Введение - Техническое проектирование производственных подразделений современных эксплуатационных автотранспортных предприятий
Эффективность использования автотранспортных средств зависит от совершенства разработки организации работы технического обслуживания и свойств автомобилей сохранять в определенных пределах значения параметров, характеризующих их способность выполнять требуемые функции. В процессе эксплуатации автомобиля его функциональные свойства постепенно ухудшаются вследствие изнашивания, коррозии, повреждения деталей, усталости материала, из которого они изготовлены и др. В автомобиле появляются различные неисправности, которые снижают эффективность его использования. Для предупреждения появления дефектов и своевременного их устранения автомобиль подвергают техническому обслуживанию (ТО) и ремонту.
ТО - это комплекс операций или операция по поддержанию работоспособности или исправности автомобиля при использовании по назначению, при стоянке, хранении или транспортировании. ТО является профилактическим мероприятием и проводится принудительно в плановом порядке, через строго определенные периоды эксплуатации автомобиля.
Ремонт - это комплекс операций по восстановлению работоспособности и восстановлению ресурса автомобиля или его составных частей. Ремонт проводится по потребности, которую выявляют в процессе ТО.
Выполнение работ по ТО и ремонту автомобиля предшествует оценка его технического состояния (диагностирование). Диагностирование при ТО проводят для определения его необходимости и прогнозирования момента возникновения неисправного состояния путем сопоставления фактических значений параметров, измеренных при контроле, с предельными. Диагностирование при ремонте автомобиля заключается в нахождении неисправности и установлении метода ремонта и объема работ при ремонте, а также проверке качества выполнения ремонтных работ. Своевременное проведение ТО и текущего ремонта подвижного состава позволяет содержать автомобили в технически исправном состоянии.
Целью курсового проекта является углубление, закрепление и систематизация знаний учащихся по решению вопросов технического проектирования производственных подразделений современных эксплуатационных автотранспортных предприятий (АТП).
Основные задачи курсового проекта:
- - Определение объектов работ и численности исполнителей; - Разработка вопросов организации и технологии работ; - Принятие и планирование решений; - Разработка мероприятий по технике безопасности 1. Расчетно-технологическая часть
Похожие статьи
-
Ниже приведена общая схема производственного процесса ТО и ТО ПС на предприятии Следует рассмотреть работы, выполняемые в зонах осмотра. Ежедневное...
-
Автомобильный транспорт России в силу ряда причин приобретает все большее значение. Автомобили широко используются во всех областях народного хозяйства,...
-
Технологический процесс включает следующие элементы: Уборка. Уборочные работы включают: уборку салона, очистку сидений и спинок, протирку приборов,...
-
Для выполнения технологического расчета автотранспортного предприятия необходимы следующие исходные данные: - Марка автомобиля: ВАЗ - 21099. -...
-
Введение - Проектирование малярного участка пункта ремонта автомобилей
Техническое обслуживание автомобилей, его назначение и задачи. Необходимым условием эффективного выполнения планов перевозок грузов и пассажиров является...
-
Введение - Проектирование на АТП цеха по ТО и ремонту автомобилей ЗиЛ-ММЗ-554
Автомобильный транспорт имеет большое значение, так как обслуживает все отрасли народного хозяйства. Ежегодно увеличиваются перевозки пассажиров...
-
ВВЕДЕНИЕ - Технологическое проектирование автотранспортных предприятий
Автотранспортный производственный ремонт Курсовой проект по технологическому проектированию автотранспортных предприятий и станций технического...
-
Расчет числа постов и линий технического обслуживания и ремонта Объем работ по ремонту кузовов сравнительно небольшой. Как правило, кузовные работы...
-
При расчете численности производственного персонала определяется технологически необходимое Р Т , и штатное Р ш количество рабочих. Количество...
-
Режим работы производственных зон Режим работы зон технического обслуживания зависит от режима работы подвижного состава на линии. Для ЕО и ТО-1,...
-
Выбор и обоснование метода организации технологического процесса ТО В зависимости от числа постов для данного вида ТО и уровня их специализации различают...
-
Введение - Проектирование автотранспортного предприятия, выполняющего грузовые перевозки
Основной задачей транспорта всегда являлось полное своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, повышение...
-
Технологический процесс в подразделении Проектирование поста общего диагностирования. При наличии в парке 308 автомашин, 2 рабочих диагностирование...
-
Целью данного раздела курсового проекта является разработка вопросов организации работы участка проектирования. В организационной части предполагается...
-
Введение - Анализ деятельности автотранспортного предприятия OOO "Инчкейп Олимп"
Основной задачей автомобильного транспорта является удовлетворение потребностей нашей страны в перевозках, улучшение транспортных связей между...
-
Годовой объем работ по техническому обслуживанию, диагностике и текущему ремонту определяется в чел-ч раздельно по каждому типу подвижного состава: Для...
-
Автомобильный транспорт в отличие от других видов транспортных средств является наиболее массовым и удобным для перевозки грузов и пассажиров на...
-
Введение - Организация процесса технического обслуживания автомобилей
Основной задачей организации и планирования производства в каждом автотранспортном предприятии является рациональное сочетание и использование всех...
-
К средствам инструментального контроля технического состояния автомобиля в OOO "Инчкейп Олимп" можно отнести диагностическое оборудование официального...
-
Марка автомобиля Категория условий эксплуатации Среднесписочное количество, Асс, шт. Среднесуточный пробег, Lcc, км Пробег с начала эксплуатации, Lн, км...
-
Производственно-технологическая база зоны ТО и ТР Место зоны в технологической схеме ТО и TP. В зоне ТО и TP проводятся все работы, соответствующие...
-
Расчет постов и поточных линий Более 50% объема работ по ТО и ТР выполняются на постах. Число постов зависит от вида, программы и трудоемкости...
-
Годовой объем по АТП определяется в человеко-часах и включает работы по ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР и по обслуживанию предприятия. На основе этих объемов...
-
Определение трудоемкости диагностирования Диагностирование технического состояния автомобиля делится на общее (Д-1) и поэлементное (Д-2). Общее...
-
Автотранспортный капитальный ремонт производственный В основе проектирования предприятий автомобильного транспорта лежат проектные решения по технологии...
-
На универсальных постах технического обслуживания обычно организуют выполнение работ ТО-2 и иногда ТО-1. Исходной величиной для расчета универсальных...
-
ВВЕДЕНИЕ - Расчет периодичности технического обслуживания и ремонта автомобиля КРАЗ 257
Техническая эксплуатация является подсистемой автомобильного транспорта. Ее развитие и совершенствование диктуется рядом причин, среди которых:...
-
Критерием для выбора метода технического обслуживания (поточный или метод универсальных постов) является суточная производственная программа по каждому...
-
Введение - Разработка участка топливной аппаратуры на 628 автомобилей МАЗ-53371
Пружина топливный насос автомобиль Эффективность использования автотранспортных средств зависит от совершенства организации транспортного процесса и...
-
Перед расчетом площадей производят выбор оборудования в соответствии с нормативами потребности по табелю технологического оборудования.** Примерный...
-
Выбор и корректирование нормативной трудоемкости Для расчета годового объема работ предварительно для подвижного состава АТП устанавливают нормативные...
-
Состав помещений - Производственно-складские помещения; - Хранение подвижного состава; - Вспомогательные помещения. Расчет площадей зон ТО и ТР Площади...
-
Соответствие конструкции зданий установленным нормам несгораемости, обеспечение установленных норм противопожарных разрывов Пожарная безопасность зданий...
-
- периодичности ТО - 1 и ТО - 2, км (1) - пробега до КР, км (2) - простоя автомобилей в ТО - 2 и ТР, дни / тыс. км - трудоемкости ТО, чел.-ч (3) -...
-
Предварительно площадь производственных участков рассчитывается исходя из площади, занимаемой оборудованием. Кроме того, учитывается площадь, занимаемая...
-
Расчет нормативных трудоемкостей ТО Нормативная трудоемкость обслуживания tнЕО, tнТО1. tнТО2 ([3], таблица 4 Приложения) корректируется с помощью...
-
По месту выполнения весь объем работ распределяется по производственным зонам и участкам, исходя из технологических и организационных признаков. Работы...
-
Количество технических обслуживаний Количество ТО - 2 выполняемых за год определяем по формуле: (2.4) Количество ТО - 1 выполняемых за год определяем по...
-
Перевозки автомобильным транспортом предлагают использование подвижного состава (автомобилей и автопоездов), находящегося в исправном техническом...
-
Сменная программа расчет по общей для всех видов воздействий формуле: , обслуживаний ; (1.24) Где: - число смен. Принимается в соответствии с выбором...
Введение - Техническое проектирование производственных подразделений современных эксплуатационных автотранспортных предприятий