Заключение - Строительство и реконструкция Московской кольцевой автомобильной дороги
Пожалуй, ни одного автомобилиста не оставляет равнодушным тема российских дорог. Активное обсуждение и осуждение вызвали наши дороги и этой весной - как только начал сходить снег, вместе с ним сошел и асфальт, утверждают пострадавшие автовладельцы. В этом году водители столкнулись с огромным количеством ям, выбоин и колдобин на дорогах, причем на плохие дороги жаловались жители разных регионов и, к сожалению, качество некоторых центральных магистралей страны немногим отличается от региональных проселочных дорог.
Все больше автолюбителей предпочитает проводить отпуск в странах Европейского союза, не расставаясь со своим авто, или, как вариант, берут машину на месте напрокат. Российские автотуристы замечают, и надо сказать, справедливо, что дороги в России и, к примеру, в Германии отличаются друг от друга, как небо и земля. В то же время Финляндия по состоянию дорог занимает 13-е место среди 139 стран, а Россия - 125-е. Невольно задумываешься, почему при таких колоссальных тратах на дороги, качество последних оставляет желать лучшего.
В целом, российские дороги могут обходиться государственному бюджету значительно дешевле. Уже сейчас у нас есть технологии, позволяющие сократить среднегодовые расходы на содержание дорог на 55-60%. Например, использование ВДПБ (Вяжущее Дорожное Полимерно-Битумное) повышает долговечность дорожного покрытия и на 40-45% увеличивает межремонтный срок эксплуатации. Это, в свою очередь, существенно снижает расход на содержание дороги. К сожалению, далеко не все федеральные трассы строят по новым технологиям. В этом и заключается разница между европейскими и российскими дорогами.
В Европе уже достаточно давно применяют более современные материалы, которые рассчитаны на перепады климата, на холод, воздействие влаги, сильный мороз и знойную жару. Их применение закреплено определенными нормативами, которые там давно уже применяются при строительстве дорог. У нас же только недавно морально устаревшие требования и нормативы начали обновляться (прежние утверждались при значительно меньшем грузопотоке и сегодня неактуальны). Причем эти стандарты в нашей стране имеют рекомендательный характер, т. е. не являются обязательными для исполнения. Поэтому в России использование современной техники и технологий на данный момент полностью зависит от решения заказчика и совести подрядчика.
Если, к примеру, строится платная дорога, которая рассматривается, как хорошее вложение, то при строительстве используют новейшие материалы и технологии. Строить плохо ее просто невыгодно - больше потратишь на обслуживании и ремонте. То же самое можно сказать и о так называемых контрактах жизненного цикла, когда подрядчик не только строит дорогу, но и несет за нее ответственность, пока она не оправдает себя в затраченных на нее ресурсах. На пример, новый выход с трассы М1 на МКАД, так называемый "Обход Одинцово". Контракт жизненного цикла подрядчиков на этом участке дороги рассчитан до 2039 года, т. е. практически на 30 лет.
По большому счету, наши технологии строительства дорог немногим отличаются от европейских. Просто на Западе раньше пришли к тому, к чему мы приходим только сейчас. И учитывая, что ремонтировать пришедшую в негодность дорогу намного труднее и дороже, чем строить новую (ведь портится не только асфальтовое покрытие, но другие слои дороги), то потребуется время, чтобы полностью обновить дорожную инфраструктуру в соответствии с новейшими требованиями.
Похожие статьи
-
Результаты оценки эффективности инноваций в дорожном хозяйстве отражаются в соответствующих технико-экономических обоснованиях и отчетах о НИР....
-
История строительства МКАД - Строительство и реконструкция Московской кольцевой автомобильной дороги
Впервые проект на строительство МКАД начал разрабатываться в 1936 году. В 1939 году трасса дороги была вынесена в натуру, закреплена на местности и...
-
В России общая протяженность всех автомобильных дорог на 2014 год составила около 1084тыс. км, из которых 53тыс. км-Федеральные трассы. Что интересно, в...
-
Введение - Строительство и реконструкция Московской кольцевой автомобильной дороги
Каждого человека, начиная с самого раннего возраста, отличает любопытство - естественное стремление познать окружающий мир. С возрастом неосознанное...
-
Материал может применяться при декоративном оформлении, в сочетании с высокими эксплуатационными характеристиками, многообразием цветовых решений,...
-
Композиции, с использованием серы и технологии их производства позволяют расширить базу стройиндустрии, в том числе за счет использования побочных...
-
Строительство автомобильных дорог - Строительство дорожных покрытий
При строительстве автомобильных дорог применяют разнообразные строительные материалы, которые по происхождению и особенностям переработки могут быть...
-
Реконструкция дороги -- перевод дороги в более высокую категорию -- вызывает перестройку земляного полотна по нормам СНиП 2.05.02-85. При этих работах...
-
Компакт-Асфальт - новые технологии в дорожном строительстве. Изучая проблему пластических деформаций и колейности на грузонапряженных магистралях, было...
-
Улучшение качеств бетона - Строительство и реконструкция Московской кольцевой автомобильной дороги
Переход на использование высококачественного природного сырья, в частности кубовидного щебня, и самоуплотняющихся атмосферостойких бетонов нового...
-
Применение ЩМА в России - Строительство и реконструкция Московской кольцевой автомобильной дороги
Компания ОАО "Центродорстрой" впервые в практике дорожного строительства России на автомобильной дороге 1-й технической категории "МКАД" реализовал...
-
Технология армирования Инновационный процесс, применяемый при строительстве и реконструкции МКАД представляет собой воплощение новшеств, как правило -...
-
ПОНЯТИЕ И ОРГАНИЗАЦИЯ ПОДРЯДНОГО СПОСОБА СТРОИТЕЛЬСТВА ДОРОГ Подрядчики - это физические и юридические лица, которые выполняют работы по договору подряда...
-
В соответствии с ранее выполненными расчетами строится линейный календарный график организации дорожно-строительных работ поточным методом, с помощью...
-
На пройденной мною преддипломной практике я усвоил тему практики "Технология и организация строительства городских магистралей регулируемого движения" и...
-
Заключение - Строительство тоннелей
Анализ современного опыта проектирования и строительства транспортных тоннелей свидетельствует о существенном прогрессе в области конструирования...
-
ПОДРЯДНЫЕ ТОРГИ - Организация строительства дорог
В условиях развития новых экономических отношений особенно актуальной становится проблема развития и активации рыночных механизмов управления капитальным...
-
Заключение, Список используемой литературы - Проектирование автомобильной дороги
Курсовой проект выполнен в соответствии с заданием, выданным кафедрой "Автомобильные дороги" 03.02.06г по дисциплине "Изыскание и проектирование...
-
Искусственные сооружения - Автомобильная дорога как инженерное сооружение
Искусственные сооружения устраивают в местах пересечения автомобильной дорогой рек, ручьев, оврагов, балок, других дорог. Большую часть водопропускных...
-
Заключение - Организационно-техническая подготовка к строительству
От организации строительного производства в значительной мере зависят эффективность капитальных вложений и сроки ввода в эксплуатацию объектов. Итак,...
-
Заключение, Список использованных источников - Организационные формы управления строительством
Таким образом, различие существующих организационных способов строительства состоит в составе основных участников: при подрядном способе есть и заказчик,...
-
Единая технология работы в аэропорту (Глава 3. Статья 30. ФЗ об аэродромах, аэропортах и аэропортовой деятельности в ГА РФ.) 1. В целях обеспечения...
-
Заключение - Понятие и правовые особенности договора долевого строительства
В процессе изучения первой главы можно сделать следующий вывод, что одним из самых распространенных способов улучшения жилищных условий граждан является...
-
ЗАКЛЮЧЕНИЕ - Разработка инвестиционного проекта строительства жилого комплекса
В профессиональном управлении проектами с понятием проекта связывается процесс осуществления комплекса целенаправленных мероприятий по созданию нового...
-
Сегодня можно говорить о том, что современные технологии развиваются не революционным, а, скорее, эволюционным путем. Повышаются эксплуатационные...
-
Поперечный профиль дорог и улиц - Исторический обзор строительства дорог
Типовые поперечные профили скоростных дорог А - вне застройки; Б - в промышленно-складских районах; 1 - основная проезжая часть; 2 - местные и боковые...
-
Способ смешения на дороге. При этом способе щебень (гравий, грунт) смешивают непосредственно на дороге с органическим вяжущим. Для устройства покрытий...
-
Исторический обзор строительства дорог. Первые шаги - Исторический обзор строительства дорог
История развития дорожного дела и путей сообщения начинается еще с первобытных времен. Наши отдаленные предки меняли раз занятое ими на земле место не в...
-
Введение - Исторический обзор строительства дорог
Понятие дорога - одно из основополагающих в мировой культуре всех времен. Не случайно оно ассоциируется не только с пространственным пере - движением, но...
-
При производстве земляных работ необходимо руководствоваться СНиП III-04-80 "Техника безопасности в строительстве". При работе с землеройными машинами...
-
Система дорожного водоотвода - Автомобильная дорога как инженерное сооружение
Система дорожного водоотвода (рис. 4) является важным элементом дороги. Задача водоотводных сооружений - предотвратить переувлажнение земляного полотна....
-
Дорожная одежда - Автомобильная дорога как инженерное сооружение
Для обеспечения круглогодичного проезда автомобилей на проезжей части устраивают одежду из материалов, хорошо сопротивляющихся воздействию колес и...
-
Для нужд строительства предпочтительно максимально использовать существ. дор сеть независимо от принадлежности ее. При необходимости проектом...
-
Геометрические элементы автомобильных дорог - Автомобильная дорога как инженерное сооружение
Геометрические элементы автомобильных дорог определяются расчетной скоростью движения одиночных автомобилей при условии нормального сцепления колес с...
-
Дорожные одежды с покрытиями переходного типа (щебеночные и гравийные из прочных пород, из малопрочных каменных материалов и грунтов, укрепленных...
-
Аукционы в строительстве - Механизм рыночной экономики в строительстве
С 1 января 2008 года размещение заказа на выполнение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту объектов капитального строительства для...
-
Подрядная форма управления - Организационные формы управления строительством
При подрядном способе в организации строительства участвуют две стороны: предприятие (организация), которому выделены средства на капитальные вложения, -...
-
Капитальное строительство - совокупность всех видов деятельности, обеспечивающая осуществление инвестиционного процесса, от предпроектной стадии до ввода...
-
Временные дороги - Архитектура и строительство
До начала работ на строительной площадке должны быть осуществлены подъездные пути и внутриплощадочные дороги, обеспечивающие свободный и безопасный...
-
Организацию земляных дорожно-строительных работ проектируют при разработке линейного календарного графика производства работ, который является составной...
Заключение - Строительство и реконструкция Московской кольцевой автомобильной дороги