Технологія та режими термічної обробки підвісок ГВП - технологія термічної обробки підвісок гальмівно-важільної передачі електровозу, виготовлених із сталі 45

При визначенні режимів термічної обробки слід враховувати технологічні та механічні властивості сталі, технічні вимоги до виробів в умовах їх експлуатації, особливості марки сталі. Мета термічної обробки поковок для машинобудування -- отримати механічні та інші властивості, відповідні вимогам технічних умов.

Перед початком проведення термічної обробки робиться візуальний контроль 100 % деталей на відсутність тріщин.

Гартування підвісок проводиться в шахтній електропечі Ц-105А. Деталі разом із зразком Ш 70мм і l=150 мм завантажуються в піч у спеціальному пристосуванні (рисунок 1.4) за допомогою крану - балки Q=2 т; витримують 2 години при температурі 830 - 840 0С. Охолодження відбувається у воді. За допомогою крану - балки переносять вироби у шахтну електропіч ПН - 34М для відпуску, витримують 2,5 години при 580-590 0С. Охолоджують на повітрі [5].

спеціальне пристосування для завантаження деталей в

Рисунок 1.4 - Спеціальне пристосування для завантаження деталей в

Піч [6]

Графік режиму термічної обробки підвісок приведено на рисунку 1.5.

графік режиму термічної обробки підвісок

Рисунок 1.5 - Графік режиму термічної обробки підвісок

По завершенню ТО проводять контроль якості деталей, а потім їх відправляють на механічну обробку для надання виробу кінцевих заданих розмірів.

Похожие статьи




Технологія та режими термічної обробки підвісок ГВП - технологія термічної обробки підвісок гальмівно-важільної передачі електровозу, виготовлених із сталі 45

Предыдущая | Следующая