Разработка схемы грузового двора, Выбор типа складов - Расчет показателей работы вагонного парка

Выбор типа складов

Выбор схемы грузового двора (тупиковой, сквозной, комбинированной) зависит от размеров грузооборота, величины отводимой площадки, технологического процесса обработки вагонов и автомобилей, в данном случае выбираем грузовой двор тупикового типа.

Общая компановка крытых складов, контейнерных, тяжеловесных и навалочных площадок зависит от места нахождения населенного пункта и преобладающего направления ветра. Путевое развитие грузового двора является важным элементом и определяет технологию подачи-уборки вагонов и размещение автопроездов по тупиковой, кольцевой или смешанной схемам.

Техническая оснащенность, пропускная способность, общая площадь складских комплексов должны соответствовать объему поступления и вывоза груза и отвечать требованиям обеспечения сохранности грузов. Наиболее ценные грузы и грузы, боящиеся атмосферных осадков, требуют хранения в специальных складах и крытых платформах. Остальные массовые навалочные грузы, тяжеловесные, длинномерные, лесные, контейнеры и др. хранят на открытых площадках.

Размеры крытых складов для тарно-штучных грузов, сортировочных платформ, специальных складов принимают в зависимости от грузооборота, высоты укладки груза, габаритов подъемно-транспортного оборудования и вводимого в помещение подвижного состава. Крытые склады строят из сборного железобетона отдельными секциями в комплексе с крытой и открытой платформами.

К основным устройствам на грузовых дворах относятся крытые склады, крытые и открытые платформы, контейнерные и навалочные площадки. Склады должны соответствовать объему поступления и вывоза груза и отвечать требованиям обеспечения сохранности грузов. Крытые склады предназначены для хранения грузов, требующих защиты от атмосферных осадков. Это тарно - штучные и ценные грузы (зерно, крупы, товары народного потребления и т. д.).

На открытых площадках хранят массовые навалочные грузы (песок, щебень), тяжеловесные, длинномерные, лесные грузы и контейнеры.

Крытые склады различают по двум типам: ангарные (с вводом путей вовнутрь) и грузовые с наружным расположением путей. Склады ангарного типа сооружают по типовым проектам шириной 24; 30м и длиной 72; 144м. Крытые склады с боковыми путями могут иметь ширину 12, 18 или 24м.

Расчетная длина склада при этом должна удовлетворять условию: быть больше или равной трехкратному значению ширины. Так как в складах такого типа шаг колонн равен 12м, то длина склада должна быть кратной 12.

Число вагонов устанавливается по количеству дверей. Выбор типа склада зависит от грузопотока. Открытые площадки должны иметь длину, кратную длине вагона (15м).

Похожие статьи




Разработка схемы грузового двора, Выбор типа складов - Расчет показателей работы вагонного парка

Предыдущая | Следующая