Технологическая карта, Область применения, Организация и технология строительного процесса - Технологическая карта процесса

Технологическая карта - один из основных элементов ППР, содержащей комплекс инструктивных указаний по рациональной технологии и организации строительного производства, их задача - способствовать уменьшению трудоемкости, улучшению качества и снижения стоимости СМР.

Технологическая карта на монтаж колонн и подкрановых балок.

Область применения

Технологическая карта разработана на монтаж металлических колонн одноэтажного промышленного здания длиной 72 м, оборудованного кранoм грузоподъемностью до 50 т, при ширине пролета 24 м, шаге колонн 6 м, при высоте до низа стропильных конструкций 10,8 м.

Работы выполняют в две смены.

В состав работ, рассматриваемых картой, входят:

    - монтаж колонн; - заделка стыков колонн с фундаментами; - монтаж стальных вертикальных связей по колоннам; - монтаж подкрановых балок.

При привязке технологической карты к возводимому объекту уточняются объемы работ, калькуляция трудовых затрат, средства механизации с учетом их рационально выгодного и наиболее оптимального.

Организация и технология строительного процесса

До начала монтажа конструкций каркаса должны быть выполнены следующие работы:

    - возведены фундаменты под колонны и проверена правильность их размещения в плане и по высоте; - засыпаны пазухи фундаментов; - выполнена бетонная подготовка под полы; - обозначены в пролетах здания пути движения монтажных кранов; - доставлена в зону монтажа конструкций монтажная оснастка; - нанесены по верху стаканов фундаментов риски разбивочных осей; - устроены подъездные пути и автодороги; - закрыты стаканы фундамента щитами для предохранения от загрязнения.

Монтаж конструкций осуществляют с предварительным складированием в зоне действия монтажного крана в технологической последовательности их монтажа. Разгрузку и раскладку конструкций производят стреловым краном отдельной такелажной бригадой в соответствии со СНиП-III-16-80.

На объекте должен быть запас конструкций не менее чем на 4 смены.

К монтажу колонн приступают только после подготовки дна стакана фундамента и инструментальной выверки его положения в плане и по вертикали. Раскладку колонн производят в положении на "ребро".

Каждую колонну следует осмотреть для выявления возможного дефекта.

Монтаж колонн и подкрановых балок выполняют при помощи гусеничного крана ДЭК-251 грузоподъемностью 25 т.

Подъем колонн в вертикальное положение производят из положения "на ребро" путем поворота стрелы неподвижно установленного крана при помощи траверсы.

Установку колонн в стаканы фундамента производят по рискам, нанесенным на колонны и фундаменты, с одновременной выверкой теодолитом вертикальности колонн по разбивочным осям.

Проектные отметки опорных площадок колонн по высоте обеспечивается установкой на дно стакана фундамента армобетонных подкладок, которые исключают необходимость устройства выравнивающего слоя из бетона и облегчают выверку колонн по вертикали. Подкладки размером 100х100 мм, толщиной 20 и 30 мм из раствора марки 200 армированы сеткой с ячейками 10х10 мм из стальной проволоки диаметром 1 мм. Отметки опорных площадок, а также дна стакана контролируют методом геометрического нивелирования.

Расстроповку установленных колонн производят только после их закрепления в стаканах клиновыми вкладышами.

Окончательную инструментальную выверку колонн производят в двух направлениях после установки ряда колонн. Затем производят замоноличивание стыка колонн с фундаментом.

Перед замоноличиванием стыка колонн бетонной смесью клиновые вкладыши закрывают кожухами, которые извлекают из стакана после уплотне-ния бетонной смеси.

Клиновые вкладыши извлекают после достижения бетоном в стыке 70% проектной прочности, а отверстия заделывают бетоном.

Для обеспечения жесткости здания в продольном направлении в середине температурного отсека по крайним рядам колонн устанавливают вертикальные связи. Соединение вертикальных связей с колоннами выполняют на сварке. Для крепления связей на колоннах существуют специальные закладные элементы.

До начала монтажа подкрановых балок должны быть выполнены следующие работы:

    - оснащение колонн монтажными приставными лестницами с площадками; - геодезическая проверка правильности положения колонн в соответствии с допусками, приведенными в СНиП III-16-80; - приварка к закладным изделиям балки на опорах соединительных элементов.

Монтаж подкрановых балок производится при помощи двухветвевого стропа.

При установке подкрановых балок риски на нижних торцевых гранях балок должны совпадать с разбивочными осевыми рисками на консолях колон. Положение разбивочной оси подкрановых балок определяют с помощью теодолита или струны и отвеса.

Для обеспечения проектных отметок подкрановых балок до их монтажа выполняют нивелирную съемку отметок консолей колонн. За проектную отметку принимают наибольшую, а к закладным изделиям консолей остальных колонн приваривают выравнивающие металлические пластины необходимой толщины, подобранные с учетом фактической высоты балки и отметки опорной части консоли.

Для определения положения разбивочной оси смежного ряда балок в пролете первую и последнюю балку выверяют путем отмеривания стальной рулеткой размера базовой оси мостового крана от установленного ряда и нанесения маячных отметок на первую и последнюю балки. Остальные балки ряда выверяют путем совмещения их геометрических осей с разбивочной осью.

Временное крепление подкрановой балки осуществляют с помощью струбцин.

После выверки подкрановых балок по всему пролету производят приварку соединительных элементов к закладным деталям колонн и к верхним полкам балок.

Замоноличивание стыков колонн с фундаментами и швов плит покрытия выполняют с применением установки "Пневмобетон". Бетонную смесь для замоноличивания стыков применяют на быстротвердеющих цементах с мелким заполнением.

Бетонную смесь доставляют автобетоносмесителями, выгружают в приемный бункер установки и далее растворонасосом С-684 транспортируют по рукаву (шлангу) к месту укладки.

Уплотнение бетонной смеси в стыках колонн и производят "Виброкопьем" насаживаемым на стержень внутреннего вибратора ИВ-75.

Открытые поверхности бетона предохраняют от воздействия солнечных лучей путем поливки водой или укрытия их влажными материалами (опилки, маты). Сроки выдерживания и периодичность поливки назначает лаборатория строительства.

Работы по монтажу конструкций каркаса выполняют следующие монтажные звенья:

Монтаж колонн, подкрановых балок и вертикальных связей по колоннам - звено №1: машинист 5р. - 1 чел.; монтажники 5р. - 1 чел.; 4р. - 1 чел.; 3р. - 2 чел.; 2р. - 1 чел.;

Заделку стыков колонн с фундаментами, прием бетонной смеси из автобетоносмесителя - звено№2: монтажники 4р. - 1 чел.; 3р. - 1 чел.; Это звено также участвует в выполнении ряда вспомогательных и такелажных работ при монтаже конструкций.

Электросварку монтажных стыков подкрановых балок и связей по колоннам - звено №3: электросварщики 3р. - 2 чел.

Похожие статьи




Технологическая карта, Область применения, Организация и технология строительного процесса - Технологическая карта процесса

Предыдущая | Следующая