Сергей ПЛЫТКЕВИЧ - Поправки к закону о туризме

В перевернутом мире мы живем, господа.

Государство хочет от туризма денег. Вообще-то оно от всех чего-то хочет. От спортсменов - медалей. От чиновников - послушания и эффективной работы. От промышленности - конкурентоспособной продукции и т. д. В принципе это нормально. Но какой путь к достижению цели? И правильно ли поставлена проблема?

Пять руководителей туристических фирм республики решили, что они в состоянии увеличить поступления от туризма не в полтора раза, как требовало руководство страны, а в два. Похвальное желание. Но как оно, по их мнению, достигается? Элементарно - административным уничтожением большинства конкурентов, искусственным созданием дефицита, повышением цен на путевки и увеличением налоговых платежей. Речь не идет о повышении покупательской способности белорусского туриста, о создании новых туристических маршрутов, инфраструктуры и т. д. Предлагается просто перераспределить то, что имеется. Вам это ничего не напоминает?

И начинается обсуждение этой темы в офисах турфирм (до клиентов информация еще не дошла), в специализированной прессе. И появляются горячие сторонники этой идеи, которые от лица благодарных клиентов заявляют, что они с удовольствием заплатят дороже, лишь бы отдых был хороший и безопасный. Но меня мучает вопрос: а как, же быть с тем самым белорусским народом, который обеспечивает жизнедеятельность государства и дает возможность турфирмам проводить свои эксперименты? Если большинство граждан Беларуси сегодня не могут позволить себе качественный отдых, то, что будет завтра, когда путевки еще подорожают? Выиграет от этого государство?

О людях мы уже не говорим, мы пытаемся взглянуть на проблему с профессиональной точки зрения.

Итак, я считаю, что в случае принятия подобного решения, возможно, его инициаторы и выиграют немного, удалив конкурентов, но произойдет следующее:

    1. Окончательно перераспределятся туристские потоки. Уже сегодня в Турцию - одну из самых массовых стран отдыха - чуть ли не больше половины белорусских туристов едут через Москву. Но и Москва, как поделился с нами информацией директор гомельской фирмы "Аливия Трэвел" Валерий Жлоба, становится для него неконкурентоспособной по сравнению с предложениями киевских турфирм. Стоимость перелета из Киева сравнялась с московской, расстояние от Гомеля до Киева на сто километров меньше, чем до Минска, и вдвое, чем до Москвы, дорога хорошая, аэропорт в Борисполе очень удобен. Поедут гомельские туристы через Минск, если цены на путевки там еще подрастут? Эту же параллель можно провести и с Брестом, Гродно и Варшавой, Могилевом и Москвой, да теми же Минском и Вильнюсом. Если в нашей стране не будет развиваться экономика, если не будут решаться проблемы авиа-, авто - и ж/д доставки, если исчезнет внутренняя конкуренция на туристическом рынке, мы просто не сможем конкурировать с соседями. 2. Любая туристическая фирма сильна не только хорошо отработанными маршрутами, надежными зарубежными партнерами, но и разветвленной агентской сетью. Как заявили нам директора некоторых средних, но очень крепко стоящих на ногах турфирм, после создания Белорусского союза туристических организаций количество агентов у них за прошлый сезон увеличилось в 3-5 раз! Как известно, бума рождения новых турфирм в прошлом году не было. Следовательно, произошло перераспределение агентов имеющихся, и не в пользу членов БСТО. Сегодня практически все белорусские турфирмы являются одновременно и туроператорами, и турагентами. Если произойдет насильственное уменьшение туроператоров, станут ли пострадавшие работать с теми, кого будут считать виноватыми в своих проблемах? А ведь у нас грядет создание союзного государства с Россией, у нас всегда были и будут открыты границы с нею. Уже сегодня московская компания "Натали Турс" контролирует практически 100% "белорусской" Испании, что будет завтра? 3. Чтобы не говорить общих фраз, хочу привести некоторые конкретные примеры. Если инициатива БСТО пройдет, туроператором перестанет быть новополоцкое ООО "Автоимпорт". Это компания, которая построила комфортабельный коттедж на севере Витебской области, которая арендовала охотничьи угодья и принимает на своей территории иностранных охотников. Ее оборот меньше 100 000 долларов. В туроператоры не попадет старейшая и известнейшая фирма "Подевюс", которую по итогам опросов нашей газеты работники турфирм несколько раз называли лучшим туроператором по автобусной Болгарии. У "Подевюса" есть собственные автобусы, репутация надежного партнера, изученная, отлаженная, выстраданная Болгария, но не хватает оборотов. Не станет туроператором и маленькая, но независимая турфирма "Тэб-тур", которая состоит из нескольких человек и уже почти десять лет занимается Румынией. Как можно оценить наработки за эти годы, бесценный опыт, знания, связи? Когда-то никто из грандов с Румынией не работал, она не давала таких прибылей, а Зинаида Семеновна настойчиво продвигала эту страну на наш рынок. Теперь что же, всю ее работу необходимо перечеркнуть?

Да если проводить аналогии, то можно сказать и о себе. Издательство "Рифтур" совершенно молодое, работает менее трех лет. Если принять за аксиому, что национальным издательством может быть только имеющее оборот более пятисот тысяч долларов, то мы "пролетаем". А теперь давайте сравним количество краеведческой литературы, изданной за год нами и любым крупным издательством. Увы, сравнение не в их пользу. Мы на этом специализируемся, мы лидеры в этой узкой нише издательского рынка, и мы выиграем любую конкурентную борьбу, если, конечно, не ударят дубиной из-за угла. Так выгодно государству наше существование, если по своей инициативе, за свой счет мы делаем то, что необходимо ему, родимому?

    4. Общеизвестно, что максимальные доходы и стране, и фирмам приносит все-таки въездной туризм. Кстати, его развитие в Беларуси признано приоритетным. Пока на бумаге, но если в конце концов государство все-таки повернется лицом ко внутреннему и въездному туризму, сколько иностранных туристов привлекут в страну пятнадцать туроператоров и сколько - сто пятьдесят? 5. Все мы когда-то с чего-то начинали. С первого туриста, с первого номера газеты, с первого путеводителя. Почему, выступая с такой инициативой, члены БСТО не думают о том, что не только они талантливы и предприимчивы, что в стране будут рождаться новые турфирмы и будут появляться такие же молодые и амбициозные директора? Ведь у них тоже есть желание и право делать свое дело, заниматься бизнесом. Но может ли вновь созданная турфирма сразу достичь таких оборотов? Скажете - пусть учатся у нас? А если человек закончил, допустим, Гарвардский университет, вернулся в родную Беларусь с каким-нибудь ноу-хау и хочет сразу же попробовать свои силы? Ему тоже перекроем кислород?

Можно было бы приводить и другие доводы, но думаю, и этих достаточно, чтобы доказать: инициатива с механическим делением туроператоров и турагентов по финансовому признаку ни туристам, ни государству пользы не принесет. Другое дело - создание дополнительной страховки для туристов, если туроператор берется за заведомо рисковые проекты. В этом я полностью согласен с членами БСТО. Ненормальна ситуация, когда маленькая турфирма, не имеющая собственного транспорта, не имеющая в запасе никаких денег, берется за организацию автобусных цепочек в какую-то отдаленную страну. В этой ситуации малейшее ЧП (достаточно даже поломаться автобусу) может привести к катастрофическим последствиям для туристов. Это очень серьезный вопрос, как и многие другие, которые стоят перед туристической отраслью страны. Но мне кажется, на проблему нужно посмотреть совершенно с иной стороны. Дело не в том, сколько денег можно сегодня вытянуть из турфирм, а точнее, из их клиентов. Дело в том, чтобы дать клиентам турфирм возможность зарабатывать деньги и потом уже тратить их по своему усмотрению. И здесь мы вновь возвращаемся к лошади и телеге. Если в стране будет нормальная экономика, если люди будут зарабатывать нормальные деньги, если будет создан нормальный инвестиционный климат, отпадет всякая необходимость в административном выбивании дополнительных средств. Людям будет выгодно строить небольшие гостиницы на Нарочи и на Браславах - и они вырастут как грибы. Дадут фирмам льготы на ввоз красивых импортных строительных материалов - и появятся на берегах наших озер сказочные замки. Будут действовать всякие запреты - так и будем дальше топтаться на месте. Это аксиома. И я думаю, она прекрасно известна новому руководству Министерства спорта и туризма.

Автор:

1) Лилия Кобзик

Похожие статьи




Сергей ПЛЫТКЕВИЧ - Поправки к закону о туризме

Предыдущая | Следующая