Предупреждение и ликвидация ЧС - Структура построения традиционной автозаправочной станции
На автозаправочной станции производится прием светлых нефтепродуктов из бензовозов в подземные резервуары.
Условия хранения: в подземных резервуарах при нормальном атмосферном давлении и температуре не более +15°С.
Условия эксплуатации АЗС: в холодное время года при температуре в среднем -10°С, в теплое время года - +30°С, максимально - +41°С.
Прием дизельного топлива и бензина в подземные резервуары производится самотеком или насосом из бензовозов через сливные фильтры, установленные на сливных трубопроводах.
Заправка автомобильного транспорта топливом производится через топли-вораздаточные колонки оператором, управление заправкой осуществляется старшим оператором с пульта управления операторной.
Наличие большого количества дизельного топлива и бензина в емкостном оборудовании создает опасность возникновения пожара, в случае утечки топлива и наличия источника воспламенения. При утечке топлива в технологические колодцы создается опасность образования взрывоопасных концентраций топливно - воздушной смеси в технологических колодцах, что при наличии источника инициирования взрыва может обусловить взрыв топливно-воздушной смеси в технологических колодцах и создать условия для дальнейшего развития аварии в подземных хранилищах.
Не исключена вероятность аварии в резервуарах даже при наличии исправной системы защиты от статического электричества и нормальной эксплуатации технически исправного оборудования. Вероятность возникновения в зоне резервуаров пожара или взрыва составляет 2,9х КГ4,
При определенных условиях налива нефтепродуктов в емкости (при увеличении скорости налива) заряды статического электричества накапливаются быстрее, чем отводятся через заземление, т. к. бензин и относятся к диэлектрикам с очень слабой проводимостью электрического тока. В таких случаях с увеличением уровня налива топлива в емкости напряжение статического электричества будет возрастать и может достигнуть такого значения, при котором в момент приближения свободной поверхности топлива к стенкам заливной горловины (при наполнении емкости свыше 90% наполнения) разности потенциалов произойдет искровой разряд, способный вызвать воспламенение или взрыв смеси паров с воздухом и пожар. Так как давление в момент взрыва достигает 1470 кПа (1,5мПа), а температура взрыва колеблется в пределах 1500-1800°С может произойти разгерметизация сосуда. Это в свою очередь обусловит доступ кислорода в сосуд, развитие пожара или образование огненного шара, дальнейшее развитие аварии.
При проведении операций наполнения и опорожнения резервуаров всегда существует вероятность образования в газовом пространстве над поверхностью жидкости смеси паров топлива с воздухом в области НКГТВ и ВКПВ.
Опасность возникновения аварии и аварийной ситуации может возникнуть при вскрытии резервуаров для подготовки к проведению ремонтных и технологических работ и при проведении ремонтных работ в резервуарах. При этом особую опасность представляют собой пирофорные отложения железа, способные к самовоспламенению в присутствии кислорода воздуха при обычной температуре. Наиболее опасны пирофорные соединения в том случае, если они образовались под слоем нефтепродуктов. Быстрое освобождение емкости от нефтепродуктов создает благоприятные условия для интенсивного взаимодействия этих отложений с кислородом паро-воздушной смеси. При этом пирофорные отложения могут разогреться до температуры 500-700 °С и послужить источником воспламенения и загорания нефтепродуктов. Для предотвращения аварийной ситуации или аварии, вызываемой пирофорными отложениями, необходимо проводить своевременную зачистку резервуаров.
Эксплуатация неисправного оборудования, заземления, средств защиты от проявлений молнии, несоблюдение графика ППР, отсутствие квалификации у обслуживающего персонала, не соблюдение на территории АЭС "Правил пожарной безопасности на АЭС", применение неомедненного инструмента, метр-штока, способных вызвать искру - может привести к аварии.
В зависимости от характера разгерметизации, погодных и других условий аварии могут развиваться в виде проливов, пожаров проливов, взрывов, огненных шаров. Взрывы и пожары могут происходить при воспламенении паро-воздушной смеси как внутри емкостного оборудования, так и на открытой площадке. (Район дыхательных клапанов - СМДК-50).
Скорость горения зависит от наличия горючего вещества и окислителя (кислорода воздуха), их определенной температуры и агрегатного'состояния.
Пары нефтепродуктов окисляются быстрее, жидкие - медленнее. Это связано с концентрацией окислителя (кислорода) в парогазовой и жидкой фазах нефтепродуктов. В парогазовой фазе кислорода значительно больше, чем у поверхности жидкой фазы и в жидкой фазе.
Скорость распространения пламени на поверхности зеркала бензина при обычных условиях 10-15 м /сек., в факеле распыленного форсункой дизельного топлива - превышает 150 - 160м/сек, скорость распространения пламени во взрывчатой смеси паров бензина с воздухом достигает 1500 - 1800 м/сек. (10). При такой скорости распространения пламени горение переходит во взрыв с большой разрушительной силой. Давление в момент взрыва превышает 1470 кПа (1,5 мПа), температура взрыва в пределах 1500 -1800 °С. Скорость распространения взрывной волны более 1500 м/сек.
Скорость выгорания жидкости (бензина) в объеме - 20-30см/ч, дизтоплива -18- 20 см/ч.
За пределами температурной зоны взрывоопасных концентраций, образующаяся смесь нефтепродуктов с воздухом не всегда взрывоопасна, но всегда огнеопасна, способна вспыхивать от любого источника открытого огня.
Бензины всех марок и некоторые виды дизтоплива относятся к легковоспламеняющимся жидкостям (ЛВЖ), другие виды дизтоплива - к горючим жидкостям (ПК).
К ЛВЖ относятся горючие жидкости с температурой вспышки паров, не превышающей 61 °С в закрытом тигле.
К ГЖ относятся нефтепродукты, температура вспышки паров которых выше 61°С в закрытом тигле.
Загорание нефтепродуктов всегда начинается со вспышки или взрыва паров с воздухом.
Похожие статьи
-
Оборудование для хранения нефтепродуктов - Структура построения традиционной автозаправочной станции
Резервуары для хранения нефтепродуктов являются основными и наиболее ответственными аппаратами АЗС. Они классифицируются по материалам изготовления, по...
-
Система автоматизации управления ТРК и учета нефтепродуктов В связи с тем, что прием нефтепродуктов на АЗС не автоматизирован, возникает проблема с...
-
Таким образом, автоматизированной системой контроля и управления позволяет избежать следующих аварийных ситуаций: -переполнение резервуаров при сливе...
-
Уровнемер предназначен для измерения уровня, температуры, плотности, вычисления объема, массы светлых нефтепродуктов в одностенных и двустенных...
-
Технологическое оборудование Современный автозаправочный комплекс представляют собой высокотехнологичный объект. Для соответствия экологическим нормам,...
-
Пульты дистанционного управления - Структура построения традиционной автозаправочной станции
Управление топливораздаточными колонками на автозаправочных станциях в основном осуществляется с помощью пультов дистанционного управления, которые...
-
Технологическое оборудование К основному перечню технологического оборудования относится: - оборудование для хранения нефтепродуктов на АЗС и АЗК; -...
-
Контроллеры и кассовые системы - Структура построения традиционной автозаправочной станции
Выпускаются также устройства (контроллеры), позволяющие управлять одновременно до 16-ти ТРК. Системы на базе контроллеров позволяют автоматизировать...
-
Разработка системы отпуска топлива - Структура построения традиционной автозаправочной станции
Для управления ТРК используется система отпуска топлива, в которую входит системный блок компьютера, дисплей, клавиатура, блоки сопряжения и коммутации,...
-
Анализ опасных и вредных факторов Основными причины возникновения аварий на АЗС можно классифицировать по следующим признакам: открытый огонь, искры,...
-
Разработка блока контроля и управления - Структура построения традиционной автозаправочной станции
Блок контроля и управления составной элемент общей системы контроля технологическим процессом на АЗС. Основная цель: отслеживание (контроль) в...
-
Введение - Структура построения традиционной автозаправочной станции
В настоящее время на фоне бурного роста парка автомобилей в несколько раз возросло число АЗС. Большое количество АЗС по применяемым техническим средствам...
-
Разработка системы диагностики - Структура построения традиционной автозаправочной станции
Основные функциональные узлы контроллера Топаз 130 МК. КТРК состоит из перечисленных ниже функциональных узлов. На силовой плате расположены: - силовой...
-
Топливораздаточные колонки - Структура построения традиционной автозаправочной станции
На АЗС Российской Федерации широко применяются топливораздаточные колонки различных типов, отличающиеся друг от друга как конструктивным исполнением...
-
Фазовые переходы и полиморфизм - Изоморфизм и варизонные структуры карбида кремния
В таблице 1 приведена современная классификация полиморфизма. К полиморфным превращениям могут приводить Фазовые переходы первого и второго рода. Фазовые...
-
Расчет режима работы компрессорной станции - Характеристика реконструкции компрессорного цеха
Все расчеты выполнены в соответствии с требованиями нормативно-технической документации. 1. Определяем относительную плотность газа: , Где - плотность...
-
Электрические станции с МГД-генераторами - Назначение и типы электростанций
Наиболее перспективным направлением в создании мощных высокоэкономичных электрических станций является непосредственное получение электрической энергии...
-
К факторам, влияющим на здоровье и работоспособность человека в процессе труда, относятся: Производственный микроклимат - сочетание температуры,...
-
Технология производства. В настоящее время азот на химических комбинатах добывают из атмосферного воздуха его разделением на фракции в специальных...
-
Свойства титана Титан - металл серого цвета. Он имеет две полиморфные модификации. Отличительными особенностями являются хорошие механические свойства,...
-
Вакуумнасосные станции, Вентиляция шахты - Скиповой электропривод
Вакуумнасосные станции расположены на поверхности (на основной промплощадке у вентиляционного ствола). Вакуумнасосная станция №1 состоит из 7...
-
Технологическая схема компрессорной станции - Характеристика реконструкции компрессорного цеха
Принципиальная схема коммуникаций, обеспечивающая проведение операций по перекачке, называется ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ. Главное требование при разработке...
-
Технологические процессы сбора и подготовки углеводородного сырья заключается в последовательном изменении состояния продукции нефтяной скважины и...
-
, (1) Где - длина жидкой фазы, м; - время разливки, мин; - скорость разливки, м/мин; Где - время, необходимое для полного затвердевания слитка; K = 24-26...
-
Материальный баланс Для расчета необходимо концентрации исходной смеси, дистиллята и кубового остатка выразить в массовых долях по формуле (1) Где -...
-
Электростанции, Тепловые электрические станции - Назначение и типы электростанций
Электростанциями называются предприятия или установки, предназначенные для производства электроэнергии. Топливом для электрических станций служат...
-
Исходные данные для расчета: Годовая производительность установки по сырью - 550000 тонн/год Обводненность сырой нефти - 49% Компонентный состав нефти...
-
Термическую обработку отливок проводят для снижения литейных напряжений, стабилизации размеров, снижение твердости, улучшения обрабатываемости, повышение...
-
Физическое представление системы управления не может быть полным, если отсутствует информация о том, на какой технологической платформе она реализована....
-
Молниезащита, Защита от коррозии - Проектирование резервуара
Защита от прямых ударов молнии должна производиться отдельно стоящими или установленными на самом резервуаре молниеприемниками (молниеотводами). В зону...
-
В лаборатории проводятся работы со смазочно-охлаждающими жидкостями, которые обладают небольшим показателем летучести, но при проведении работ над...
-
Анализ условий труда Анализ условий труда на участке производства поролона, приводит к заключению о потенциальной опасности данного участка. Суть...
-
Метеорологические условия (микроклимат) производственных помещений определяется действующими на организм человека сочетаниями температуры, влажностью и...
-
Диэфиры используются в гидроприводах турбовинтовых двигателей. - Рабочие жидкости для гидросистем
Силоксаны И Полисилоксаны - жидкости на основе кремний - органических полимеров. Они имеют наиболее пологую из всех рабочих жидкостей...
-
Простая перегонка. Фракционная перегонка. Перегонку проводят путем постепенного испарения жидкости, находящейся в перегонном кубе. Образующиеся пары...
-
Охлаждение рыбы холодной жидкостью протекает быстрее и равномернее по сравнению с охлаждением льдом, а температура внутри рыбы приближается к...
-
ПРОЦЕСС СГОРАНИЯ В БЕНЗИНОВЫХ ДВС - Сгорание топлива в поршневых ДВС с внешнем смесеобразованием
Двигатель сгорание топливо Развитие процесса горения в ДВС с внешним смесеобразованием. Процесс сгорания топлива представляет собой химическую реакцию...
-
Указатели уровня - Проектирование резервуара
Указатели уровня УДУ-5 предназначены для оперативного контроля Заполнения и опорожнения резервуара, выпускаются двух модификаций: УДУ-5М - с местным...
-
Анализ опасных и вредных производственных факторов при эксплуатации измельчителя Измельчитель предназначен для измельчения отходов...
-
Безопасные условия труда в цехах. - Мясной салат и профитроли
Аттестация рабочих мест по условиям труда В соответствии с Трудовым Кодексом РФ от 30 декабря 2001 года № 197-ФЗ, ст. 212 "Работодатель обязан обеспечить...
Предупреждение и ликвидация ЧС - Структура построения традиционной автозаправочной станции