Турбина, Форсажная камера - Турбореактивный двигатель с форсажной камерой

Турбина расположена за камерой сгорания. В камере сгорания осуществляется подвод теплоты, и часть энергии рабочего тела отнимается турбиной.

Определяется температура на выходе из турбины (с учетом механического КПД ротора зМех=1, адиабатического коэффициента полезного действия турбины зТ=1):

Полное давление на выходе из турбины:

По заданному значению приведенной скорости лТ=0,65 и температуре торможения на выходе из турбины, определяется приведенная плотность тока q(лТ) и скорость WТ.

Форсажная камера

Хотя в ТРД имеет место избыток кислорода в камере сгорания, этот резерв мощности не удается реализовать напрямую -- увеличением расхода горючего в камере -- из-за ограничения температуры рабочего тела, поступающего на турбину. Этот резерв используется в двигателях, оборудованных форсажной камерой, расположенной между турбиной и соплом. В режиме форсажа в этой камере сжигается дополнительное количество горючего, внутренняя энергия рабочего тела перед расширением в сопле повышается, в результате чего скорость его истечения возрастает, и тяга двигателя увеличивается, в некоторых случаях, более, чем в 1,5 раза, что используется боевыми самолетами при полетах на высоких скоростях. При форсаже значительно повышается расход топлива.

Расчет форсажной камеры подобен расчету камеры сгорания. В отличие от камеры сгорания, которая работает на всех режимах работы двигателя, форсажная камера может быть как включена, так и выключена. По заданию на курсовой проект необходимо рассчитать ее на обоих режимах.

Похожие статьи




Турбина, Форсажная камера - Турбореактивный двигатель с форсажной камерой

Предыдущая | Следующая