Устойчивость свободностоящего подъемника, Факторы, влияющие на устойчивость, Узлы и механизмы - Общие сведения о грузопассажирских строительных подъемниках

Факторы, влияющие на устойчивость

Устойчивость свободностоящего подъемника - это способность подъемника противодействовать опрокидывающим его нагрузкам от массы груза, ветра, сил инерции и уклона.

Технические характеристики грузопассажирских подъемников

Параметры

МГП-1000

"СКАНДО"

ПГПМ-4272

Грузоподъемность, кг

1000

1000

1000

Максимальная высота подъема, м

150

150

150

Скорость подъема, м/мин (м/с)

42 (0,7)

40

37,8 (0,63)

Длина секций мачты, мм

3016

1508

Кабина, мм:

- длина

2504

3200

3000

- ширина

1504

1500

1300

- высота

2695

2550

2500

Монтажный кран, грузоподъемность, кг

300

250

120

Высота свободностоящего подъемника(max), м

10

Общая масса подъемника при высоте подъема 150 м, кг

18800

Ловитель:

- вид

Центробежный, фрикционно-дисковый

- максимальная скорость срабатывания, м/с

0,9

Номинальное питающее напряжение, В

380

Суммарная мощность приводных электродвигателей, кВт

17
Узлы и механизмы

Мачта - вертикальная несущая конструкция грузового или грузопассажирского подъемника, служащая для перемещения вдоль одной из ее боковых граней грузонесущего устройства.

Грузонесущее устройство - элемент конструкции подъемника, служащий для размещения и подъема на высоту людей и/или груза.

Кабина - грузонесущее устройство грузопассажирского подъемника в виде закрытого со всех сторон помещения, служащего для размещения и подъема людей и/или оборудования.

Грузовая платформа - грузонесущее устройство грузового подъемника в виде защищенной по краям площадки, служащей для размещения и подъема строительных материалов и оборудования.

Монорельс - грузонесущее устройство грузового подъемника в виде балки с перемещающейся по ней грузовой тележкой, служащего для подъема и перемещения внутрь (или вдоль) здания подвешенного на крюке груза.

Укосина (устройство выдвижения) - грузонесущее устройство грузового подъемника в виде шарнирно-сочлененного стрелового устройства с изменяемым вылетом, служащего для подъема и подачи внутрь здания груза, подвешенного на крюке.

Противовес - грузы, служащие для уравновешивания кабины или грузовой платформы.

Направляющая - элемент металлоконструкции мачты, либо шахты или натянутый канат, который определяет направление перемещения грузонесущего устройства при его подъеме (опускании).

Настенная опора - элемент конструкции подъемника, служащий для крепления мачты к сооружению через определенные интервалы.

Лебедка - стационарно установленный на подъемнике (на земле, здании) механизм, тяговое усилие которого передается с помощью каната, наматываемого на барабан или огибающего канатоведущих шкивов.

Лебедка барабанная - лебедка, снабженная одним или двумя барабанами для намотки каната.

Лебедка с канатоведущими шкивами - лебедка, у которой тяговое усилие создается за счет трения канатов в канавках канатоведущих шкивах.

Канат подъемный - канат, служащий для подъема грузонесущего устройства.

Канат противовеса - канат, служащий для подвески и перемещения противовеса.

Канат сигнальный - канат, служащий для остановки механизма подъема рабочим, находящимся на этаже.

Тормоз - устройство для снижения скорости движения или остановки и удержания механизмов в неподвижном состоянии.

Похожие статьи




Устойчивость свободностоящего подъемника, Факторы, влияющие на устойчивость, Узлы и механизмы - Общие сведения о грузопассажирских строительных подъемниках

Предыдущая | Следующая