Выбор параметров контроля, регулирования и сигнализации - Автоматическая система регулирования теплового режима туннельной печи

Автоматическое регулирование теплового режима туннельной печи заключается в следующем. Воздействие на расход топлива осуществляют с одной стороны туннеля, затем измеряют расход топлива на противолежащих горелках и по величине разностного сигнала дополнительно воздействуют на расход топлива в горелке с другой стороны туннеля до расхода, равного расходу в первой горелке, при этом сохраняя и одинаковый расход воздуха. Для того чтобы повысить технические характеристики туннельной печи, необходимо иметь возможность свободно регулировать горение и теплопередачу внутри печи, это во многом зависит от потока газов внутри печи. Поэтому для регулирования процессов, протекающих в туннельной печи, очень важен характер движения газов и распределение давления внутри печи. Всегда особо подчеркивают значение регулирования температуры в печи, тогда как стабилизацию давления в печи недооценивают. Однако факторами, определяющими правильную работу печи, являются давление и его правильное регулирование внутри печи. При проектировании печи необходимо учитывать эти факторы и связанные с ними проблемы. Важное значение регулирования давления в печи приобретает при регулировании температуры в печах, в которых обжиг осуществляется в восстановительной атмосфере или в печах с большим сечением, а также при обжиге в высокотемпературных печах.

В туннельной печи возникает очень сложное движение газов, так как на их пути имеются обжигаемые изделия, при этом вследствие малой скорости потоков в них возникает подъемная сила, обусловленная разностью плотностей внутри газовых потоков. Источниками энергии движения газовых потоков внутри туннельной печи являются: разность давления газа внутри печи, разность плотности газа внутри печи, энергия вдувания или отсоса газов, источник которой находится вне печи.

В зоне обжига в связи с тем, что здесь газы нагреты до очень высоких температур, а также вследствие влияния потоков, создаваемых горелками, движение газов весьма сложно, при этом разница в плотности газов, обусловливаемая разницей в температуре вверху и внизу туннеля, значительно уменьшается. Это необходимо учитывать при проектировании высоты расположения горелок. В зоне подогрева вследствие поглощения тепла обжигаемыми изделиями и вагонеткой, разница плотности газов (разница температуры) вверху и внизу печи весьма значительна. До некоторой степени с этим можно бороться, как изложено, за счет принудительного перемешивания газов и перемещением высоко нагретых газов из верхней части туннеля в его нижнюю часть.

Похожие статьи




Выбор параметров контроля, регулирования и сигнализации - Автоматическая система регулирования теплового режима туннельной печи

Предыдущая | Следующая