Дополнительный объем, вызванный компенсацией срезки растительного слоя - Комплексная механизация работ по возведению земляного полотна железной дороги
Растительный и плодородный слой толщиной не менее 0,2 м снимаем на площади, ограниченной размерами основания насыпи или шириной верха выемки, а также верха резерва для случая его закладки для отсыпки насыпи.
Протяженность таких участков принимаем ориентировочно по ситуационной схеме на продольном профиле.
Дополнительный объем, вызванный компенсацией срезки растительного слоя рассчитываем по формуле, которая в общем случае имеет вид:
VР. с. = В - L - 0,2, м3.
Ширину основания насыпи определяем по ее поперечному профилю и рассчитываем по формуле для общего случая, когда насыпь расположена на косогоре и крутизна ее откосов с обеих сторон переменная:
ВН = . (16)
Подставляя в (16) известные значения получим
ВН = = . (17)
Ширину верха выемки определяем по ее поперечному профилю и рассчитываем по формуле для общего случая, когда выемка расположена на косогоре и крутизна ее откосов с обеих сторон одинаковая:
BВ = . (18)
Где А - ширина бермы, равная 2,2 м.
Подставляя в (18) известные значения получим
ВВ = = . (19)
Окончательные расчеты объемов земляных работ сведены в таблицу 2 "Ведомость подсчета объемов земляных работ".
Поскольку полные объемы земляных работ превышают основные не более чем на 10 %, поэтому все дальнейшие расчеты ведем, оперируя лишь основными объемами на основе данных таблицы 1.
Таблица 2. - Ведомость подсчета объемов земляных работ
|
Номер участка |
Местоположение участка |
Рабочая отметка, м |
Длина участка, м |
Основные объемы, м3 |
Дополнительные объемы, м3 |
Полные объемы, м3 | |||||
|
Поправка на косогорность |
Уширение в кривой |
Уширение на подходах к мосту |
Снятие растительного слоя | ||||||||
|
Н |
В |
Н |
В |
Н |
В |
Н |
В |
Н(+) |
В(-) |
Н |
В |
|
Н1 |
21 км ПК 00 |
1,30 | |||||||||
|
100 |
-3157,34 |
426 |
3583,3 | ||||||||
|
01 (811) |
2,48 | ||||||||||
|
49,3 |
-1176,52 |
190,3 |
1366,8 | ||||||||
|
01+49,3 |
0 | ||||||||||
|
50,7 |
1201,897 |
-197,7 |
1004,2 | ||||||||
|
В1 |
02 (812) |
-2,59 | |||||||||
|
100 |
6229,455 |
-501 |
5728,5 | ||||||||
|
03 (813) |
-3,55 | ||||||||||
|
35 |
2066,626 |
-174,0 |
1892,6 | ||||||||
|
03+35 |
-2,32 | ||||||||||
|
65 |
3155,178 |
120,0 |
-323,1 |
2952,1 | |||||||
|
04 (814) |
-2,68 | ||||||||||
|
100 |
3531,12 |
75,6 |
-425 |
3181,7 | |||||||
|
05 (815) |
-1,10 | ||||||||||
|
32,35 |
301,9873 |
7,1 |
-111,6 |
197,5 | |||||||
|
05+32,35 |
0 | ||||||||||
|
67,65 |
-1536,13 |
-31,1 |
257,7 |
1824,9 | |||||||
|
Н2 |
06 (816) |
2,30 | |||||||||
|
100 |
-3873,02 |
-95,6 |
460 |
4428,6 | |||||||
|
07 (817) |
2,49 | ||||||||||
|
50,45 |
-1207,25 |
-25,1 |
194,7 |
1427,1 | |||||||
|
07+50,45 |
0 | ||||||||||
|
49,55 |
1252,416 |
27,2 |
-195,2 |
1084,4 | |||||||
|
В2 |
08 (818) |
-2,74 | |||||||||
|
15 |
787,467 |
16,2 |
-70,8 |
732,9 | |||||||
|
08+15 |
-2,60 | ||||||||||
|
85 |
3572,397 |
-380 |
3192,4 | ||||||||
|
09 (819) |
-1,82 | ||||||||||
|
100 |
4454,06 |
-452 |
4002,1 | ||||||||
|
22 км ПК 00 |
-2,82 | ||||||||||
|
100 |
4744,22 |
-459 |
4285,2 | ||||||||
|
01 (821) |
-2,08 | ||||||||||
|
25,03 |
463,9861 |
-93,6 |
370,4 | ||||||||
|
01+25,03 |
0 | ||||||||||
|
74,97 |
-4149,26 |
341,9 |
4491,2 | ||||||||
|
Н3 |
02 (822) |
6,23 | |||||||||
|
100 |
-18736,9 |
727 |
19463,9 | ||||||||
|
03 (823) |
10,60 | ||||||||||
|
100 |
-26997,4 |
933 |
27930,4 | ||||||||
|
04 (824) |
10,85 | ||||||||||
|
31 |
-8375,42 |
-240,45 |
310 |
8925,9 | |||||||
|
04+31 |
10,61 | ||||||||||
|
50 |
0 |
0 |
0 | ||||||||
|
04+81 |
9,45 | ||||||||||
|
19 |
-4287,63 |
-216,74 |
177,1 |
4681,5 | |||||||
|
05 (825) |
9,7 | ||||||||||
|
100 |
-13813,2 |
736 |
14549,2 | ||||||||
|
06 (826) |
3,81 | ||||||||||
|
76,97 |
-2572,37 |
327,9 |
2900,3 | ||||||||
|
06+76,97 |
0 | ||||||||||
|
23,03 |
223,2022 |
-79,7 |
143,5 | ||||||||
|
В3 |
07 (827) |
-1,14 | |||||||||
|
100 |
5619,98 |
-478 |
5142 | ||||||||
|
08 (827) |
-4,40 | ||||||||||
|
100 |
14207 |
-666 |
13541 | ||||||||
|
09 (829) |
-7,20 | ||||||||||
|
100 |
19228,21 |
-760 |
18468,2 | ||||||||
|
23 км ПК 00 |
-7,31 | ||||||||||
|
100 |
22219,66 |
-814 |
21405,7 | ||||||||
|
01 (831) |
-8,74 | ||||||||||
|
100 |
24961,42 |
-861 |
24100,4 | ||||||||
|
02 (832) |
-8,67 | ||||||||||
|
100 |
20723,15 |
-786 |
19937,2 | ||||||||
|
03 (833) |
-6,60 | ||||||||||
|
64,02 |
4699,708 |
-328,4 |
4371,3 | ||||||||
|
03+64,02 |
0 | ||||||||||
|
35,98 |
-1174,4 |
152,2 |
1326,6 | ||||||||
|
Н4 |
04 (834) |
3,71 | |||||||||
|
100 |
-9840,55 |
588 |
10428,6 | ||||||||
|
05 (835) |
7,00 | ||||||||||
|
100 |
-19247,8 |
854 |
20101,8 | ||||||||
|
06 (836) |
10,20 | ||||||||||
|
100 |
-21049,2 |
892 |
21941,2 | ||||||||
|
07 (837) |
8,08 | ||||||||||
|
100 |
-16153,2 |
790 |
16943,2 | ||||||||
|
08 (838) |
7,29 | ||||||||||
|
100 |
11420,61 |
679 |
12099,6 | ||||||||
|
09(839) |
4,72 | ||||||||||
|
100 |
-4142,85 |
456 |
4598,9 | ||||||||
|
24 км ПК 00 |
0,07 | ||||||||||
|
Н1 / В1 |
Помассивные объемы |
4333,85 |
16486,26 |
202,7 |
616,3 |
-1732,4 |
4950,1 |
14956,6 | |||
|
Н2 / В2 |
6616,39 |
15274,55 |
-151,8 |
43,4 |
912,4 |
-1650,6 |
7580,6 |
13667,4 | |||
|
Н3 / В3 |
78929,17 |
111882,31 |
-457,19 |
3552,9 |
-4773,1 |
82942,4 |
107109,3 | ||||
|
Н4 |
83028,60 |
4411,2 |
87439,9 | ||||||||
|
Н / В |
Полный объем |
172911,02 |
143643,12 |
-151,8 |
246,1 |
-457,19 |
- |
9492,8 |
-8156,1 |
183013 |
135733,3 |
Похожие статьи
-
Определение основных объемов земляных работ Объемы земляного полотна зависит от типа поперечного профиля и величины рабочих отметок на прямых и кривых...
-
Определение границ участков На основании ведомости попикетных основных объемов в таблице 1, на листе формата А1 под продольным профилем строим - график...
-
Работы подготовительного периода предшествуют началу возведения насыпи или выемки на конкретном участке работ. Их состав: - геодезическая подготовка...
-
В состав дополнительных объемов работ входят: - объемы, образующиеся за счет косогорности участка; - объемы, вызванные уширением земляного полотна; -...
-
Расчет поправок на уширение земляного полотна в кривых участках пути В кривых участках пути земляное полотно уширяется в наружную сторону на величину...
-
ВЫВОДЫ - Комплексная механизация работ по возведению земляного полотна железной дороги
На основании заданных в ТЗ исходных данных проведен анализ и подготовка продольного профиля № 10 трехкилометрового участка железной дороги. В результате...
-
При составлении рабочих чертежей и сметы, различают три вида объемов земляных работ: - профильный - объемы отсеков земляного полотна, подсчитанные по...
-
На подходах к мосту основную площадку земляного полотна ( B ) уширяем на 0,5 м в каждую сторону на протяжении 10 м от задней грани устоев, на последующих...
-
Определение рабочей кубатуры После распределения земляных масс и разделения всего участка железной дороги на рабочие участки, определяем рабочую кубатуру...
-
Подготовка продольного профиля участка железнодорожной линии заключается в делении его на части, имеющие однотипные поперечные профили земляного полотна...
-
По данным ведомости откорректированных объемов построена диаграммы земляных работ (график пикетных объемов ). Объемы выемок и насыпей изображают в виде...
-
При назначении транспортной схемы распределения земляных масс следует стремиться к минимальному использованию резервов и устройству кавальеров, т. е. к...
-
Выбор вариантов комплектов машин Для каждого рабочего участка выбираем свой землеройный комплект, исходя из рабочих отметок и дальности возки. При этом...
-
Удельные капиталовложения рассчитываем по [3] формуле: К УД = ?К / П Э , (37) Где ?К - сумма расчетно-балансовой стоимости комплекта машин....
-
Краткая характеристика участка работ Прокладываемая трасса имеет протяженность - 3 км (с 21 км по 24 км или с ПК 810 по ПК 840). Большая часть трассы...
-
График попикетных объемов земляных работ - Организация и технология строительства железных дорог
На основе расчетов объемы являются профильными. Общая сумма всех геометрических объемов выемок и насыпей на участке называется Профильной кубатурой. Ее...
-
Проектируем характерные поперечные профили земляного полотна. Конструкция поперечного профиля выбирается по типовому проекту (8) в следующей...
-
Загрязнение воды происходит за счет сброса в водоемы сточных вод, которые образуются при обмывке путевых машин и агрегатов, при очистке деталей...
-
В состав скреперного комплекта входят [2, 6]: - скрепер самоходный (ведущая машина); - бульдозер для подготовки фронта работ скреперу; - трактор-толкач с...
-
Основные объемы земляных работ определены в проекте участка новой автомобильной дороги по таблицам Митина и приводятся в таблице 3.3 Расчет поправок к...
-
Наилучший вариант комплекта землеройных машин выбираем путем сравнения технико-экономических показателей по каждому варианту. В качестве обобщающего...
-
Расчет годовой эксплуатационной производительности комплекта машин производим по [3] формуле: = П Ч - T См - К В - N В - T Г , (34) Где П Ч - часовая...
-
Дальнейшие подробные расчеты производим только для VII-го участка с двумя возможными вариантами комплексной механизации: - экскаваторно-транспортный...
-
Земляные работы, выполняемые при строительстве автомобильных дорог, как правило, не однородны по длине строящейся дороги. Объемы земляных работ...
-
Попикетная ведомость объемов земляных работ - Проектирование и расчет участка автомобильной дороги
Таблица 2 - Ведомость объемов земляных работ. Поперечник Крутизна откосов Рабочая отметка Расстояние между поперечниками Левая Правая 1 2 3 4 5 6 7 8 9...
-
При нарезке сливной призмы с необходимой точностью и при наличии не только поперечного, но и продольного уклона планируемых поверхностей автогрейдер...
-
Каждый вновь поступивший, рабочий должен пройти инструктаж по технике безопасности на рабочем месте и в течение 10-ти смен пройти обучение по безопасным...
-
ВВЕДЕНИЕ - Комплексная механизация работ по возведению земляного полотна железной дороги
Результативность любой отрасли и экономики страны в целом предопределяется множеством факторов, особенно состоянием производственных сил, основу которых...
-
Календарный график - один из основных документов организации строительства и производства работ. В нем устанавливается технологическая последовательность...
-
Схема работ, при которых грунт из выемок перемещается в насыпи (вдоль трассы земляного полотна), получила название продольной возки. Если насыпи...
-
Объемы земляных работ в дорожном строительстве определяют по рабочим отметкам продольного профиля с учетом размеров и формы земляного полотна. Все...
-
Реконструкция дороги -- перевод дороги в более высокую категорию -- вызывает перестройку земляного полотна по нормам СНиП 2.05.02-85. При этих работах...
-
Технический контроль качества - один из наиболее обязательных элементов производственного процесса. Каждое организационное звено, участвующее в...
-
Построение почасового графика работы машин Почасовой график вычерчивается согласно типовой сетки и представлен на листе 1. Заполнение графика...
-
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ Для выполнения курсового проекта № 1 по дисциплине "Технология, механизация и автоматизация железнодорожного строительства" студенту...
-
ВИДЫ КОМПЛЕКТОВ МАШИН ДЛЯ ОСНОВНЫХ ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ При комплексной механизации строительства работы выполняют специально подобранными комплектами...
-
Земляное полотно Одним из важнейших элементов является земляное полотно (рис. 2), которое служит основанием для наиболее дорогостоящей проезжей части, по...
-
При переходе нормальной насыпи (высота до 6 м) в высокую (высота более 6 м) изменяется очертание поперечного профиля за счет образования нижней...
-
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГРАНИЦ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ УЧАСТКОВ Эффективность производства земляных работ в значительной степени зависит от качества решения задачи...
-
Технико-экономическая оценка вариантов возведения земляного полотна специализированными отрядами дорожных машин С учетом конструкции земляного полотна,...
Дополнительный объем, вызванный компенсацией срезки растительного слоя - Комплексная механизация работ по возведению земляного полотна железной дороги