Проектирование производственного подразделения, Технологический процесс в подразделении - Особенность технического обслуживания автомобилей

Технологический процесс в подразделении

Проектирование поста общего диагностирования.

При наличии в парке 308 автомашин, 2 рабочих диагностирование проводится тупиковым методам.

На средних и крупных АТП диагностические работы выполняются, как правило, на поточных линиях.

Схема движения автомобиля на АТП представлена на рисунке1.

схема движения автомобиля на атп

Рисунок1 - Схема движения автомобиля на АТП

Число рабочих постов для выполнения диагностирования определяется:

,

Где - годовой объем работ по видам диагностирования, чел.-ч.

- коэффициент неравномерной загрузки постов [2, таблица 9].

- число рабочих дней в году зоны диагностики [2, таблица 3].

- число смен работы в сутки [2, таблица 3].

- продолжительность смены [2, таблица 3].

- принятое среднее число рабочих на одном посту [2, таблица 3].

- коэффициент использования рабочего времени поста [2, таблица 11].

Виды работ на постах

Техническое диагностирование включает в себя следующие виды работ: контрольно смотровые, которые выполняются водителем в подготовительно-заключительное время, а также контрольно диагностических при помощи стендов бес снятия агрегатов.

В контрольно диагностических работы входят: визуальный осмотр автомобиля, проверка световых приборов, тормозной и рулевой системы, в случае необходимости - системы питания и мошносных показателей двигателя на стендах.

Похожие статьи




Проектирование производственного подразделения, Технологический процесс в подразделении - Особенность технического обслуживания автомобилей

Предыдущая | Следующая