Поперечный профиль земляного полотна, Определение положения характерных точек, Определения положения нулевых точек, Определение рабочих отметок точек НК и КК - Расчет объемов земляного полотна железной дороги

При проектировании земляного полотна учитывают категорию автомобильной дороги, а также физико-географические условия местности. На участках с обыкновенными физико-географическими природными условиями нормы проектирования земляного полотна автомобильных дорог предусматривают типовые конструкции насыпи и выемок. В проекте необходимо вычертить в масштабе 1:100 или 1:200 типовые поперечные профили насыпи выемки для точек профиля с максимальными рабочими отметками. Категория автомобильной дороги задается руководителем проектирования.

Определение положения характерных точек
Определения положения нулевых точек

Нулевые места при переходе насыпи в выемку или наоборот определяются по рабочим отметкам на поперечниках, соседних с нулевой точкой (Н1 и Н2). Используя свойство подобия треугольников, предоставленном на рисунке 1, составлена пропорция

Где x - расстояние от известной отметки до нулевой отметки, м;

L - длина элемента, м.

Используя формулы 1 и данные таблицы 1, рассчитаны положения нулевых точек.

Результаты расчетов сведены в таблицу.

Таблица 1 - положение нулевых точек

Положение участка

ПК...- ПК...

1, м.

Н1, м.

Н2, м.

X, М.

Положение нулевой точки

ПК...+...

ПК 3 - ПК 4

100

-0,5

2,0

20

ПК 03+20

ПК 9- ПК 10

100

0,5

-1,5

25

ПК 09+25

ПК 20- ПК 21

100

0,5

-1,5

25

ПК 20+25

ПК 28- ПК 29

100

-2,0

0,5

80

ПК 28+80

ПК 29- ПК 30

100

0,5

-2,2

82,2

ПК 29+82,2
Определение рабочих отметок точек НК и КК

В точках НК и КК были определены рабочие отметки интерполяцией между двумя соединениями отметками в соответствии с рисунком 2

(2)

Где Н - рабочая отметка НК и КК, м;

1- Расстояние от начала элемента до начала кривой, м;

L - Длина элемента, м;

Н? и Н? - рабочие отметки начала и конца элемента, м.

Результаты расчета отметок сведены в таблицу 3.

схема к определению рабочих отметок нк и кк

Рисунок 2- схема к определению рабочих отметок НК и КК

Таблица 2 - Рабочие отметки точек НК и КК

Номер кривой

Граничные точки кривой

Пикетное положение элемента

Пикетное положение НК и КК

Н?,м

Н?,м

1,м

L, м

Н, м

НК

ПК5

ПК5

3,4

5

350

100

8,75

1

КК

ПК8-ПК9

ПК8,50

1

0,75

350

50

0,125

НК

ПК17-ПК18

ПК17,50

0,8

0

300

50

1,6

2

КК

ПК20-ПК21

ПК20,50

0

0,05

300

50

0,15

Похожие статьи




Поперечный профиль земляного полотна, Определение положения характерных точек, Определения положения нулевых точек, Определение рабочих отметок точек НК и КК - Расчет объемов земляного полотна железной дороги

Предыдущая | Следующая