ЗАКЛЮЧЕНИЕ - Основные тенденции развития пневматических фильтров

Из проведенного анализа научно - технической литературы, очевидно, что работа пневматических систем и агрегатов невозможна без применения фильтров для очистки рабочей среды. И это связано не только с неправильной эксплуатацией тех или иных технических устройств пневматической системы, комплекса или пневматического агрегата человеком, но и с физико-природными и физико-химическими явлениями, не зависящими от человека, коррозией, естественным износом тех или иных механизмов (обусловленных наличием трения) в процессе эксплуатации.

Поэтому для увеличения основных технико-экономических показателей фильтров, таких как долговечность, надежность, безопасность, экономичность и т. п. необходимо как можно тщательней подходить к вопросу подбора фильтрующей аппаратуры, в том числе фильтров и его фильтрующих элементов. Стараться достигнуть наивысшего качества фильтрации при минимальных затратах. Это возможно только при тщательной проработке и выборе, как конструкции, так и фильтрующего материала.

Поэтому, на современном этапе проектирования, эксплуатации и подбора фильтров, необходимо стремиться к достижению следующих параметров:

    - спроектировать конструкцию фильтра так, чтобы был обеспечен быстрый доступ для замены его фильтрующего элемента; - тщательно удалять отфильтрованные частицы, т. е. следить за техническим состоянием фильтра, не допуская его засорения и преждевременного выхода из строя; - поток среды в фильтре должен направляться таким образом, чтобы фильтровальный элемент подвергался сжатию, а не растяжению; - стремиться к достижению, как можно меньших размеров каналов фильтрующего материала, для повышения тонкости очистки рабочей среды; - применять более прочные и пластичные материалы, для увеличения ресурса эксплуатации фильтра; - применять как можно более дешевые материалы, для уменьшения стоимости фильтров; - конструкция фильтровальной арматуры должна обеспечивать замену фильтровального элемента в фильтре без его демонтажа и разгерметизации рабочей системы из пневмопривода; - крепление фильтра должно обеспечивать его плотное соединение поверхности контакта седла и фильтрующего элемента, чтобы предотвратить попадание загрязнителя в зазор между седлом и фильтровальным элементом при наличии вибрационных нагрузок на фильтр; - при проектировании новой конструкции стремиться к самоочищению фильтровального элемента (вибрацией, самоочищением в потоке и т. п.); - повышать КПД фильтра, не во вред качеству очистки рабочей среды.

Похожие статьи




ЗАКЛЮЧЕНИЕ - Основные тенденции развития пневматических фильтров

Предыдущая | Следующая