Конденсаторная система пуска ДВС - Средства обеспечения пуска двигателя

Обеспечивает гарантированный запуск двигателя внутреннего сгорания в тяжелых эксплуатационных условиях (пониженное напряжение аккумуляторной батареи, экстремальные температуры окружающей среды -50°С...+80°С).

интегированная система пуска

Рисунок 10-Интегированная система пуска

мобильная система пуска

Рисунок 11-Мобильная система пуска

Устройство системы пуска двигателя построено на основе суперконденсатора (СК) - импульсного конденсатора энергоемкого (ИКЭ), который способен обеспечить работу автомобильного стартера на время, необходимое для запуска двигателя внутреннего.

Суперконденсатор способен отдавать в нагрузку значительно большие токи, нежели аккумуляторная батарея, ввиду его меньшего внутреннего сопротивления.

Таким образом, при разряженной аккумуляторной батарее будет происходить заряд суперконденсатора, а затем его разряд на двигатель стартера, далее стартер отключается и на этом запуск двигателя заканчивается. При повторном пуске процесс повторяется. Устройство управления суперконденсатором - преобразовательный блок, построенный на основе микропроцессора. ПБ обеспечивает необходимый режим работы системы и длительность заряда суперконденсатора (от 5 сек. до 2-3 мин. и более).

Система пуска двигателя внутреннего сгорания позволяет многократно производить запуск ДВС без подзарядки от внешних источников (восполняет затраченную энергию от электрической сети заведенного автомобиля за 5-10 секунд). Использование КСП (в случае параллельной установки) продляет срок службы штатной аккумуляторной батареи.

Похожие статьи




Конденсаторная система пуска ДВС - Средства обеспечения пуска двигателя

Предыдущая | Следующая