ТЕХНОЛОГІЯ Й ОРГАНІЗАЦІЯ БУДІВНИЦТВА ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ, Технологія будівництва шарів з укріплених грунтів - Будівництво дорожнього одягу
Технологія будівництва шарів з укріплених грунтів
Шари з грунтів, зміцнених неорганічними в'яжучими, влаштовують при температурі повітря не нижче 5С.
Відомі такі способи виконання робіт:
- - приготування і укладання грунтових сумішей на дорозі МДЗ з головною машиною - дорожньою фрезою (моделі ДС-18А, ДС-74А); - приготування і укладання грунтових сумішей на дорозі МДЗ з однопрохідною грунтозмішувальною машиною або комплектом машин ДС-160; - приготування грунтових сумішей в змішувальних установках примусового перемішування або моделі ДС-50А, ДС-50Б, ДС-174 з наступним транспортуванням їх до об'єкту будівництва і укладанням профілюючими машинами.
Змішування за першим і другим способом може виконуватися також в кар'єрі або резерві. Довжину змінної захватки вибирають з урахуванням продуктивності головної машини МДЗ. Установки ДС-50А, ДС-50Б призначені для обробки грунтів з числом пластичності до 3. Прискорене будівництво доріг І та ІІ технічних категорій передбачено з використанням установок ДС-50Б. Комплект машин ДС-160 рекомендується для прискореного будівництва доріг ІІІ, IV технічної категорії та внутрішньогосподарських доріг.
МДЗ комплектується машинами з урахуванням продуктивності праці і особливостей головної машини та властивостей компонетів грунтових сумішей.
В установках з вільним перемішуванням моделі ДС-50А дозволяється приготування укріплених сумішей з відходів промисловості та грубоуламкових грунтів.
Склад та технологія виконання підготовчих робіт ідентичні технології влаштування щебеневих шарів.
До основних технологічних операцій влаштування шару з укріпленого грунту відносять: роздрібнення грудок (агрегатів) грунту; дозування компонентів суміші; перемішування сухої суміші; зволоження суміші до оптимальної вологості; остаточне перемішування укріпленого грунту; ущільнення шару з укріпленого грунту; догляд за готовим шаром.
У варіанті технології з використанням змішувальних установок дозування і змішування компонентів грунтової суміші передбачено на заводі. Отриману суміш транспортують на об'єкт автосамоскидами чи тракторними візками. Укладання, розрівнювання і планування укріпленого грунту виконують автогрейдером, розподільником щебеню або профілювальником з комплекту для прискореного влаштування покриттів. Шар з цементогрунту ущільнюють котками з бетоноукладальних комплектів.
Для ущільнення доцільно використовувати котки на пневматичних шинах. Орієнтовно потрібно 10-12 проходів по одному сліду котка моделі ДУ-31А.
Цементогрунтову суміш укочують до 0,85-0,9 від максимальної щільності і процес ущільнення завершують не пізніше, ніж через 3 години, а при температурах нижче 10ОС - через 5 годин після приготування грунтової суміші.
Значення коефіцієнта втрат грунту становить за нормами 1,03.
Використання машин з бетоноукладального комплекту та установок примусового перемішування збільшує собівартість влаштування шару з укріпленого грунту, але дає вищий рівень якості цементогрунтового шару дорожнього одягу.
У варіантах технології за способом змішування на дорозі комплектом ДС-160 грунт транспортують в корито чи на основу автосамоскидами, тракторами візками, скреперами або подають з резерву грейдер-елеваторами. Відомі також варіанти використання грунту земляного полотна, який завчасно відсипають з надлишком.
Грунт розрівнюють за 4-6 кругових проходів автогрейдера на всю проектну ширину шару. Глинясті грунти необхідно роздрібнювати.
Подрібнення грудок в залежності від вибраних в МДЗ машин здійснюється крім профілювальника дорожніми фрезами або лущильниками, дисковими боронами моделі ВДХ-БХ. Доцільно шар грунту попередньо ущільнити за 2-3 проходи котка. В підсумку ця операція помітно полегшить подрібнення грунту.
Грунт перед подрібненням повинен мати вологість 0,3-0,4 від вологості на межі текучості. В разі невідповідності обумовленій вимозі в грунт додають ПАР.
Далі готується для роботи автоматизована слідкуюча система поздовжнього та поперечного профілю і напівавтоматизована система руху за курсом профілювальника ДС-161 ("Профіль-30"). Профілювальник після настроювання та опробування роздрібнює за один прохід грунтову суміш та профілює шар (рис. 20). Цементовоз-розподільник моделі ДС-72 підвозить та вводить в грунт цемент та порошкоподібні добавки. При цьому слід узгодити ширину смуги проходу розподільника ДС-72 з грунтозмішувальною машиною. Стандартну ширину розподілу в'яжучого машиною ДС-72 обмежують до 1,8м і за два суміжні проходи перекривають смугу 3,5м. Ця ширина відповідає ширині проходу грунтозмішувальної машини ДС-162. Поливально-мийною машиною моделі ПМ-130 транспортують воду або воду з рідкими ПАР чи добавками. Грунтозмішувальна машина ДС-162 виконує одночасно змішування грунту з в'яжучим, обробку суміші водою чи водними розчинами активаторів, а також профілювання та попереднє ущільнення шару з укріпленого грунту навісними робочими органами (рис. 21). Допускається дозволожувати грунт безпосередньо поливально-мийною машиною ПМ-130. Швидкість руху грунтозмішувальної машини ДС-162 обмежують при виконанні робочих операцій 1-4м/хв. Остаточне ущільнення виконують самохідними котками за схемою від країв до середини за 6-8 проходів по одному сліду (наприклад котком ДУ-31А чи ДУ-84 або двома самохідними котками ДУ-52 і ДУ-55). Перший та останній два проходи коток рухається із швидкістю 3,5 км/год, а інші - з швидкістю до 12 км/год.
Запас на остаточне ущільнення повинен складати в межах 1,2-1,3 від проектної товщини шару. Чистове профілювання виконується профілювальником ДС-161 із швидкістю 5-8 м/хв.
Терміново після завершення ущільнення на поверхню цементогрунтового шару наносять плівкоутворюючі матеріали: помароль ПМ-100А, ПМ-86 за нормою 0,5-0,6 л/м2. Допускається використовувати нафтовий гудрон, лак-етиноль, середньорозпадаючі емульсії 50 % концентрації; рідкий бітум.
За відсутності перелічених матеріалів водно-тепловий режим шару підтримують послідовним зволоженням шару піску, товщиною 5 см, розподіленого по поверхні цементогрунту.
Рух будівельного транспорту дозволяється через 5 діб після влаштування шару з укріпленого грунту І класу міцності товщиною 15 см і ІІ класу міцності товщиною 20 см. Однак при використанні шару з укріпленого грунту ІІІ класу міцності та при товщині його менше зазначених величин рух будівельного транспорту відкривають лише через 7 діб.
В разі використання головними машинами МДЗ фрез необхідність підготовки до роботи слідкуючої системи відпадає. Технологічна послідовність робіт залишається без змін. Одначе глинястий грунт роздрібнюють за два-три проходи фрези. Ширина робочої смуги причіпної фрези ДС-74А складає 2,4м, а навісної фрези ДС-18А - 2,5м. Фреза рухається на другій або третій передачі з перекриттям робочих смуг на 25-30см. Спочатку перемішують грунт з цементом за 2-3 проходи фрези по одному сліду. Шар з цементогрунту профілюють. Потім дозволожують грунт через розподільчу систему фрези і за 1-2 проходи фрези остаточно перемішують цементогрунтову суміш. Альтернативним варіантом технології будівництва передбачено дозволожувати цементогрунтову суміш поливально-мийною машиною ПМ-130 у вигляді дрібного дощу.
При використанні комбінованих в'яжучих та домішок в технологію робіт вводяться певні зміни. Для змішування на дорозі грунту з цементом і додатками бітумних емульсій, бітуму чи сирої нафти необхідно спочатку внести в грунт органічне в'яжуче, змішати його з грунтом, а далі ввести послідовно в суміш цемент і воду. Для укріплення грунту цементом з додатком меленого негашеного вапна спочатку вводять послідовно вапно, воду, а через добу цемент.
Укріплення грунту цементом з додатком золи, золошлакових сумішей виконують в такій послідовності: грунт доповнюють додатками, перемішують суміш, планують, дозують послідовно цемент і воду, кожного разу ретельно перемішують. Ущільнення грунтових сумішей з негашеним вапном слід починати не раніше, ніж через п'ять годин після змішування. Закінчувати ущільнення таких сумішей, як і сумішей з активними золами виносу слід не пізніше, ніж через 14-18 годин після змішування.
Таблиця 3.1.1. Технологічна карта на улаштування основи з грунта укріпленого вапном змішувачем ДС-161
№№ процесів |
Обгрунтування продуктивності СНиП |
Найменування технологічних процесів із указівкою застосовуваних машин |
Одиниці Виміру |
Змінний обсяг робіт |
Продуктивність |
Потребное кількість маш.-змін |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
Розрахунок |
Транспортування грунту автосамоскидами КаМАЗ-5511 на середню відстань 8км. |
М3 |
162,00 |
66,7 |
2,34 |
2 |
27-3-1 |
Розрівнювання та профілювання щебеню автогрейдером ДЗ-31-1 за три кругових проходи. |
100м2 |
750,00 |
4597,70 |
0,16 |
3 |
Розрахунок |
Транспортування вапна для укріплення грунту понормі 7% цементовозом ТЦ-8 на відстань 20км. |
Т |
13,90 |
28,00 |
0,50 |
4 |
Розрахунок |
Транспортування грунту для відсипки обочіни скрепером ДЗ-32 |
М3 |
135,05 |
262,30 |
0,51 |
5 |
Ч.10 табл.53 |
Транспортування води поліво-моєчними мишинами ПМ-130б на середню відстань 8км. |
Т |
38,50 |
36,00 |
1,07 |
6 |
Розрахунок |
Перемішування грунту з цементом з одночасним зволоженням змішувачем ДС-161 обладнанам пристроєм для дозування води. |
М3 |
162,00 |
1000,0 |
0,16 |
7 |
27-3-1 |
Розрівнювання та профілювання грунту Автогрейдером ДЗ-31-1 за шість кругових проходи. |
1000м2 |
750,00 |
4597,70 |
0,16 |
8 |
27-3-1 |
Укатка грунту катком Ду-63 за 6проходів по одному сліду. |
1000м2 |
750,00 |
6543,97 |
0,11 |
Похожие статьи
-
Метою курсового проекту є поглиблене вивчання технології будівництва дорожніх одягів автомобільних доріг, підготовка студента до самостійного рішення...
-
ВИЗНАЧЕННЯ ТЕРМІНІВ І ОБСЯГІВ ПРОВЕДЕННЯ РОБІТ - Будівництво дорожнього одягу
Потрібна кількість матеріалу для будівництва дороги визначають за ДБН Д 2.2-27-99 Таблиця 2.1. Потреба в матеріалах. Адреса Наіменування матеріалу Один....
-
Для виконання будівельних робіт застосовують різні технології та відповідні типи машин, кожна з яких повинна забезпечувати найменші затрати ресурсів і...
-
Висновки, Література - Технологія земляних робіт на улаштуванні будівельного майданчика та котловану
В даному курсовому проекті визначили відмітки природного рельєфу на будівельному майданчику і значення середньої планувальної відмітки - 60,29 м....
-
Дальнейшие подробные расчеты производим только для VII-го участка с двумя возможными вариантами комплексной механизации: - экскаваторно-транспортный...
-
Определение размеров подошвы ленточного фундамента Ширина подошвы фундамента определяется по формуле: , м Где: - расчетная нагрузка по второму...
-
Суть потокової організації будівництва - Особливості потокового методу організації виробництва
Основні риси потокового виробництва застосовують і при потоковій організації будівництва. Однак будівництво у порівнянні з промисловим виробництвом має...
-
Процесс возведения насыпи в основном состоит из последовательной укладки грунта. Доставленный на место строительства насыпи грунт укладывают в...
-
Автогрейдеры представляют собой самоходные планировочно-профилировочные машины, основным рабочим органом которых служит полноповоротный отвал с ножами,...
-
Земляные работы должны быть максимум механизированы, как основные так и вспомогательные процессы выполняются при помощи машин и механизмов. При...
-
До початку основних будівельних робіт на будівельному майданчику необхідно виконати підготовчі роботи: встановлення і закріплення на місцевості контурів...
-
Для обеспечения стабильности земляного полотна необходимо, чтобы напряженно-деформированное состояние его основной площадки и других элементов находилось...
-
Земляні роботи складаються із підготовчих, основних і заключних. Підготовчі роботи передбачають очищення будівельного майданчика від дерев, кущів,...
-
Кількість ведучих машин (скрепер, екскаватор) у комплекті визначаємо за формулами, а кількість допоміжних машин (бульдозер, каток) призначаємо залежно...
-
В курсовом проекте необходимо, в зависимости от материала труб выбрать тип стыка труб, обосновать выбранный тип изоляции, определить объем изоляционных и...
-
Способы разработки грунта - Земляные работы и работы по устройству монолитных фундаментов
Разработку грунта можно вести следующими методами: - механическим, при котором грунт разрабатывается послойно резанием рабочим органом землеройной...
-
Календарне планування будівельно-монтажних робіт Під календарними планами розуміють проектно-технологічні документи, якими встановлюються послідовність,...
-
Склади кам'яних матеріалів Склади заповнювачів мобільних АБЗ проектують відкритими та при надходженні щебеню чи гравію і піску кварцового або відсіву...
-
Смальтова мозаїка - Технологія мозаїчних робіт
Серед скляної мозаїки особливим чином слід виділити смальтову мозаїку, яка відрізняється від звичайної скляної мозаїки особливою міцністю. Смальта була...
-
Для установления технологической последовательности работ в границах рациональных размеров захваток (участков) в целях сокращения сроков строительства и...
-
Висновок, Література - Технологія земляних робіт на улаштуванні будівельного майданчика та котловану
В даному курсовому проекті визначили відмітки природного рельєфу на будівельному майданчику і значення середньої планувальної відмітки - 10,93 м....
-
Выбор вариантов комплектов машин Для каждого рабочего участка выбираем свой землеройный комплект, исходя из рабочих отметок и дальности возки. При этом...
-
Технология переработки грунта - Инженерная подготовка строительной площадки
В строительном производстве грунтами называют породы, залегающие в верхних слоях земной коры и представляющие собой главным образом рыхлые и скальные...
-
Грунты, используемые для возведения насыпей, разделяют на четыре основные группы: скальные, добываемые путем разрушения естественных сплошных или...
-
Для глубинного уплотнения лессовых просадочных грунтов, особенно для грунтовых условий II типа по просадочности, применяется метод пробивки скважин (6,...
-
На основании многочисленных исследований (Ф. Л.Андрухин, Ю. М.Абелев, А. М.Дранников и др.) было установлено, что именно специфическая макропористая...
-
При проектировании и строительстве зданий и сооружений на лессовых просадочных грунтах обоснованное решение инженерных задач зависит от правильного...
-
При строительстве зданий и сооружений повышенной этажности на площадках с лессовыми просадочными грунтами особое значение имеет правильное определение...
-
Все технологические процессы на строительной площадке выполняются несколькими комплектами машин, организованными в единый поток. В отдельный комплект...
-
Вимоги до складових компонентів асфальтобетонних сумішей При проектуванні асфальтобетонних проктитів враховують: 1. Вид в'яжучого (марку дорожнього...
-
ОРГАНІЗАЦІЯ ПРАЦІ - Технологія мозаїчних робіт
Робоче місце організовують так, щоб необхідні матеріали та інструмент були зручно розміщені по фронту робіт; була підведена електроенергія для...
-
С целью сохранения структуры грунта в основании выемки грунт не дорабатывается экскаватором до проектной отметки, разработка ведется вручную. В нашем...
-
Сфера застосування Види підлог і вимоги до них. У загальному випадку основними конструктивними елементами підлоги є: - покриття; - прошарок; - стяжка; -...
-
Основные рабочие органы - История происхождения экскаваторов
Рабочее оборудование включает комплекс узлов экскаватора с рабочим органом (ковш, крюк, грейфер и др.). Грунт разрабатывают ковшом, после чего перемещают...
-
Разработка грунта бурением - Разработка грунта гидромеханическим методом. Разработка грунта бурением
В строительстве бурение используют при исследовании свойств и качества грунтов, определении уровня грунтовых вод, устройстве скважин водоснабжения и...
-
В данном курсовом проекте рассматривается организация строительства двух радиальных отстойников ш40 м. Расстояние между отстойниками 4м, грунт -...
-
Закрепление грунтов. - Правила приемки, методы контроля и испытаний оснований и фундаментов
При закреплении грунтов твердые частицы грунта связываются между собой при помощи химических растворов. Наряду с увеличением прочности и устойчивости...
-
Рациональную толщину технологического слоя грунта определяют расчетом и проверяют опытным путем исходя из условия возможности уплотнения грунта в теле...
-
Для виконання земляних робіт механічним способом застосовуємо землекопальні і землерізально-транспортні машини. Зрізка рослинного шару грунту групи 1 з...
-
ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА И СТРОИТЕЛЬНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ ГРУНТОВ - Земляные работы
Из многих факторов, влияющих на технологию производства и стоимость земляных работ, основными являются физические и механические свойства грунтов....
ТЕХНОЛОГІЯ Й ОРГАНІЗАЦІЯ БУДІВНИЦТВА ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ, Технологія будівництва шарів з укріплених грунтів - Будівництво дорожнього одягу