Заключение - Строительство тоннелей
Анализ современного опыта проектирования и строительства транспортных тоннелей свидетельствует о существенном прогрессе в области конструирования тоннельных обделок, технологии и организации подземно-строительных работ на основе применения специализированных машин, механизмов и оборудования, автоматизированных систему правления технологическими процессами.
При строительстве тоннелей открытыми способами применяют преимущественно конструкции из монолитного железобетона. Однопролетные и многопролетные рамные системы характеризуются высокой несущей способностью и жесткостью. За счет применения универсальной опалубки и высокопроизводительного бетоноукладочного оборудования достигаются высокие темпы возведения таких конструкций, обеспечивается надлежащее качество сооружения.
В ряде случаев может оказаться целесообразным использование одно - и двухсводчатых арочных конструкций из преднапряженного сборно-монолитного железобетона с омоноличенными стыками.
При проходке тоннелей щитовым способом применяют сборные обделки из крупных блоков со связями растяжения и упругими уплотнителями в стыках. Эффективность таких конструкций подтверждена успешным опытом их применения на строительстве закрытого участка Лефортовского тоннеля в г. Москве и ряда тоннелей за рубежом.
Представляются перспективными тонкостенные композитные сталебетонные конструкции, характеризующиеся повышенной прочностью, жесткостью, огнестойкостью и сопротивляемостью динамическим воздействиям.
Дальнейшее совершенствование конструкций тоннелей, сооружаемых траншейным способом, предусматривает в частности внедрение контрфорсных конструкций, выполненных по технологии "стена в грунте" из монолитного, сборного и сборно-монолитного железобетона, входящих в состав постоянных несущих конструкций тоннеля. Применение таких стен позволяет во многих случаях отказаться от трудоемких в возведении и дорогостоящих усиливающих элементов.
При сооружении тоннелей в ложных топографических, градостроительных и инженерно-геологических условиях следует ориентироваться на инновационные технологии: полуоткрытый способ работ, проходку щитами прямоугольного поперечного сечения, проходку под защитой опережающих крепей.
В практике тоннелестроения хорошо зарекомендовали себя различные модификации полуоткрытого способа: "кернтнерский", "рамной крепи" и "зиллертальский", обеспечивающие высокие темпы проходки (до 400 м/мес.), быстрое восстановление движения транспортных средств над строящимся тоннелем, минимизацию перекладок подземных коммуникаций и нарушений поверхностных условий.
Весьма перспективным направлением проходки тоннелей на застроенных территориях следует считать применение механизированных щитов замкнутого прямоугольного сечения, оснащенных рабочими органами барабанного или роторного типа. Внедрение таких щитов в практику отечественного тоннелестроения будет способствовать рациональному использованию сечения выработки, сокращению объемов разрабатываемого грунта, ограничению осадок поверхности земли и снижению стоимости строительства.
Современный опыт сооружения тоннелей в нарушенных и слабоустойчивых грунтах свидетельствует об эффективности применения опережающих крепей в виде экранов из труб, грунтоцементных свай, бетонных сводов, забойных фибергласовых элементов.
Развитие технологии проходки тоннелей под экраном из труб предусматривает использованиеми кротоннельной щитовой техники, струйной цементации для устройства грунтоцементных свай, армированных стальными перфорированными трубами.
Для устройства опережающих бетонных сводов созданы и применяются мобильные и универсальные щеленарезные машины, позволяющие возводить как плоские, так и криволинейные бетонные оболочки повышенной жесткости и несущей способности.
С целью стабилизации грунтового массива в при забойной зоне тоннеля целесообразно использование опережающей крепи из фибергласовых элементов, что позволяет вести проходку тоннеля сплошным забоем с ограничением с движений и деформаций поверхности земли.
Опыт применения компенсационного нагнетания свидетельствует о его эффективности и приспособленности технологии к изменяющимся инженерно-геологическим и градостроительным условиям. Рассмотренный метод не заменяет другие методы стабилизации грунтов, а лишь дополняет их, обеспечивая возможность минимизации осадок поверхности земли, фундаментов зданий и инженерных коммуникаций непосредственно над строящимися тоннелями путем закрепления ограниченной области грунтового массива.
В процессе строительства тоннелей мелкого заложения в водоносных грунтах в последние годы применяют специальные меры по защите подземных выработок от воды: искусственное водопонижение с компенсирующей доливкой воды в грунт, подводную разработку грунта и подводное бетонирование лотковой плиты тоннеля, создание противофильтрационных завес ниже подошвы тоннеля по технологии "стена в грунте" или струйной геотехнологии.
В процессе эксплуатации тоннеля в качестве защитных мер предусматривают проемы в нижней части конструкций, выполненных по технологии "стена в грунте", прокладку дюкеров-трубопроводов в стенах и лотковой части тоннеля с водоприемными и инфильтрационными трубами, устройство пластового и застенного дренажа.
Дальнейшее развитие и совершенствование тоннелестроения должно быть направлено на ускорение темпов и снижение стоимости строительства при обеспечении технической и экологической безопасности, надежности и долговечности тоннельных сооружений.
С этой целью необходимо проведение комплекса теоретических и экспериментальных исследований и опытно-конструкторских работ, по результатам которых должны быть усовершенствованы существующие и созданы новые конструкции, методы их расчета, технологические схемы и тоннелепроходческое оборудование, а также необходимая нормативная база.
Похожие статьи
-
Стабилизационные меры на стадии строительства - Строительство тоннелей
По данным мирового опыта, при строительстве тоннелей мелкого заложения в слабых водоносных грунтах с коэффициентом фильтрации от 0,3 до 100 м/сут...
-
Применение щитов прямоугольного поперечного сечения - Строительство тоннелей
Сооружение тоннелей мелкого заложения на застроенных городских территориях открытыми способами вызывает нарушения нормальной жизни города, связанные с...
-
Эффективные способы строительства тоннелей, Полуоткрытые способы - Строительство тоннелей
Полуоткрытые способы Строительство тоннелей мелкого заложения под дорогами, насыпями, дамбами, а также на застроенных городских территориях открытым...
-
Контрфорсные конструкции, возводимые по технологии "стена в грунте" - Строительство тоннелей
При строительстве тоннелей широко используется прогрессивная технология "стена в грунте". Траншейные стены из монолитного, сборного и сборно-монолитного...
-
Стабилизационные меры на стадии эксплуатации - Строительство тоннелей
Расположенный в водоносных грунтах ниже уровня грунтовых вод тоннель в зависимости от его длины представляет собой локальную или протяженную преграду для...
-
Применение компенсационного нагнетания стабилизирующих составов - Строительство тоннелей
Строительство городских тоннелей закрытым способом вызывает осадки грунтового массива в окрестности подземной выработки, а в ряде случаев и поверхности...
-
Опережающая бетонная крепь - Строительство тоннелей
При строительстве тоннелей горным способом в нарушенных скальных и мягких связных грунтах применяют опережающую бетонную крепь (ОБК). Ее устраивают путем...
-
Совершенствование конструкций транспортных тоннелей - Строительство тоннелей
Совершенствование конструкций транспортных тоннелей предусматривает повышение степени индустриальности их изготовления, снижение расхода конструкционных...
-
Меры по защите тоннелей от подземных вод - Строительство тоннелей
Строительство и эксплуатация городских тоннелей мелкого заложения в водоносных грунтах сопряжены с многочисленными проблемами как технического, так и...
-
Адаптивная опережающая крепь - Строительство тоннелей
В практике современного тоннелестроения широко используют различные виды опережающих крепей: экраны из труб, бетонные своды, экраны из грунта,...
-
Конструкции тоннелей - Строительство тоннелей
Несмотря на широкое применение конструкций тоннелей из монолитного железобетона, полное вытеснение из строительного процесса сборного и...
-
Крепь из грунта, закрепленного струйной цементацией - Строительство тоннелей
Развитие струйной цементации в тоннелестроении во многом связано с устройством опережающей крепи. При этом в грунт по контуру будущего тоннеля с...
-
Экраны из труб - Строительство тоннелей
В последние годы наряду с традиционными способами устройства опережающих экранов из стальных труб находят применение новые технологии, предусматривающие...
-
Конструкции из монолитного железобетона В настоящее время при строительстве транспортных тоннелей горным и открытым способами в нашей стране и за рубежом...
-
Заключение - Строительство и реконструкция Московской кольцевой автомобильной дороги
Пожалуй, ни одного автомобилиста не оставляет равнодушным тема российских дорог. Активное обсуждение и осуждение вызвали наши дороги и этой весной - как...
-
Забойная крепь из армирующих фибергласовых элементов - Строительство тоннелей
За последние 15 лет в Италии была разработана и внедрена новая эффективная технология закрепления неустойчивого грунтового массива перед забоем тоннеля с...
-
Введение - Строительство тоннелей
В последние десятилетия наблюдается интенсивное развитие транспортного тоннелестроения, обусловленное расширением сети магистральных дорог, увеличением...
-
Если нельзя полностью использовать постоянные водопроводные сети, устраивают временные из труб расчетного диаметра, которые укладывают ниже глубины...
-
Заключение, Список использованных источников - Организационные формы управления строительством
Таким образом, различие существующих организационных способов строительства состоит в составе основных участников: при подрядном способе есть и заказчик,...
-
Использование при строительстве гидротехнических сооружений разных видов сложности и капитальности невозможно без использования современных материалов....
-
Различают "летний" и "зимний" строительные сезоны. "Летний" сезон иногда называют благоприятным, потому что в этот период не приходится вносить в...
-
Организацию земляных дорожно-строительных работ проектируют при разработке линейного календарного графика производства работ, который является составной...
-
Заключение - Строительство хлебозавода
В условиях рыночных отношений основными задачами хлебопекарного производства являются дальнейшая механизация и автоматизация производственных процессов,...
-
Заключение - Понятие и правовые особенности договора долевого строительства
В процессе изучения первой главы можно сделать следующий вывод, что одним из самых распространенных способов улучшения жилищных условий граждан является...
-
Сегодня можно говорить о том, что современные технологии развиваются не революционным, а, скорее, эволюционным путем. Повышаются эксплуатационные...
-
В курсовом проекте выполнено задание по проектированию важнейших элементов проекта производства работ - календарного плана и объектного строительного...
-
Заключение - Организационно-техническая подготовка к строительству
От организации строительного производства в значительной мере зависят эффективность капитальных вложений и сроки ввода в эксплуатацию объектов. Итак,...
-
На пройденной мною преддипломной практике я усвоил тему практики "Технология и организация строительства городских магистралей регулируемого движения" и...
-
Заключение, Список используемых источников - Организация строительства радиальных отстойников
В данном курсовом проекте представлен проект организации строительно-монтажных работ по монтажу железобетонного трубопровода диаметром 1000мм. Оценка...
-
Общие положения по разработке проекта производства работ Проект производства работ (ППР) разрабатывают для определения эффективных методов выполнения...
-
Первой работой, в которой описаны лессовые отложения в районе р. Дона, является исследование Н. Д.Борисяка, опубликованное в 1867 г., Генетическую...
-
Заключение - Разработка проекта монтажа каркаса одноэтажного производственного здания
Монтажный строительный железобетонный На основе проведенных в курсовом проекте расчетов получены следующие данные: Общий объем конструкций в здании...
-
Заключение - Строительство времен Ярослава Мудрого. Спасский собор в Чернигове
Не подлежит сомнению основополагающая роль византийской художественной традиции для русского зодчества. Искусство Константинополя импонировало русским...
-
Составлен(а) в ценах по состоянию на 10.2015 г. по НБ: "ФЕР-2001 (эталонная база ФСНБ-2001) с доп. и изм. 10 (приказ Минстроя России № 703/пр)" Номер по...
-
По итогам прохождения производственной практики в проектной организации ООО " ЛМК ДМИТРОВ ", которая занимается проектированием строительства...
-
Заключение - Постановка на государственный кадастровый учет объектов капитального строительства
Целью данной курсовой работы являлся государственный кадастровый учет объектов капитального строительства ГО г. Уфа. В ходе написания курсового проекта...
-
Основные мероприятия по охране труда - Проект организации строительства промышленного предприятия
При производстве строительно-монтажных работ необходимо строго соблюдать требования СНиП III-4-80 "Техника безопасности в строительстве". Руководители...
-
Строительство фундаментов на площадке ГКС намечено осуществлять: - компрессорный цех №1 - по II принципу строительства - использование грунтов оснований...
-
В связи с тем, что подключение ГКС ведется в непосредственной близости от Заполярного нефтегазоконденсатного месторождения и местности со сложным...
-
Основные технологические решения Технология газотранспортных производств. Максимальная производительность ГКС 130,77 млрд. м3/год, в том числе 115 млрд....
Заключение - Строительство тоннелей