ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН И ОБЩАЯ ПЛАНИРОВКА ПОМЕЩЕНИЙ - Проект грузового автотранспортного предприятия на 130 автомобилей с детальной разработкой зоны технического ремонта
Под планировкой АТП понимается компоновка и взаимное расположение производственных, складских и административно-бытовых помещений на плане здания или отдельно стоящих зданий (сооружений), предназначенных для ТО, ТР и хранения подвижного состава [4, c.117]. Планировка предприятия должна по возможности обеспечить независимое прохождение автомобилем любого самостоятельного маршрута, несмотря на случайный характер возврата.
Генеральный план предприятия-это план отведенного под застройку земельного участка территории, ориентированный в отношении проездов общего пользования и соседних владений, с указанием на нем зданий и сооружений по их габаритному очертанию, площадки для безгаражного хранения подвижного состава, основных и вспомогательных проездов и путей движения подвижного состава по территории.
Основные требования, предъявляемые к земельным участкам:
- -оптимальный размер участка (желательно прямоугольной формы с отношением сторон от 1:1 до 1:3); -относительно ровный рельеф местности и хорошие гидрогеологические условия; -возможность обеспечения теплом, водой, газом и электроэнергией, сбросом канализационных и ливневых вод; -отсутствие строений, подлежащих сносу; -возможность резервирования площади участка с учетом перспективы развития предприятия.
Построение генерального плана во многом определяется объемно-планировочным решением зданий (размерами и конфигурацией здания, числом этажей и пр.).
Площади застройки одноэтажных зданий предварительно устанавливаются по их расчетным значениям. Для многоэтажных зданий предварительное значение площади застройки определяется как частное от деления расчетной площади на число этажей данного здания.
Площадь участка предприятия рассчитывается по формуле [4, c.118]:
FУч=(FПс+FАб+FОп)/(КЗ/0,01),
Где FПс-площадь застройки производственно складских зданий, м2;
FАб-площадь застройки административно-бытового корпуса, м2;
FОп-площадь открытых площадок, для хранения автомобилей, м2;
КЗ-плотность застройки территории, % (согласно [2, c.28] КЗ=52 %).
Согласно п.2 площади:
FПс=1110 м2,
FАб=860 м2,
FОп=8245 м2.
Принимаем:
- -корпус производственный: FПс=1296 м2, (54Ч24 м); -корпус административно-бытовой 2-х этажный: FАб=864/2=432 м2, (24Ч18 м); -стоянка открытая: FОп=8245 м2.
Площадь земельного участка FУч равна:
FУч=(1296+432+8245)/0,52=19180 м2
В зависимости от компоновки основных помещений (зданий) и сооружений предприятия застройка участка может быть объединена (блокирована) или разобщена (павильонная). Принимаем блокированную застройку, потому что она имеет преимущества перед павильонной по экономичности строительства, удобствам построения производственных процессов, осуществлению технологических связей и организации движения.
Площадь стоянок личного транспорта рассчитывается, исходя из норматива: 1 автомобиль на 10 работников, работающих в двух смежных сменах и равна (удельная площадь 25 м2 на 1 автомобиль).
FОп л. а=250/10/25=625 м2
Площадь застройки определяется как сумма площадей занятых зданиями и сооружениями всех видов, включая навесы, открытые стоянки автомобилей и складов, резервные участки, намеченные в соответствии с заданием на проектирование, равна:
FЗастр=1152+432+8245=9973 м2
Плотность застройки предприятия определяется отношением площади, занятой зданиями, сооружениями, открытыми площадками, автомобильными дорогами, тротуарами и озеленениями, к общей площади предприятия и равна К=52%. Коэффициент озеленения определяется отношением площади зеленых насаждений к общей площади предприятия и равен: КОз=10%.
Принимаем сетку колонн для производственного корпуса 18Ч12 м, высота помещений для постов ТО и ТР 4,8 м.
Административно-бытовой корпус 2-х этажный с сеткой колонн (6+6)Ч6 м с высотой этажей 3 м.
Требуемая степень огнестойкости здания, его этажность и наибольшая допустимая площадь этажа между противопожарными стенками в зависимости от категории размещаемых в здании производств принимается в соответствии с требованиями СНИП II-90-81 "Производственные здания промышленных предприятий". При проектировании предприятия соблюдаются обусловленные санитарными требованиями минимально допустимые площади помещений и объемы помещений.
Похожие статьи
-
РАЗРАБОТКА ПЛАНИРОВКИ АТП, Генеральный план - Проект АТП на 70 автомобилей УАЗ-31514
Генеральный план Генеральный план - это участок территории, отведенный под застройку, с указанием на нем зданий и сооружений по их габаритному очертанию,...
-
Технологическая планировка производственного участка представляет собой план расстановки технологического оборудования, производственного инвентаря,...
-
Площади АТП по своему функциональному назначению подразделяются на 3 основные группы: производственно-складские, хранения подвижного состава и...
-
Расчет производственной программы по количеству воздействий за цикл Число технических воздействий на один автомобиль за цикл определяется отношением...
-
Перед расчетом площадей производят выбор оборудования в соответствии с нормативами потребности по табелю технологического оборудования.** Примерный...
-
Расчет нормативных трудоемкостей ТО Расчетная нормативная скорректированная трудоемкость ЕОс и ЕОт (в человеко-часах) рассчитывается по формуле [4,...
-
Расчет площадей зон ТО и ТР Площадь постовых участков (ТО и ТР, приемки-выдачи, кузовного и т. д.) определяется по формуле: (1.20) Где fа ? площадь...
-
Для расчета производственной программы и объема работ АТП необходимы следующие исходные данные: тип и количество подвижного состава, среднесуточный...
-
Предварительно площадь производственных участков рассчитывается исходя из площади, занимаемой оборудованием. Кроме того, учитывается площадь, занимаемая...
-
Здание монтируется из унифицированных, главным образом железобетонных, конструктивных элементов заводского изготовления (колонны, фермы, балки и т. п.)...
-
Таблица 2.2. - Ведомость оборудования Наименование Тип, модель Количество Габаритные размеры, мм Занимаемая площадь, м2 1. Верстак слесарный 2280 1...
-
Планировочное решение производственного корпуса Под объемно-планировочным решением здания понимается размещение в нем производственных подразделений в...
-
Число основных производственных рабочих (1.10.1) Где = ТО6, чел-ч ФД - действительный фонд времени (1.10.2) Где = 0,96 - коэффициент использования...
-
Расчет постов и поточных линий Более 50% объема работ по ТО и ТР выполняется на постах. Поэтому в технологическом проектировании этот этап имеет важное...
-
Эти помещения являются объектом архитектурного проектирования и должны соответствовать требованиям упомянутого СНиП 2.09.04-87. Детальная разработка...
-
Расчет площадей зон технического обслуживания, Диагностики и текущего ремонта Площади зон ТО, Д и ТР определяются по формуле: Гдеfa - площадь, занимаемая...
-
Состав помещений По своему функциональному назначению площади подразделяются на две зоны: - эксплуатационную; - производственную. Эксплуатационная зона...
-
Площади производственных помещений определяются одним из следующих методов: - аналитически (приближенно) по удельной площади, приходящей на один...
-
К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава. Различают технологически...
-
Качество реконструкции, расширения, технического перевооружения и нового строительства во многом определяется качеством соответствующих проектов, которые...
-
Компания "Город Авто" достаточно удобно расположена. Поблизости нет детских, лечебных, культурно-просветительных и спортивных учреждений. Нет предприятий...
-
Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава разрабатывается на основе объемных показателей производственной...
-
Генеральный план - Реконструкция кузовного участка на автотранспортном предприятии "Кавминводыавто"
Предприятие ОАО "Кавминводыавто" расположено в районе города Пятигорска Скачки В этом районе города размещены в основном промышленные предприятия....
-
Рациональное освещение - важное условие научной организации труда на рабочем месте. Хорошо продуманное освещение способствует повышению...
-
ВЫБОР ИСХОДНЫХ ДАННЫХ Исходные данные для проектирования из задания оформляем в виде таблицы 1.1 Таблица 1.1 - Исходные данные из задания Марка...
-
Характеристика СТО - Шиномонтаж на станциях технического обслуживания
Данное СТО расположено в городе Рубцовске и представляет собой целое комплексное СТО обслуживающие легковые автомобили малого класса ВАЗ-2106/21067-20...
-
В качестве вида деятельности мною было выбрано специализированное СТО по ремонту ходовой части автомобилей Общая площадь предприятия равна примерно 1000...
-
Планировка подразделения - Проект разработки поста диагностики автомобилей
Основные принципы планировки помещений АТП Объемно-планировочное решение зданий АТП Под объемно-планировочным решением здания понимается размещение в нем...
-
Состав помещений Площади АТП по функциональному назначению подразделяются на три основных группы: производственно-складские, хранения подвижного состава...
-
Автотранспортный капитальный ремонт производственный В основе проектирования предприятий автомобильного транспорта лежат проектные решения по технологии...
-
Число технических воздействий за цикл на один автомобиль определяется отношением циклового пробега Lц к пробегу до данного вида воздействия. Поскольку...
-
Объем работ по зонам Т3 или участкам ТУ определяется суммированием соответствующих работ с использованием таблицы 16 с учетом работ по самообслуживанию,...
-
Распределение объема работ ЕО, ТО и ТР по видам работ %, согласно ОНТП-01-91 производим в таблице 1.4. Таблица 1.4 Распределение объема работ ЕО, ТО и ТР...
-
Расчет постов и поточных линий Более 50% объема работ по ТО и ТР выполняются на постах. Число постов зависит от вида, программы и трудоемкости...
-
А) бюджетные показатели Б) наличие оборотных средств В) максимальная стоимость основных средств Г) величина уставного фонда Бюджетное планирование -...
-
Станция обслуживание шиномонтажный Рассмотрим варианты планировочных решений. Первый вариант представлен на рисунке 2.2, второй - на рисунке 2.3. Рисунок...
-
Рабочая тормозная система предназначена для уменьшения скорости движения автомобиля или полной его остановки. Тормозные механизмы рабочей тормозной...
-
Разработка плана основного здания депо - Депо для ремонта пассажирских вагонов
Выполненные расчеты, предлагаемые технологические и организационные решения должны быть воплощены в разработку основного здания депо, представляющего...
-
Принятые нормативные значения пробегов (км) до TO-l, ТО-2 и КР согласно задания и будут для ЗИЛ-4331: ТО-1, L1н = 3600 ТО-2, L2н =14400 КР, Lкн =225000...
-
0,2 для зоны умеренного климата 0,3 для зоны холодного климата 0,5 для зоны Крайнего Севера TР2 - трудоемкость ТО-2 (табл. 3) TРД-2 - трудоемкость Д-2...
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН И ОБЩАЯ ПЛАНИРОВКА ПОМЕЩЕНИЙ - Проект грузового автотранспортного предприятия на 130 автомобилей с детальной разработкой зоны технического ремонта