РАЗРАБОТКА ПЛАНИРОВКИ АТП, Генеральный план - Проект АТП на 70 автомобилей УАЗ-31514
Генеральный план
Генеральный план - это участок территории, отведенный под застройку, с указанием на нем зданий и сооружений по их габаритному очертанию, площадки для открытого хранения подвижного состава, основных и вспомогательных проездов и путей движения подвижного состава.
Состав и площадь основных производственных зданий, при условии одноэтажной блокированной застройки определяется по итогам технологического расчета. К ним необходимо добавить здания контрольно-пропускного пункта и административно-бытового корпуса, расчет которых ранее не выполнялся.
Расчет площади производственного корпуса производится по формуле:
Площадь, занимаемую административно-бытовым корпусом, определим укрупненным методом из выражения:
Где fуд. вс. - удельная площадь вспомогательных помещений на 1 автомобиль, м2/1авт;
Nэ - число этажей (принимать равным 2-4);
Sуд. вс. - удельная площадь вспомогательных помещений на 1 автомобиль для эталонных условий;5,6 м2/1авт;
- коэффициенты корректирования Sуд. вс. на проектные условия;
Для определения площади здания контрольно-технического пункта рассчитываем число постов на нем:
Где Ап - часовая пропускная способность одного поста, авт/ч;Ап=60.
ТВ - продолжительность выпуска автомобилей на линию, час. ТВ=3,0.
Площадь контрольно-технического пункта приближенно равна:
Примем
После определения площади застройки зданий определяется необходимая площадь участка под эту застройку Fген. п, м2:
Где Fi - площадь застройки другими, отдельно стоящими зданиями, м2;
К3 - плотность застройки, принимаем 60%.
FПР. К, FАБК, FКТП, FХ - площади застройки производственного корпуса, АБК,
КТП, площадь стоянки автомобилей.
Планировка предприятия должна по возможности обеспечить независимое прохождение автомобилем любого самостоятельного маршрута, несмотря на случайный характер возврата.
Основные требования, предъявляемые к земельным участкам:
Оптимальный размер участка (желательно прямоугольной формы с отношением сторон от 1:1 до 1:3;
Относительно ровный рельеф местности и хорошие гидрогеологические условия;
Возможность обеспечения теплом, водой, газом и электроэнергией, сбросом канализационных и ливневых вод;
Отсутствие строений, подлежащих сносу;
Возможность резервирования площади участка с учетом перспективы развитияпредприятия.1
Генеральный план предприятия, разработанный в ходе проектирования по полученным расчетным данным приведен в графической части курсового проекта.
Похожие статьи
-
Здание монтируется из унифицированных, главным образом железобетонных, конструктивных элементов заводского изготовления (колонны, фермы, балки и т. п.)...
-
Годовой объем работ по АТП определяется в человеко-часах и включает объем работ по ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР, а также объем вспомогательных работ предприятия....
-
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ - Проект АТП на 70 автомобилей УАЗ-31514
С целью выявления технического уровня разработанного проекта производится оценка и сравнение полученных технико-экономических показателей данного проекта...
-
Расчет площадей зон технического обслуживания, Диагностики и текущего ремонта Площади зон ТО, Д и ТР определяются по формуле: Гдеfa - площадь, занимаемая...
-
ВВЕДЕНИЕ - Проект АТП на 70 автомобилей УАЗ-31514
Исправность автомобилей и их функционирование в значительной степени зависит от уровня развития производственно-технической базы предприятий...
-
Выбор и корректирование нормативной периодичности ТО Для расчета программы предварительно зададимся нормативными значениями пробегов или наработки...
-
Годовой пробег автомобильного парка определяется по формуле: (10) Где: - списочное количество единиц подвижного состава. - среднесуточный пробег...
-
А) бюджетные показатели Б) наличие оборотных средств В) максимальная стоимость основных средств Г) величина уставного фонда Бюджетное планирование -...
-
Компания "Город Авто" достаточно удобно расположена. Поблизости нет детских, лечебных, культурно-просветительных и спортивных учреждений. Нет предприятий...
-
Расчет числа постов диагностики, Расчет постов ТР и ЕО - Проект АТП на 70 автомобилей УАЗ-31514
Число специализированных постов диагностирования Д-1 или Д-2рассчитывается так же, как и число постов ТО-2. При этом число рабочих на посту принимается...
-
Расчет количества универсальных постов технического Обслуживания Посты рассчитываются для каждой группы технологически совместимого подвижного состава....
-
3.1 Технологический процесс на производстве 3.2 Подбор технологического оборудования Таблица 2 - подбор оборудования № Наименование Оборудования Тип...
-
Критерием для выбора метода технического обслуживания (поточный или метод универсальных постов) является суточная производственная программа по каждому...
-
Объемно-планировочные решения производственного корпуса - Проект АТП на 70 автомобилей УАЗ-31514
Под объемно-планировочным решением здания понимается размещение в нем производственных подразделений в соответствии с их функциональным назначением,...
-
Согласно ОНТП-01-91 расчет площадей складов ведется по удельной площади на 10 единиц подвижного состава. При этом методе расчета соответствующими...
-
Диагностирование Д-1 предназначено для определения технического состояния агрегатов, узлов и систем автомобиля, обеспечивающих безопасность движения. Д-1...
-
Разработка плана основного здания депо - Депо для ремонта пассажирских вагонов
Выполненные расчеты, предлагаемые технологические и организационные решения должны быть воплощены в разработку основного здания депо, представляющего...
-
Подбор технологического оборудования для зоны Д-2 - Проект АТП на 70 автомобилей УАЗ-31514
Техническое диагностирование - комплекс работ (операций) по определению с установленной точностью технического состояния. Диагностирование является одним...
-
Составленный план восстановления поверхностей детали занесен в таблицу 2. Таблица 2 - План восстановления поверхностей Номер и название поверхности...
-
Расчет численности производственных рабочих - Проект АТП на 70 автомобилей УАЗ-31514
При расчете численности производственных и вспомогательных рабочих определяют технологически необходимое РТ и штатное РШ количество рабочих....
-
Планировочное решение производственного корпуса Под объемно-планировочным решением здания понимается размещение в нем производственных подразделений в...
-
Передняя подвеска независимая, рычажно-пружинная, с витыми цилиндрическими пружинами, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором...
-
Выбор и обоснование типа промежуточной станции - Разработка проекта промежуточной станции
Главные пути Количество главных путей определяется сравнением потребной пропускной способности железнодорожного участка (при учете необходимого резерва)...
-
Цель дипломного проекта - Реконструкция СТО с разработкой кузовного участка. СТО расположено с. Вольно-Надеждинское, ул. Пушкина. Для данной станции...
-
Техническое диагностирование является составной частью технологических процессов приемки, ТО и ремонта автомобилей и представляет собой процесс...
-
В качестве вида деятельности мною было выбрано специализированное СТО по ремонту ходовой части автомобилей Общая площадь предприятия равна примерно 1000...
-
Расчет годового объема работ по ТО. Объем работ (в чел.-ч.) по ЕО, ТО-1, и ТО-2 () за год определяется произведением числа ТО на нормативное...
-
Локомотивное депо должно проектироваться на основе широкого применения передовых методов эксплуатации, комплексной механизации и автоматизации процессов...
-
Разработка немасштабной схемы осуществляется на основании одной из схем промежуточных станций. Разработка схемы начинается с изображения осей главных и...
-
Цена реализации среднестатистической услуги по ремонту ходовой части1700 рублей. Предполагаемый план реализации услуг приведен в таблице 4.6 Таблица 4.6-...
-
ВЫБОР ИСХОДНЫХ ДАННЫХ Исходные данные для проектирования из задания оформляем в виде таблицы 1.1 Таблица 1.1 - Исходные данные из задания Марка...
-
Характеристика СТО - Шиномонтаж на станциях технического обслуживания
Данное СТО расположено в городе Рубцовске и представляет собой целое комплексное СТО обслуживающие легковые автомобили малого класса ВАЗ-2106/21067-20...
-
Число постов на участке приемки ХПр Определяется в зависимости от числа заездов автомобилей на СЦ d и времени приемки автомобилей: (2.11) Где NСЦ - число...
-
Основная задача, которую преследуют ремонтные предприятия, это снижение себестоимости ремонта автомобилей и агрегатов при обеспечении гарантий...
-
Автомобильный транспорт является наиболее массовым и удобным видом транспорта, особенно эффективным и удобным при перевозке грузов и пассажиров на...
-
А) в составе специфических прямых производственных расходов Б) в составе общепроизводственных расходов В) в составе общехозяйственных расходов Г) в...
-
Корректирование трудоемкости ТО и ТР Годовой объем (трудоемкость) работ по АТП определяется в человеко-часах и включает объемы работ по ТО, ТР и...
-
На сегодняшний день охранная сигнализация является обязательным атрибутом для всех автомобилей. Поэтому интерес к таким системам постоянно возрастает....
-
Исходные данные для расчета Исходные данные принимают в соответствии с заданием на курсовое проектирование. Исходные данные: Наименование проектируемого...
-
Схема решения задачи по одновременному планированию - Разработка плана перевозок груза
1. Определение исходных величин технико-эксплуатационных показателей. 2. Нахождение и расчет работы на маятниковых маршрутах с обратным груженым...
РАЗРАБОТКА ПЛАНИРОВКИ АТП, Генеральный план - Проект АТП на 70 автомобилей УАЗ-31514