Монтаж газопроводов подключения - Строительство головной компрессорной станции на Заполярном нефтегазоконденсатном месторождении

В связи с тем, что подключение ГКС ведется в непосредственной близости от Заполярного нефтегазоконденсатного месторождения и местности со сложным рельефом и геологическими условиями, предусматривается демонтаж и вынос из зоны строительства действующих трубопроводов к АГРС 1,2 нитки.

Необходимость выноса возникла в связи с прохождением на этом месте газопровода подключения КЦ№ 1.

Прокладка трубопроводов к АГРС предусмотрена в траншею. Сварка труб с заводской изоляцией на трассе производится вручную с изоляцией стыков термоусаживающимися манжетами.

Поверхность труб теплоизолируется также вручную штучными изделиями (сегментами) "Пеноплэкс".

После укладки трубопровода в обводненной местности производится балластировка трубопровода железобетонными грузами при помощи трубоукладчиков ТР 12.22.01, грузоподъемностью 12,5 т.

Вывод из работы участка действующего газопровода общей протяженностью 6 км производится после полной готовности и подключения проектируемых газопроводов к АГРС.

При демонтаже существующих трубопроводов разработка грунта производится экскаватором до верха трубы с последующим извлечением труб из траншеи и их утилизацией. Траншея засыпается бульдозером 130 л. с.

Земляные работы при монтаже газопроводов подключения.

Земляные работы на линейной части производятся в соответствии с требованиями СНиП III42-80*, СНиП 3.02.01-87*, ВСН 004-88, ВСН 013-88.

Прокладка линейных сооружений на вечномерзлых грунтах и в обводненной местности должна осуществляться в основном в зимнее время.

В летний период, при потере несущей способности деятельного слоя грунта, выполняются внетрассовые работы:

- транспортировка труб на ТСБ - заготовка грунта в карьере для отсыпки насыпей - сварка труб в секции на ТСБ - изготовление гнутых отводов - сборка укрупненных элементов крановых узлов, узлов подключения и других конструкций - подготовка строительной техники и автотранспорта к работе в зимних условиях - рекультивация земель.

В зимний период при промерзании деятельного слоя осуществляются линейные трассовые работы:

- расчистка и планировка строительной полосы; - сооружение технологического проезда - развозка секций труб, материалов и арматуры по трассам газопроводов - разработка, засыпка траншеи и другие земляные работы - сварочно-монтажные, изоляционные и укладочные работы.

В зависимости от конкретных условий прохождения трассы разработку траншей следует производить одноковшовым экскаватором с емкостью ковша 0,65 м3 ЕТ-16-20 (линейная часть), и экскаватором, оборудованным ковшом драглайн с объемом ковша 0,5 м3 (в обводненной местности), а также вручную в местах пересечения с действующими трубопроводами.

Темпы укладочных и земляных работ должны быть одинаковыми.

Разработка траншеи на участках с многолетнее мерзлыми (ММГ) грунтами выполняется захватками в следующей последовательности:

- первый экскаватор разрабатывает верхний талый слой до отметки кров - ли ММГ - многолетнее мерзлый грунт рыхлится на проектную глубину станками вращательного бурения (буровзрывным способом) - предварительно разрыхленный грунт разрабатывается вторым экскаватором в отвал на бровку траншеи.

Длина захваток может меняться в зависимости от конкретных условий.

Грунт, вынутый из траншеи, следует укладывать в отвал с одной (левой по направлению работ) стороны траншеи на расстоянии не ближе 0,5 м от края, оставляя другую сторону свободной для передвижения транспорта и монтажа трубопровода.

Траншея в местах пересечения с действующими коммуникациями, присыпается вручную до отметки превышающий верх действующего трубопровода на 0,2 м с подбивкой пазух и трамбованием грунта вручную. Остальная часть траншеи засыпается бульдозером с перемещением грунта из отвала на бровке.

Засыпка траншеи, устройство подушки, защитного слоя и валика над траншеей для трубопроводов из привозного грунта выполняется бульдозером мощностью 130 л. с и 330 л. с..

По мере выполнения земляных работ необходимо проводить контроль качества работ в соответствии с требованиями ВСН 012-88, часть 1.

Сварочно-монтажные работы

При производстве сварочно-монтажных работ необходимо соблюдать требования ВСН 006-89 и СТО Газпром 2-2.2-136-2007.

Исходя из данных о типе свариваемых труб и сроках выполнения работ по укладке трубопровода, используются трубосварочные базы:

- для труб диаметром 1400 мм -- ПАУ 1001В - для труб диаметром 219 мм -- ПЛТ-322.

Полностью сваренные стыки секций труб подлежат 100 % контролю на стеллажах готовой продукции и вывозятся на трассу.

На трассе стыки сваривают с помощью передвижного сварочного агрегата АС-81

Сборка секций в плеть непосредственно на трассе производится трубоукладчиками с центровкой стыков внутренними или наружными центраторами.

Запрещается до остывания шва скатывать секции на мокрый грунт или снег. При температуре окружающего воздуха ниже минус 20 °С, охлаждать стык после сварки следует в теплоизоляции в соответствии с технологической картой.

Стыки с трещинами ремонту не подлежат и должны быть вырезаны.

Ремонт стыков сваркой изнутри трубы не допускается. Дефектное место шва удаляют абразивным инструментом.

При производстве сварочно-монтажных работ необходимо соблюдать требования СНиП III-42-80, ВСН 006-89, ВСН 004-88.

Изоляция стыков труб с заводским наружным антикоррозионным покрытием производится вручную термоусаживающимися манжетами "ТЕРМА-СТМП".

Усадку термоусаживающимися манжеты ведут с середины, а нагрев с двух диаметрально противоположных сторон от оси сварного шва трубопровода.

Для ускорения выравнивания поверхности следует применять прикатывающие ролики из фторопласта.

Изоляционно-укладочные работы

Поверхности трубопроводов теплоизолируются штучными изделиями (сегментами) "Пеноплэкс" вручную.

Теплоизоляционные материалы крепятся к трубопроводу в следующей последовательности:

- нанесение клея для крепления изделий - установка и подгонка сегментов по месту - крепление сегментов бандажами или проволочными кольцами - изготовление и установка диафрагм, бандажей, пряжек.

При прокладке их надземно по свайным опорам (в крановых узлах газопроводов импульсного газа и собственных нужд), поверх теплоизоляции предусматривается покрытие алюминиевым листом.

Закрепление газопроводов в проектном положении осуществляется путем навески железобетонных и чугунных грузов с соблюдением требований СНиП III-42-80, ВСН 004-88. Под грузы устраиваются защитные коврики из обертки "Поликен" в четыре слоя.

Защита изоляционного покрытия от механических повреждений при протаскивании трубопровода предусматривается путем устройства сплошной футеровки деревянными рейками толщиной 25-30 мм.

Укладка трубопроводов осуществляется трубоукладчиками Komatsu D355, грузоподъемностью 90 т и ТР 12.22.01, грузоподъемностью 12,5 т.

Обвалование трубопровода производится экскаватором и частично бульдозером.

При укладке трубопроводов в обводненной местности на переувлажненных грунтах дополнительно предусматривается устройство технологических проездов в соответствии с п. 13.6 СП 34-116-97 "Инструкция по проектированию, строительству и реконструкции промысловых нефтегазопроводов", а так же при необходимости водоотводов и водопропусков.

Протяженность технологических проездов уточняется актами на фактически выполненные работы и ориентировочно составляет 3,84 км, а именно:

- 1 очередь строительства -- 2,89 км - 2 очередь строительства -- 0,95 км.

Для производства строительно-монтажных работ при подключении к существующим крановым узлам предусматривается строительство временных переездов через действующие газопроводы Заполярное - Уренгой. Прокладка газопроводов на переходах через существующие коридоры коммуникаций предусмотрена наземная выше проложенных трубопроводов, выдерживая расстояние в свету не менее 0,35 м.

При строительстве переходов через транспортные коммуникации (дороги, водоводы, действующие трубопроводы) все строительно-монтажные работы должны производиться на основании письменного разрешения организации, эксплуатирующей коммуникацию или сооружение, в присутствии ответственного представителя этой организации. При этом должны соблюдаться меры по обеспечению безопасности эксплуатации пересекаемых коммуникаций и сооружений в месте их пересечения.

Под автомобильными дорогами газопроводы прокладываются в кожухе из металлических труб 325х9, 426х10, 1720х16. Кожух прокладываются открытым способом.

Трубная плеть, протаскиваемая через защитный футляр на переходе через дорогу, оснащается опорно - направляющими кольцами. По концам кожуха для защиты межтрубного пространства предусматривается устройство торцевого уплотнения (резиновая манжета).

Переходы через ручьи и озера.

Переходы через ручьи и озера выполняются подземно. Переходы через озера выполняются специализированной строительной организацией с применением подводно-технических средств.

Параллельно с работами на береговой части, производится обследование водолазами дна в створе перехода на ширину траншеи поверху плюс 10 м с каждой стороны.

Водолазное обследование проводится также после разработки подводной траншеи и после укладки трубы в траншею.

Уполаживание береговых участков с последующим восстановлением выполняется путем срезки бульдозером 130 л. с. с перемещением грунта в отвал на 100 метров.

Земляные работы под водой выполняются канатно-скреперной установкой в составе двухбарабанной лебедки, скреперного ковша емкостью 1 м3, тросов и блоков при дальности скреперования 101-150 м.

При прокладке трубопроводов на подводном переходе через озеро предусмотрено рыхление мерзлых грунтов на береговых участках, а так же прибрежного участка траншеи.

Рыхление встречающегося многолетнемерзлого грунта предусматривается производить буровзрывным способом скваженными зарядами короткозамедленными взрывами.

Схема раскладки зарядов (однорядная или двухрядная) определяется в ППР на взрывные работы.

Все взрывные работы следует выполнять, руководствуясь требованиями ПБ 13-407-01 "Единые правила безопасности при взрывных работах".

Взрывные работы разрешается производить только лицам, сдавшим экзамены квалификационной комиссии и имеющие Единую книжку взрывника (мастера-взрывника).

Подводные взрывные работы производятся только по согласованию с соответствующими контролирующими органами.

Запрещается ведение взрывных работ без предварительно разработанного и соответствующим образом утвержденного проекта производства взрывных работ.

ППР на буровзрывные работы разрабатывается подрядчиком либо специализированной субподрядной организацией.

Плеть для протаскивания в подводную траншею готовится по оси створа перехода (сварка, изолирование термоусаживающимися манжетами, футеровка, навеска пригрузов).

Укладка теплоизолируемых трубопроводов в подводную траншею предусматривается с помощью лебедки ЛП-152.

После укладки трубопровода в береговую траншею производится балластировка трубопровода чугунными и железобетонными грузами.

Монтаж утяжелителей на трубопроводы осуществляется с использованием трубоукладчиков ТР 12.22.01, грузоподъемностью 12,5 т.

Засыпается подводная траншея канатно-скреперной установкой (с емкостью ковша 1 м3) при дальности скреперования 101-150 м непосредственно за укладкой и балластировкой трубопровода.

Пусконаладочные работы.

Продолжением монтажных работ и завершающим звеном строительства являются пусконаладочные работы.

К пусконаладочным работам относится комплекс работ, выполняемых в период подготовки и проведения индивидуальных испытаний и комплексного опробования.

Пусконаладочные работы должны выполняться в соответствии со СНиП 3.05.06-85 и СНиП 3.05.05-84 (приложение 1) и "Порядком организации пусконаладочных работ на объектах ОАО "Газпром", вводимых в эксплуатацию по договорам на реализацию инвестиционных проектов" от 05.12.2003г. №АГ - 1148.

Состав пусконаладочных работ и программы их выполнения должны соответствовать требованиям технических условий предприятий - изготовителей оборудования, правилам охраны труда и техники безопасности, пожарной безопасности.

Организация пусконаладочных работ должна:

- разработать (на основе проектной и эксплуатационной документации предприятий-изготовителей) рабочую программу и проект производства пусконаладочных работ, включающий мероприятия по технике безопасности - подготовить парк измерительной аппаратуры, испытательного оборудования и приспособлений.

В период индивидуальных испытаний выполняются монтажные и пусконаладочные работы, обеспечивающие выполнение требований, предусмотренных рабочей документацией, стандартами и техническими условиями, необходимыми для проведения индивидуальных испытаний отдельных машин, механизмов и агрегатов с целью подготовки оборудования к приемке рабочей комиссией для комплексного опробования.

В период комплексного опробования выполняется проверка, регулировка и обеспечение совместной взаимосвязанной работы оборудования, в предусмотренном проектом технологическом процессе, на холостом ходу. Далее происходит перевод оборудования на работу "под нагрузкой" и вывод на устойчивый проектный технологический режим, который обеспечивает выпуск первой партии продукции в объеме, установленном на начальный период освоения проектной мощности объекта.

Объем и условия выполнения пусконаладочных работ, в том числе продолжительность периода комплексного опробования оборудования, количество необходимого эксплуатационного персонала, топливно-энергетических ресурсов, материалов и сырья, определяются отраслевыми правилами приемки в эксплуатацию законченных строительством объектов.

Продолжительность на индивидуальные испытания, комплексное опробование и необходимые пусконаладочные работы входит в общую продолжительность строительства.

Испытание технологических трубопроводов.

Перед вводом в эксплуатацию все трубопроводы необходимо подвергнуть очистке полости, испытанию на прочность и герметичность. Все работы по очистке полости и испытанию должны выполняться после полной готовности испытываемых участков согласно ВСН 011-88.

Подвергаемый испытанию участок должен быть отключен от смежных участков. Проверка на герметичность проводится после испытания на прочность.

Запрещается производить испытания трубопроводов до полного окончания работ и подписания акта о результатах очистки полости трубопроводов.

В проекте предусмотрен гидравлический способ испытания трубопроводов. В качестве источников воды для гидравлических испытаний трубопроводов из стальных труб всех систем следует использовать существующие сети противопожарных водоводов на Промбазе ЗНГКМ.

Количество воды для гидравлического испытания внутриплощадочных сетей водопровода и канализации потребуется 157 м3.

Трубопроводы следует испытывать участками длиной не более 1-2 км.

Вода после гидравлических испытаний подается на КОС 2500 для последующей очистки.

Испытание газопроводов подключения.

Испытание газопроводов следует производить гидравлическим способом в соответствии с требованиями СНиП III-42-80*, главы "Магистральные трубопроводы. Правила производства и приемки работ" и ВСН 011-88.

Очистка полости и испытание трубопроводов являются завершающей технологической операцией комплекса линейных строительно-монтажных работ.

Очистка и предварительное гидравлическое испытание полости газопроводов выполняется промывкой с применением калибровочных поршней.

Полость трубопроводов до испытания должна быть очищена от окалины, а также случайно попавших при строительстве внутрь трубопроводов грунта, воды и различных предметов.

Порядок проведения работ по испытанию на прочность и проверке на герметичность магистральных газопроводов устанавливается инструкцией, предусматривающей последовательность и способы выполнения работ, методы и средства обнаружения утечек, а также мероприятия по обеспечению пожарной и технической безопасности.

Испытание трубопровода на прочность и проверку на герметичность следует производить после полной готовности всего трубопровода:

- полной засыпки, обвалования - установки арматуры и приборов, катодных выводов - вывода персонала и техники из опасной зоны - обеспечения постоянной или временной связи.

До выполнения указанных работ в комиссию по испытанию трубопровода должна быть представлена исполнительная документация на испытываемый объект.

В состав комплекта механизмов и оборудования по гидравлическому испытанию трубопровода входят: наполнительно-опрессовочный агрегат АНО-203, инвентарные узлы подключения, трубоукладчики, сварочные агрегаты, машина для резки фасок, центратор наружный звеньевой и комплект оборудования мобильной связи.

Состав основных работ по гидравлическому испытанию трубопровода входят:

- подготовка к испытанию - наполнение трубопровода водой - подъем давления до испытательного - испытание на прочность - сброс давления до проектного рабочего - проверка на герметичность - сброс давления до 0,1-0,2 МПа (1-2 кгс/см2).

Наполнение трубопровода и поднятие давления до 10-25 кг/см2 выполняется налолнительно-опрессовочным агрегатом. Далее агрегат доводит давление в трубопроводе до испытательного. Закачку воды осуществляют от существующих сетей пром.-противопожарных водоводов Промбазы ЗНГКМ.

Для промывки и гидравлического испытания газопровода подключения потребуется:

- Газопровод подключения КЦ - З (подводящий и отводящий) - 8230 м3 - Газопровод подключения КЦ - 2 (подводящий и отводящий) - 930 м3 - Газопровод на собственные нужды - 172м

- Газопровод к АГРС (1 и 2 нитка) - 180 м3

- Газопровод подключения КЦ - 1 (подводящий и отводящий) - 10209м3.

Сброс воды осуществляется в земляные амбары в конце трассы размерами от 9х5х1,4 до 60х60х1,4 в количестве 16 шт.

В конце амбара устанавливается отбойная стенка из фундаментных блоков для ограничения разброса различных предметов при продувке.

Отвозка воды после гидроиспытаний из земляных амбаров предусмотрена автоцистернами АЦПТ-10 вместимостью 10 м3 на КОС 2500, расположенные на Промбазе с расстоянием перевозки:

- 1 очередь - 15км - 2очередь - 14км.

Далее вода проходит очистку на установке КВЕ -10 производительностью

10-15 л/с, 50м3/ч. После очистки очищенная вода подается в резервуар - накопитель объемом 400 м3, где смешивается с очищенными бытовыми водами с КОС 2500 и далее сбрасывается в р. Талянг-Яха.

После проведения гидравлического испытания выполняется работа по вытеснению воды очистным поршнем.

Для предотвращения поражений вылетающим очистным поршнем, а также в результате возможных разрывов трубопровода устанавливается охранная зона, приведенная в таблице.

Диаметр трубопровода, мм	Радиус опасной зоны при давлении испытания 8,25 Мпа, м	Радиус опасной зоны при давлении испытания свыше 8,25 Мпа, м
В обе стороны от оси трубопровода	В направлении возможного отрыва заглушки от торца трубопровода	В обе стороны от оси трубопровода	В направлении возможного отрыва заглушки от торца трубопровода
100-300	75	600	100	900
1400	100	1000	150	1500

Промывка считается законченной, когда очистное или разделительное устройство выйдет из трубопровода.

Проверку на герметичность трубопровода в целом производят после испытания на прочность и снижения испытательного давления до проектного рабочего в течение времени, необходимого для осмотра трассы.

При разрыве, обнаружении утечек визуально, по звуку, запаху или с помощью приборов участок трубопровода подлежит ремонту и повторному испытанию на прочность и проверке на герметичность.

Общее время выдержки участка трубопровода под испытательным давлением без учета времени циклов снижения давления и восстановления должно быть не менее 24 ч.

Время выдержки участка под испытательным давлением должно быть не менее:

- до первого цикла снижения давления - 6 ч - между циклами снижения давления - 3 ч - после ликвидации последнего дефекта или последнего цикла снижения давления - 3 ч.

Трубопровод считается выдержавшим испытание на прочность и проверку на герметичность, если за время испытания трубопровода на прочность труба не разрушилась, а при проверке на герметичность давление остается неизменным, и не будут обнаружены утечки.

Монтаж газопроводов подключения - Строительство головной компрессорной станции на Заполярном нефтегазоконденсатном месторождении

Похожие статьи