают на стенде; для испытания применяют дизельное масло, нагретое до заданных температур.

Обкаточные испытания и проверка герметичности. Обкатку насосов производят на следующих режимах.

Насос производительностью Q

Показатели

S5 ооол,'ч | 150000 л ч

Число оборотов в минуту.......*

650--

Lt5I0

700

1 100

1 510

700

Давление в нагнетательном трубопроводе

В кГ/см2................

--

4

2

3,5

5

Продолжительность в мин.......

10

10

5

5

20

В процессе обкатки должен обеспечиваться плавный пуск и повышение числа оборотов до 700 в минуту. Не допускается при пуске превышать 700 об/мин. Разрежение во всасывающем патрубке насоса Q= 120 000 л/ч должно быть не более 250 мм. рт. ст. Обкатка масляного насоса Q = 95 000 л/ч на режиме 650--700 об/мин производится при открытых вентилях всасывающего и нагнетательного трубопроводов (без давления).

Обкатка масляного насоса Q = 95000 л/ч на режиме 1510 об/мин производится при разрежении на всасывании 50-- 100 мм. рт. ст. Во время обкатки на режиме 1 510 об/мин, регулируют редукционный клапан. Клапан должен открываться при давлении 5,5±0,2 кГ/см2. При давлении 5,3 кГ/см2 допускается просачивание масла через клапан.

Рекомендуется после обкатки разобрать насос, осмотреть его детали, вновь собрать и подвергнуть повторным обкаточным испытаниям в полном объеме.

Проверка производительности насоса. Производительность насоса должна быть:

    95 000 л/ч при давлении 5 кГ/см2, числе оборотов 1 510 об/мин разрежении на всасывании 250 мм. рт. ст. и температуре масла -- 70--80°С. 120 000 л/ч, при тех же числах оборотов, давлении нагнетания и разрежении на всасывании и температуре масла 65--75°С.

В конце испытаний проверяется герметичность насоса в течение 5 мин. Потение и течь масла через стенки и стыки деталей насоса не допускаются.

При неудовлетворительных результатах испытаний масляный насос осматривают, устраняют неисправности и подвергают повторным испытаниям.

При заводских ремонтах перед постановкой на двигатели масляные насосы испытывают на стенде, обеспечивающем широкий диапазон частоты вращения привода от 200 до 1500 об/мин; стенд имеет расходный и мерный баки с системой подогрева масла. В процессе испытаний устанавливают различные значения противодавления, проверяют герметичность при заглушенном редукционном клапане, производят его регулировку и определяют подачу насосов.

Монтаж масляного насоса

Когда насос ставят на прежнее место, его монтируют на плите насосов дизеля с ранее снятыми прокладками 9 и фиксируют старыми коническими штифтами. Если ставят новый насос, утеряны прокладки 9 или конические штифты, насос заново центрируют относительно его привода с помощью технологической втулки. После центровки корпус насоса фиксируют относительно плиты насосов двумя новыми коническими штифтами.

Похожие статьи




Обкатка масляного насоса, Монтаж масляного насоса - Ремонт масляного насоса дизеля 10Д100

Предыдущая | Следующая