Использование информации полученной при помощи веб-сервиса ЯндексПробки для нахождения проблемных зон в УДС - Эффективное управление дорожным движением

Обобщая полученную информацию, мы можем прийти к выводу о том, что сервис предоставляет весьма полезную информацию (как режиме онлайн, так и в режиме прогноза) о транспортной обстановке в Москве и других регионах, которую можно использовать в научных целях, в частности для идентификации проблемных зон, улиц и магистралей, прогнозировании заторов. Таким образом, мы можем выявить первичные проблемы как во всей УДС в целом, так и на отдельных ее участках, обосновать существование тех или иных транспортных проблем в УДС путем анализа информации полученной при помощи данного веб-сервиса. Исходя из данных первичной аналитики, мы можем построить первичную картину затруднений на УДС. Затем, используя уже средства моделирования и конкретные данные подтвердить или опровергнуть наличие той или иной проблемы, а затем попытаться построить математическую модель УДС с внесенными в нее изменениями (изменить фазы светофора, смоделировать новую развязку на проблемном участке и т. д.) и предложить вариант(ы) улучшения обстановке на заданном участке. После чего выбрать наиболее подходящее с точки зрения соотношения эффективности и стоимостной оценки решение.

Похожие статьи

• Анализ текущей транспортной обстановки в Москве при помощи веб-сервиса Яндекс Пробки - Эффективное управление дорожным движением

  Рассматривая более подробно проблемы, изложенные выше, мы должны обратиться к существующим телеметрическим системам сбора информации о транспортной...

• Краткая справка о веб-сервисе "Яндекс пробки", Источники данных - Эффективное управление дорожным движением

  Яндекс пробки - веб-сервис, занимающийся сбором и обработкой информации о транспортной ситуации в Москве и других городах России и мира. Анализируя...

• Введение - Эффективное управление дорожным движением

  Рост количество автомобилей, и как следствие увеличение их числа на дорогах крупных городов становиться все более и более важной проблемой на сегодняшний...

• Задача №4. Боковой зазор безопасности, Знаки дорожного движения на выбранном маршруте - Основы управления в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

  Ширина бокового предохранительного пространства устанавливается от края транспортного габарита к внешней стороне. Необходимая ширина зависит от...

• Мониторинг транспорта - Использование принципов работы системы GPS и Wi-Fi микрочипов информационной системы WayNet в решении дорожных пробок

  Задачи определения местонахождения автомашин, других транспортных средств, ценных грузов и т. д. крайне актуальны как для государственных органов, так и...

• Характеристики магистрали-эстакады для выезда (въезда) из Москвы в виде металлической свайной восьмиполосной (шесть действующих полос движения) двухэтажной магистрали-эстакады двустороннего движения с межэтажными переходами для движущихся легковых автомобилей протяженностью 21 км - Использование принципов работы системы GPS и Wi-Fi микрочипов информационной системы WayNet в решении дорожных пробок

  Итак, пробок можно избежать, а пропускную способность магистрали можно увеличить многократно за счет изменения пространственного расположения полос...

• Технология обработки треков, Объединение данных - Эффективное управление дорожным движением

  GPS-приемники допускают погрешности при определении координат, что затрудняет построение трека. Погрешность может "сместить" автомобиль на несколько...

• Анализ текущего положения и постановка задачи, Обоснование актуальности проблемы - Эффективное управление дорожным движением

  Обоснование актуальности проблемы Ни для кого не секрет, что многие крупные мегаполисы мира испытывают огромные проблемы в транспортной сфере. Транспорт...

• Сенсорная Wi-Fi информационная система - Использование принципов работы системы GPS и Wi-Fi микрочипов информационной системы WayNet в решении дорожных пробок

  Уникальность сенсорной сети WayNet - объединение в одном чипе возможностей: ???наземной и подземной навигации с высокой точностью (до ± 0,5...

• Формат заголовка ТСР - Адаптивная система управления потоком для транспортного протокола в сетях с коммутацией пакетов

  Заголовок сегмента ТСР содержит следующие поля (рис. 8): Порядковый номер идентифицирует первый байт данных в этом пакете, может также использоваться для...

• .3. Сетевой уровень, .4. Транспортный уровень - Адаптивная система управления потоком для транспортного протокола в сетях с коммутацией пакетов

  Задачей сетевого уровня является управление работой базовой подсети. Важнейшая проблема - рассчитать путь от точки отправления то получателя. Такой...

• Эшелонирование при сливе топлива., Связь при сливе топлива., Информация для смежных ДП и воздушных судов, выполняющих полеты в неконтролируемом воздушном пространстве: - Обслуживание воздушного движения в особых условиях и особых случаях в полете

  При сливе топлива применяются следующие интервалы эшелонирования: 1) в горизонтальной плоскости: - не менее 20 км, но не позади воздушного судна,...

• Информация, передаваемая диспетчером (руководителем полетов) смежным ДП при возникновении особых условий и особых случаев в полете содержит следующее:, Должностные лица служб ОВД информируют вышестоящие органы ОВД и органы УВД Республики Казахстан в случаях:, Получив сообщение от экипажа ВС, об отказе двигателя (двигателей), систем воздушного судна, пожаре, потере устойчивости, управляемости, нарушении прочности, критическом остатке топлива при декларировании состояния "Бедствия". - Обслуживание воздушного движения в особых условиях и особых случаях в полете

  - вид события; - номер и литер рейса; - тип, позывной воздушного судна и код ответчика ВОРЛ; - местонахождение воздушного судна; -...

• Задача № 5. Характеристика водителя - Основы управления в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

  Для перевозки обрезной доски на автомобиле КАМАЗ 5410 с прицепом, водитель должен обладать категорией D1E (Автомобили категории DE с прицепом, масса...

• Управление в сфере БДД, Показатели безопасности дорожного движения - Основы управления в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

  Управление в сфере безопасности движения является, приемы управления техническими средствами организации дорожного движения, их устройство и...

• Общий принцип работы GPS - Использование принципов работы системы GPS и Wi-Fi микрочипов информационной системы WayNet в решении дорожных пробок

  В околоземном пространстве развернута сеть искусственных спутников Земли (ИСЗ), равномерно "покрывающих" всю земную поверхность). Орбиты ИСЗ вычисляются...

• Клавиатура - основное устройство для ввода информации. - Понятие экспертных систем (ЭС)

  Существуют также устройства, облегчающие работу оператора, такие, как мышь, световое перо и пр. Также для ввода информации широко используются сканеры....

• Модель обслуживания ТСР - Адаптивная система управления потоком для транспортного протокола в сетях с коммутацией пакетов

  Доступ к сервису ТСР можно получить путем создания на конечных машинах точек доступа (Sockets). Каждая такая точка имеет адрес, состоящий из IP адреса...

• Установка соединения - Адаптивная система управления потоком для транспортного протокола в сетях с коммутацией пакетов

  Без способности БС к накоплению пакетов задача установления соединений свелась бы к двум действиям - послать запрос на соединение - дождаться...

• Системы контроля транспорта - Использование принципов работы системы GPS и Wi-Fi микрочипов информационной системы WayNet в решении дорожных пробок

  Спутниковый мониторинг транспорта, основан на использовании глобальных телеметрических навигационных спутниковых систем, таких как GPS и ГЛОНАСС....

• Дорожно-строительные меры по решению транспортной проблемы - Использование принципов работы системы GPS и Wi-Fi микрочипов информационной системы WayNet в решении дорожных пробок

  Прогноз великого классика подтвердила Эльвира Набиуллина, министр экономического развития и торговли РФ, заявив, что, если не изменить подход к...

• Организация многоуровневой АСКУЭ для территориально распределенного среднего и крупного предприятия или энергосистемы - Автоматизированные системы контроля и управления энергопотреблением

  Основная часть счетчиков постоянно связана с центрами сбора данных первого уровня прямыми каналами связи и опрашивается в соответствии с заданным...

• Оценка ущерба от ДТП - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп

  Оценка ущерба от ДТП производится различными способами в зависимости от наличия исходной информации об аварийности. В нашем случае есть сведения о...

• Использование современных географических информационных систем (ГИС) и GPS - навигации при маршрутизации доставки - Оптимизация маршрутов автотранспортной доставки продукции компаний

  Современные технологии, используемые для решения задач, связанных с планирование грузовых автомобильных перевозок, в логистике позволяют значительно...

• График зависимость производительности автомобиля от скорости при движение на высшей передаче - Конструкция автомобилей

  Данный график позволяет определить: затраты топлива на любом участке пути, сумму всех затрат, расход топлива на единицу транспортной работы, максимальную...

• Шкала баллов - Эффективное управление дорожным движением

  В Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах сервис Яндекс. Пробки оценивает ситуацию по 10-балльной шкале (где 0 баллов -- свободное движение, а...

• Новые подходы к защите передачи информации - Кодировщики голоса

  Однако с выходом Постановления "Об утверждении положений о лицензировании отдельных видов деятельности, связанных с шифровальными (криптографическими)...

• ATM (Asynchronous Transfer Mode) - Корпоративная система связи с использованием сетевой телефонии

  Назначение: Технология ATM - это транспортный механизм, ориентированный на установление соединения при передаче разнообразной информации в сети. Основные...

• Задача №6. Нормальные реакции, действующие на транспортное средство, Заключение - Основы управления в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

  Для определения нормальных реакций дороги RZ, действующих на автомобиль, стоящий на горизонтальной опоре, можно использовать уже известные данные о...

• Система управления данными об изделии Teamcenter Engineering как средство управления геометрической информацией при технологической подготовке производства - Конструкция самолетов

  Пакет Teamcenter Engineering (ранее известный как IMAN) предназначен для поддержки жизненного цикла изделий на ранних стадиях: от концептуального...

• Графоаналитический метод регулирования дорожным движением - Организация координированного управления на светофорах улицы Антонова города Саратов

  Сравнительно простой, он связан с большой трудоемкостью расчетно-графических операций, поэтому он эффективен при небольшом числе светофорных объектов....

• Задача №2. Характеристика груза - Основы управления в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

  Требуется перевезти пиломатериалы в виде обрезной доски, объемом 25м3. Доска длиной 6м., хранимая в влажных условиях, весит 12т. Транспортная...

• Задача №1. Характеристика маршрута - Основы управления в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

  Рис. 2. Схема маршрута Сведения о маршруте Длина маршрута-13,6 км. Номер участка Длина прямолинейных участков, км. Длина криволинейных участков, км....

• Факторы, влияющие на безопасность дорожного движения - Основы управления в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

  Факторы, которые могут влиять на безопасность дорожного движения 1. Состояние дорожного покрытия. 2. Техническое состояние автомобиля. 3. Управление...

• Утратила ли фотография свое значение в передаче и сохранении информации после развития кинематографа, телевидения, видеозаписи, Приведите известные Вам примеры использования фотографии в качестве эффективного средства сохранения и передачи визуальной информации современникам и потомкам - Сущность процесса коммуникации

  Фотография не утратила свое значение в передаче и сохранении информации после развития кинематографа, телевидения и видеозаписи. Фотография заняла свое...

• Назначение и основные технические параметры устройства числового программного управления 2Р22, Устройство числового программного управления 2Р22, именуемое в дальнейшем "устройство", предназначено для управления металлообрабатывающими станками., По виду обработки геометрической информации устройство является контурно - позиционным с жестким заданием алгоритмов управления на базе микро - ЭВМ - Автоматизация производства

  Устройство числового программного управления 2Р22, именуемое в дальнейшем "устройство", предназначено для управления металлообрабатывающими станками. По...

• Введение - Основы управления в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

  В ряде стран, в том числе и в России, проблема повышения безопасности дорожного движения в последние годы приобрела особую актуальность. Это связано, в...

• СХЕМЫ УСТРОЙСТВ ЭКИПИРОВКИ И ТО-2, Основные требования, предъявляемые при проектировании экипировочных устройств для локомотивов - Управление технической эксплуатацией локомотивов (на примере локомотивного депо Брест)

  Основные требования, предъявляемые при проектировании экипировочных устройств для локомотивов Экипировочные устройства для локомотивов сооружаются на...

• Определение приоритетности проблем и их причин - Перспективы развития автомобилестроения

  Выявленные проблемы по глубине их разрешения подразделяют на несколько групп: 1)проблемы, требующие только корректировки; 2)проблемы коренного...

• ОВД в особых условиях в полете., Получив сообщение экипажа о попадании ВС в зону обледенения, грозовой деятельности, сильных ливневых осадков, сильной болтанки, повышенной электрической активности атмосферы и пыльной бури: - Обслуживание воздушного движения в особых условиях и особых случаях в полете

  Получив сообщение экипажа о попадании ВС в зону обледенения, грозовой деятельности, сильных ливневых осадков, сильной болтанки, повышенной электрической...

Использование информации полученной при помощи веб-сервиса ЯндексПробки для нахождения проблемных зон в УДС - Эффективное управление дорожным движением

Предыдущая | Следующая