Марки и ГОСТы - Разработка рецептур и компаундирование моторных топлив

В России существуют определенные стандарты по выпуску бензина:

Технический регламент таможенного союза "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту" ТР ТС 013/2011

ГОСТ 2084-77

ГОСТ Р 51105-97

ГОСТ Р 51313-99

ГОСТ Р 51866-2002

Октамновое числом -- показатель, характеризующий детонационную стойкость топлива (способность топлива противостоять самовоспламенению при сжатии) для двигателей внутреннего сгорания. Число равно содержанию (в процентах пообъему) изооктана (2,2,4-триметилпентана) в его смеси с Н-гептаном, при котором эта смесь эквивалентна по детонационной стойкости исследуемому топливу в стандартных условиях испытаний.

АИ-95

Эта марка бензина почти во всем соответствует топливу Экстра АИ-95, единственное их различие -- это то, что АИ-95 содержит свинца на 30% больше.

АИ-93

Это топливо обычного качества. АИ-93 бывает неэтилированный и этилированный. Неэтилированный бензин готовят на основе бензина каталитического риформинга жесткого режима, добавляя туда бутан-бутиленовую фракцию, изопентан и алкилбензин. Также он содержит в себе антидетонационные присадки.

АИ-93

Эта марка топлива содержит в себе антидетонационные присадки, бензин обычного качества неэтилированный с содержанием свинца с ненормированной плотностью.

АИ-92

Бензин марки АИ 92 один из самых распространенных в России и Украине, бензин обычного качества с антидетонационными присадками, производится как неэтилированный, так и этилированный. Имеет плотность не больше 0,77г/смА-923.

А-80

Бензин фактически с теми же показателями, что и А-92. Только плотность тут не больше 0,755г/смА-803.

АИ-76

Эта марка топлива содержит в себе продукты каталитического и термического крекинга, пиролиза и коксования, а также прямогонный бензин и антидетонационные, антиокислительные присадки. Это распространенная марка бензина для использования в сельском хозяйстве. Производят А-76 неэтилированный и этилированный с ненормируемой плотностью.

ГОСТ Р 51866-2002.

Настоящий стандарт распространяется на неэтилированные бензины, поставляемые на экспорт и российский рынок и предназначенные для использования в качестве моторного топлива на транспортных средствах с бензиновыми двигателями, сконструированными для работы на неэтилированном бензине. Бензин не должен содержать металлоорганические присадки. Настоящий стандарт устанавливает следующие марки бензинов - Премиум Евро-95 и Супер Евро-98 и их виды: I - код ОКП 02 5116; II - код ОКП 02 5117; III - код ОКП 02 5119. Пример условного обозначения продукции при заказе и в технической документации: "Бензин неэтилированный Премиум Евро-95 (Супер Евро-98) вид I, ГОСТ Р 51866-2002"; "Бензин неэтилированный Премиум Евро-95 (Супер Евро-98) вид II, ГОСТ Р 51866-2002"; "Бензин неэтилированный Премиум Евро-95 (Супер Евро-98) вид III, ГОСТ Р 51866-2002".

Контроль и проверка.

На территории предприятия есть своя лаборатория, где проверяется и нефть, и продукты ее переработки. Специалисты лаборатории проверяют не только поступающее на завод сырье, но и продукты каждой стадии переработки.

Анализ бензина, например, занимает примерно три часа. Специалисты заявляют, что проверить качество бензина на запах невозможно, нужно в первую очередь обращать внимание на отсутствие примесей и воды.

Бензин должен быть прозрачный и чистый. А вот у дизельного топлива допускается слегка желтоватый оттенок.

Строже всего проверяется керосин. Для его контроля на завод приезжает военный представитель, ведь керосин используется и для военной техники, и в авиации. Определить качество дизельного топлива или бензина на глаз практически невозможно. Специальные аппараты способны за несколько минут определить состав пробы.

Похожие статьи




Марки и ГОСТы - Разработка рецептур и компаундирование моторных топлив

Предыдущая | Следующая