ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА НА МОНТАЖ ОБЪЕМНЫХ БЛОКОВ, Организация и технология строительного процесса на монтаж объемных блоков - Реконструкция административного 5-ти этажного здания в г. Краснодаре
Организация и технология строительного процесса на монтаж объемных блоков
После подготовительных по разборке старой кровли и устройства стяжки определяем последовательность монтажа объемных блоков в зависимости от особенности конструктивного решения и способа размещения коммуникаций на объемном блоке. При расположении коммуникаций внутри блока наиболее рациональной последовательностью монтажа является параллельный монтаж обоих продольных рядов объемных блоков от одного торца здания к другому, оставляя свободный фронт работ для заделки стыков.
Рисунок 16 - Последовательность монтажа объемных блоков мансардного этажа
Монтаж объемных блоков является ведущим процессом при возведении надземной части здания. Он должен вестись строго по захваткам в соответствии с монтажным планом.
Перед началом монтажа сборных элементов на каждом этаже необходимо устраивать монтажный горизонт, при котором производится нивелировка опорных поверхностей элементов и установка монтажных маяков.
Рисунок 17 - Размещение монтажных маяков на этаже
Подготовка монтажного горизонта на этаже состоит из следующих операций: контроль теодолитом монтажных установочных осей, промеры расстояний между осями и составление исполнительной схемы; нивелирование опорных площадок нижележащего этажа, составление исполнительной схемы; определение отметки монтажного горизонта; установка монтажных маяков с последующим составлением исполнительной схемы.
Монтажные установочные оси фиксируются рисками, нанесенными масляной краской на объемные блоки на заводе при помощи шаблона. По этим рискам производится установка объемных блоков относительно друг друга.
Монтаж объемных блоков состоит из процессов установки их в проектное положение и устройства между ними связей.
Цикл установки объемных блоков в проектное положение состоит из следующих операций: подачи траверсы на блок; строповки; подачи блока к месту установки; наведения блока над местом установки; ориентирования и установки блока в проектное положение; проверки положения объемного блока; расстроповки.
Для подъема блок-комнат применяют балансирные траверсы и др. приспособления.
Балансирные траверсы для монтажа объемных блоков имеют устройства, позволяющие производить перемещение точки подвеса траверсы в соответствии с положением центра тяжести блока и тем самым обеспечивать нужное для монтажа положение блока в пространстве.
Подача блока к месту установки выполняется с совмещением рабочих движений крана. После чисто транспортных операций машинист крана начинает операции по наведению блока посредством серии переключений рабочих механизмов с целью более точного приближения блока к месту установки. Почти всегда этот этап выполняется с участием монтажников, которые принимают блок, когда он появляется над перекрытием, ликвидируют колебания и поворачивают в проектное положение. Этап наведения завершается, когда блок подается непосредственно к месту установки на высоте 200...300 мм.
После этого осуществляют ориентирование и установку блока в проектное положение. Сначала блок ориентируют по наружной грани нижестоящего блока или по осевым рискам, вынесенным на монтажный горизонт, и плоскости наружной грани нижестоящего блока. Затем блок опускают, приводя его в соприкосновение с опорными площадками, но не опирая полностью. В этом положении проверяют правильность установки блока по другим признакам: зазорам между устанавливаемым и рядом стоящими блоками, вертикальности граней, соответствию расположения наружной грани блока фасадной плоскости здания и др.
Монтажники, производящие ориентирование и установку, обычно размещаются следующим образом: два монтажника - у наружной грани блока; один находится на уровне установки объемного блока (это место обычно занимает монтажник 5-го разряда, руководящий работой звена), а другой - этажом выше на соседнем уже установленном блоке. Третий монтажник располагается у задней грани блока с той же стороны, что и звеньевой.
Первые два монтажника производят ориентирование блока по наружной грани, а третий - контролирует положение задней грани блока. Каждый из монтажников по команде звеньевого производит необходимые перемещения блока вручную или с помощью монтажных ломиков.
Выверка правильности установки блока в продольном направлении определяется в соответствии с монтажными установочными рисками, которые наносятся на заводе или визуально вдоль фасада, в поперечном - отвес-рейкой. После этого производится расстроповка.
Продолжительность монтажного цикла зависит от разных факторов и прежде всего от конструкции объемных блоков и качества их изготовления. Эти факторы проявляются на этапе ориентирования и установки блока.
Установка блоков с коммуникациями, подлежащими стыкованию в процессе их установки, требует на 20...30% больше времени, чем монтаж таких же блоков, но без коммуникаций. Этап установки торцовых блоков длится в 2...3 раза дольше, чем установка рядовых. Это объясняется стесненностью производства работ. При установке торцового блока, завершающего монтаж конструкций этажа, два монтажника находятся на уровне верхнего перекрытия блоков, а один - внутри соседнего, уже смонтированного блока. В этих условиях трудно осуществлять контроль за положением блока и перемещать его в нужном направлении.
Устройство связей между объемными блоками производится за счет электросварки закладных деталей и замоноличивания вертикальных наружных швов. Сварка швов осуществляется без предварительной операции прихватки соединительных деталей и технологически не имеет столь жесткой связи с работами по установке конструктивных элементов в проектное положение, как это имеет место при монтаже конструкций из плоских элементов. Вместе с тем из-за наличия двойных внутренних стен и перекрытий появляются работы по устройству стыков между ними по ребрам блоков и дверным проемам.
Связи между объемными элементами обеспечивают пространственную работу группы блоков и в целом здания при восприятии расчетных вертикальных и горизонтальных нагрузок. Связь блоков в горизонтальном направлении осуществляется металлическими планками, приваренными к закладным деталям блоков.
Конструкция стыков между блоками должна исключать возможность сквозного протекания атмосферной влаги и обеспечивать удаление случайно попавшей воды из наружной части стыка. Защита от продувания и протекания стыков должна обеспечиваться за счет применения герметизирующих материалов.
Форма и размеры швов между блоками должны обеспечивать собираемость зданий из объемных элементов, экономичный расход и удобство установки или нанесения герметиков, а также возможность их замены без нарушения нормальной эксплуатации дома. Минимальная ширина вертикальных швов в местах примыкания наружных ограждений смежных блоков должна быть не менее 10 мм.
Особые требования предъявляются транспортированию объемных блоков. Они должны транспортироваться специально оборудованными автомобилями - блоковозами. Для их перевозки широко используются трейлеры - блоковозы ЧМЗАП 9399 на базе тягача КрАЗа - 258. Грузоподъемность их составляет 25,0 тонн, что обеспечивает перевозку элементов с максимальными размерами 9,0 х 3,9 м.
Конструктивное решение блок-комнат требует при перевозке их опирания на транспортные средства только в строго определенных точках - по углам блока с равномерной передачей нагрузки от собственного веса элемента на все четыре точки. В противном случае объемный элемент будет испытывать деформации кручения. При перевозках коэффициент динамичности достигает 2.. .2,5, и неравномерное опирание блок - комнаты на опорные точки прицепа или полуприцепа вызовет не учтенные расчетом дополнительные напряжения в конструкции.
Поэтому транспортные средства, предназначенные для перевозки объемно-блочных элементов, должны иметь устройства, обеспечивающие опирание перевозимых объемных элементов всеми четырьмя опорными точками и восприятие ими соответствующих опорных реакций. Наличие инженерного оборудования (отопления, трубопроводов и приборов водопровода и канализации), а также остекленных оконных и дверных блоков требует максимальной амортизации транспортных средств с применением подрессорных платформ, обеспечивающих требуемое демпфирование колебаний.
Перевозка блоков должна осуществляться блоковозами по дорогам не ниже III категории. Скорость движения блоковоза с грузом не должна превышать: на дорогах первой категории - 40 км/ч, на дорогах второй категории - 30 км/ч, на дорогах третьей категории, а также первой и второй категории с крутыми поворотами, значительными подъемами и спусками и при плохих метеоусловиях - 20 км/ч.
Похожие статьи
-
Монтаж стеновых панелей ведется сразу на все здание (4 цикл). Стеновые панели подаются к месту установки с помощью двухветвевого стропа. До начала...
-
Технологическая карта - один из основных элементов ППР, содержащей комплекс инструктивных указаний по рациональной технологии и организации строительного...
-
До начала работ по устройству покрытия пола из резинового линолеума должны быть выполнены следующие работы: - смонтированы панели перекрытия; -...
-
Область применения Технологическая карта разработана на монтаж ригелей двухэтажного промышленного здания. Размер здания 42х36 м. Масса ригеля 2,6 т....
-
Общие принципы монтажа здания До начала монтажа конструкций здания должны быть выполнены следующие работы (организационно-подготовительные, в...
-
Земляные работы. Перед началом строительства необходимо провести расчистку территории. Деревья валят механически, при помощи бульдозера Т-74. При помощи...
-
Правила, соблюдаемые при монтаже колонн - Технологическая карта процесса
- строповка элементов должна обеспечивать их подъем и подачу к месту монтажа в положении, соответствующем проектному. Схема строповки определяется...
-
Организация и технология строительного процесса - Технология кладки и монтажа элементов здания
Кирпичная кладка стен До возведения стен здания должны быть выполнены следующие работы: - закончены все работы по подземной части здания, прокладки...
-
Область и эффективность применения карты Карта предназначена для организации труда рабочих при монтаже самоходным гусеничным краном панелей покрытия...
-
Указания по производству работ по монтажу колонн. - Перед установкой колонн стаканы фундаментов очищают от грязи, проверяют правильность отметок дна...
-
Выбор технологической схемы монтажа. Унификация объемно-планировочных и конструктивных параметров одноэтажных промышленных зданий позволила разработать...
-
-средняя минимальная температура наиболее холодной пятидневки tн = -19°С; -средняя температура периода со среднесуточной температурой воздуха не выше...
-
Объемно-планировочные решения До реконструкции 5-ти этажное административное здание выполнено с подвальным этажом и плоской бесчердачной крышей. В...
-
Разработка технологических карт на строительные процессы общего цикла (в рассматриваемом случае на выполнение опалубочных, арматурных, бетонных работ, на...
-
Указания по технике безопасности - Технологическая карта процесса
При производстве работ по монтажу железобетонных плит перекрытий руководствоваться правилами техники безопасности в строительстве согласно СНиП III-4-80....
-
Исходные данные для конструирования До реконструкции пятиэтажное административное здание с подвальным этажом выполнено в связевом каркасе серии 1.020-1....
-
Конструктивные решения - Реконструкция административного 5-ти этажного здания в г. Краснодаре
5-ти этажное административное здание в плане с размерами в осях 12 х 48 м, имеет сборный железобетонный каркас, с планировочной сеткой колонн 6х6 м....
-
Указания по технологии производства работ - Монтаж строительных конструкций
Порядок монтажа одноэтажного здания Монтаж колонн одноэтажного здания ведут гусеничным краном ДЭК-251 на расстоянии 4,75м от оси здания, монтируя за один...
-
Техника безопасности - Технологическая карта процесса
- При производстве работ по монтажу колонн и подкрановых балок промышленного здания в руководствоваться СНиП III-4-80* "Техника безопасности в...
-
Монтаж здание железобетонный Данная технологическая карта разработана на процесс монтажа одноэтажного трехпролетного промышленного здания с размерами...
-
Технология процесса и организация труда - Технологическая карта процесса
1) Операции по монтажу сборных железобетонных панелей перекрытия, выполняют в следующем порядке: Подготовливают панель к строповке; Устраивают растворную...
-
Все монтажные работы связаны с использованием различного рода монтажных механизмов, которые в зависимости от выполняемых работ подразделяются на основные...
-
Организация и технология строительного процесса. - Девятиэтажный жилой дом с встроенными помещениями
До начала погружения свай должны быть выполнены следующие работы: - Отрывка котлована и планировка его дна; - Устройство водостоков и водоотлива с...
-
Состав работы и технология строительно-монтажного процесса - Монтаж лестничных маршей
Складирование деталей. Лестничные марши надо укладывать ступенями вверх в штабель высотой не более 6 рядом. Прокладки и подкладки следует располагать на...
-
Организация и технология выполнения работ - Методы монтажа промышленного здания
Для возведения данного одноэтажного промышленного здания применяем комбинированный метод монтажа, который представляет собой сочетание раздельного и...
-
Общие требования 1. Работники не моложе 18 лет, прошедшие соответствующую подготовку, имеющие профессиональные навыки для работы монтажниками и не...
-
Под организацией рабочего места понимается система его оснащения и планировки, подчиненные целям производства. Рабочее место - это зона трудовой...
-
Противопожарная безопасность Ответственность за противопожарную безопасность на строительной площадке несет начальник участка (прораб, мастер)...
-
Входные группы из алюминиевого профиля представляют собой конструкции из одностворчатых и двухстворчатых дверей, а также стеновых перегородок со...
-
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН УЧАСТКА - Реконструкция административного 5-ти этажного здания в г. Краснодаре
Административное здание сбербанка располагается на территории сложившейся городской застройки в центральной части Краснодара, с южным фасадом, выходящим...
-
ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ - Реконструкция административного 5-ти этажного здания в г. Краснодаре
Данный расчет предназначен для обеспечения основного требования рационального использования энергетических ресурсов путем выбора соответствующего уровня...
-
Меры защиты железобетонных конструкций от коррозии следует проектировать с учетом вида и особенностей защищаемых конструкций, технологии их изготовления,...
-
Технологическая карта: область применения; технология и организация строительного процесса Организация строительного производства должна обеспечивать...
-
Расчет средней колонны - Реконструкция административного 5-ти этажного здания в г. Краснодаре
Расчетную продольную силу в колонне устанавливают по максимальным величинам постоянных и временных нагрузок, действующих на покрытие и междуэтажные...
-
Определение изгибающих моментов и продольных сил средней колонны от расчетных нагрузок определяем с помощью программы МКЕ "Статический расчет плоских...
-
Требуемая грузоподъемность крана: =9,27 т Высота подъема крюка: HO - превышение опоры монтируемого элемента над уровнем стоянки крана, м; HЗ - запас по...
-
Комплексный процесс монтажа строительных конструкций включает транспортные, подготовительные и основные монтажные операции. К транспортным операциям...
-
Устройство фундаментов - Технология строительного производства
Сборные ленточные фундаменты состоят из сборных фундаментных подушек, армированных по расчету, выше которых устанавливают блоки стен. Железобетонные...
-
Основные положения по монтажу - Мембранные конструкции зданий и сооружений
4.1 Монтаж мембранных систем осуществляется в соответствии с главами СНиП "Правила производства и приемки работ": III - 18-75 "Металлические конструкции"...
-
Мероприятия по технике безопасности - Технология возведения зданий и сооружений
Проектные решения разрабатывают в соответствии с указаниями СНиП III-4 - 80: "Техника безопасности в строительстве".Эксплуатацию строительных машин,...
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА НА МОНТАЖ ОБЪЕМНЫХ БЛОКОВ, Организация и технология строительного процесса на монтаж объемных блоков - Реконструкция административного 5-ти этажного здания в г. Краснодаре