Бесканатные механизмы - Общие сведения о грузопассажирских строительных подъемниках

Бесканатный (реечный) механизм подъема состоит из электродвигателя, редуктора, ведущей шестерни, входящей в зацепление с рейкой, установленной по всей длине мачты. Механизм размещен на грузонесущем органе. При вращении двигателя шестерня также вращается и при этом перемещается вдоль по рейке.

По конструкции рейки бывают зубчатые и цевочные. Бесканатные механизмы бывают с противовесом и без него. Назначение противовеса -- уравновесить грузонесущий орган и грузовую каретку (при отсутствии груза), что позволяет уменьшить мощность приводного двигателя.

Механизм подъема подъемника ПГПМ-4272 (рис. А) Расположен и закрыт капотом. Электродвигатель 2 со встроенным коническим электромагнитным тормозом 1 через эластичную муфту связан с ведомым валом червячного редуктора 3. На ведущем валу редуктора установлена шестерня 4, Входящая в зацепление с зубчатой рейкой 5, прикрепленной к мачте на болтах по всей ее длине.

Кинематические схемы бесканатных (реечных) механизмов подъема подъемников:

А -- ПГПМ-4272 и ДМВ-1003/100, б - ПР1-172А; 1. П -- тормоза, 2 - электродвигатель, 3 -- редуктор, 4, 41 -- шестерня, 5 -- рейка, 6 -- Раздаточная коробка, 7, 10 -- муфты, 8 -- штурвал, 9 -- передача

Поскольку на подъемниках с бесканатными (реечными) механизмами подъема нет грузовых канатов, а есть только канаты, на которых подвешен противовес, конструкция и параметры этих механизмов (грузоподъемность, скорость, масса, габаритные размеры) не зависят от высоты подъема. Это позволяет сделать механизмы одинаковыми (унифицированными) для подъемников равной грузоподъемности или собирать их из одинаковых механизмов меньшей мощности (модулей) для подъемников разной грузоподъемности.

Мачты подъемников с реечными механизмами подъема монтируются легче, чем подъемников с канатными механизмами подъема, так как не требуется перепасовывать канаты и переставлять головные блоки после монтажа каждой секции. На время монтажа подъемников с бесканатными механизмами подъема, оборудованных также противовесами, головные блоки для канатов противовеса снимают и устанавливают после монтажа всей мачты.

Рейки бесканатных механизмов подъема более надежны в эксплуатации, чем стальные канаты. Потребляемая мощность реечных механизмов подъема, установленных на грузонесущих органах или грузовых каретках подъемников, не имеющих противовеса, больше, чем на подъемниках с канатными механизмами подъема, поскольку у первых механизм подъема поднимается вместе с кабиной.

Наличие противовеса на подъемниках с реечными и канатными механизмами подъема позволяет уменьшить потребляемую мощность, но несколько затрудняет монтаж.

Похожие статьи




Бесканатные механизмы - Общие сведения о грузопассажирских строительных подъемниках

Предыдущая | Следующая