Особенности работ на акваториях - Аварийные выбросы в условии акватории

Ни для кого не секрет, что аварии в условиях акваторий являются более катастрофичными и масштабными, в отличие от суши. И, следовательно, необходимо очень серьезно подходить к вопросу проведения буровых работ на морских месторождениях. Первым шагом является выбор технологии глубоководного бурения. Естественно, бурение в условии акватории очень тяжкий и емкий труд, так как мы просто не можем себе позволить ни малейшего выброса в водную среду.

Эра глубоководного бурения началась в 1968 году, буровое судно "Гломар Челленджер" начало бурение своей первой скважины в Мексиканском заливе, таким образом, открыв новую эру в изучении геологии дна океанов, которое продолжается и до настоящего времени. В 1985 г. была реализована программа океанического бурения с судна "ДЖОИДЕС Резолюшн". Судно было оснащено современным буровым, навигационным и лабораторным оборудованием, позволяющим вести бурение на глубинах до 8235 м в любом районе Мирового океана и непосредственно на борту проводить обработку и первичное изучение керна. Для удержания судна в стабильном положении над точкой бурения оно оборудовано системой динамического позиционирования, включающей в дополнение к главному двигателю подрабатывающие устройства (трастеры). Акустический маяк, установленный на дне вблизи устья скважины, сообщает бортовому компьютеру о любом смещении судна относительно заданной точки. Компьютер передает команду на главный двигатель и трастеры, и они, включаясь, возвращают судно на исходную позицию. Технология бурения скважины в целом аналогична той, которая применяется при наземном бурении. Буровая колонна собирается из секций труб длиной 28,5 м, каждая из которых состоит из трех секций длиной по 9,5 м. Внутри колонны на тросе свободно перемещается керноотборник с пластиковым вкладышем. После очередного проникновения бурового снаряда на глубину 9,5 м, соответствующую длине керноотборника, последний с помощью троса поднимается на борт судна. Здесь из него извлекается пластиковый вкладыш с керном, и после этого он снова возвращается в скважину за очередной порцией керна.

Сейчас появились более современные и эффективные технологии глубоководного бурения. Хорошим примером является технология бурения на морском месторождении им. Ю.Корчагина компании ОАО "Лукойл", разработанная совместно с сервисной компанией "Шлюмберже". Специалисты "Шлюмберже" разработали современную технологию геологического сопровождения бурения на основе использования цифровых трехмерных геологических моделей. То есть бурение в режиме реального времени, в процессе которого мы можем корректировать траекторию скважины исходя их полученной информации об особенностях геологического строения разреза. Использование приборного комплекса для каротажа в процессе бурения скважины, разработанного специализированными научно-техническими центрами компании "Шлюмберже", позволило провести доразведку месторождения, получить достоверную информацию о свойствах пород, избежать ряда технологических проблем, связанных с бурением и заканчиванием скважин. Такая разработка значительно облегчает процесс бурения месторождений и помогает избежать аварии, которые могут возникнуть в процессе бурения. Эта технология бурения актуальна на месторождениях со сложным геологическим строением, каковыми я являются большинство месторождений в современном мире..

При добычи нефти и газа в условиях акваторий, помимо выбора эффективных и безопасных технологий глубоководного бурения, есть еще очень много серьезных проблем. К примеру, геохимический состав резервуара. В настоящее время разрабатываются небывалые за всю историю нефтяной промышленности Казахстана гигантские подсолевые высокосернистые месторождения нефти и газа в шельфовой зоне Казахстанской части Каспийского моря. Все подсолевые нефтяные резервуары, представляют собой "гигантскую пороховую емкость" аномально высоким давлением, температурой и высоким содержанием сероводородов (табл.1).

Таблица 1. Характеристики подсолевых месторождений нефти и газа

Основные

Данные

Месторождения

Кашаган

Кайран

Актоты

Королевское

Тенгиз

Глубина залегания, в м.

4000-5500

3200-5500

3600-5000

4000

4000-5500

Пластовое давление, в атм.

800-1100

700-1000

800-1000

800

800-1100

Пластовая температура, 0С

110-130

100-130

110-130

110-130

800-1100

Содержание сероводорода (Н2S), в %

19-22

16-20

22

16

19-23

Сами нефтяные резервуары на глубинах 4000-5500 метров находятся в стрессовом состоянии, под колоссальным внутрипластовым давлением, занимающее суммарные площади 3154 кв. км. акватории и побережье моря.

Нарушения умеренного статического состояния гигантских нефтяных резервуаров могут спровоцировать:

    * Природные землетрясения * Техногенные землетрясения * Технологические нарушения процессов бурения и эксплуатации месторождения.

Так же одной из серьезных проблем является местоположение таких опасных высокосернистых месторождений. На территории Каспийского бассейна происходит активное движение тектонических плит. По данным института сейсмологии национальной академии наук Казахстана территория Атырауской области включая акватории Каспийского моря отнесена к участкам земной коры с возможными проявлениями землетрясений магнитудой 6 баллов по шкале Рихтера. Крупные нефтяные подсолевые месторождения нефти и газа Кашаган, Кайран, Актоты, Королевское и Тенгизское расположены в тектонически активных участках земной коры.

Таким образом, безудержное освоение колоссальных подсолевых углеводородных ресурсов Казахстанского сектора Каспийского моря будет происходить в условиях взаимодействия сильных природных геодинамических и техногенных факторов. Риски возникновения природных землетрясений является существенным.

Похожие статьи




Особенности работ на акваториях - Аварийные выбросы в условии акватории

Предыдущая | Следующая