Заключение - Техническое обслуживание и ремонт стартера автомобиля. Определение количества горючего

В настоящие время расход топлива является одной из важных характеристик автомобиля и его двигателя.

На протяжении всей истории производства автомобилей отделами разработки производителей всего мира решается проблема снижения расхода топлива. После "нефтяного кризиса" начала 70-х годов ХХ века, вследствие резкого подорожания нефти и нефтепродуктов, удельный расход топлива автомобилем стал одной из важнейших характеристик при выборе автомобиля покупателем.

В целом можно уверенно заявить, что почти все элементы конструкции современного автомобиля оказывают влияние на расход топлива. Начиная от эффективного двигателя, правильно подобранных передаточных отношений трансмиссии, далее - масса автомобиля, коэффициент его аэродинамического сопротивления, энергопотребление дополнительного оборудования, шины с низким сопротивлением качению; заканчивая применением масел, имеющих меньшие потери при перемешивании и снижающих трение, и даже такими ухищрениями, как регулировка тока топливного насоса, чтобы подавал именно нужное количество топлива в двигатель, а не гонял топливо "по кругу", соответственно, тратил меньше энергии на свою работу.

К тому же, одним из важнейших источников расхода топлива является торможение автомобиля.

Человеческий фактор тоже немаловажен: "агрессивный" автомобиль, "подталкивающий" водителя к излишне активной езде, в практике будет расходовать топлива заметно больше, чем автомобиль со "спокойным" характером, несмотря на то, что первый может быть даже экономичнее второго при испытаниях в стандартизированных условиях.

Контрольно-измерительные устройства помогают водителям следить за состоянием и работой механизмов, систем и агрегатов машин. По характеру передаваемой информации все устройства можно разделить на указывающие (указатели) и сигнализирующие (сигнализаторы).

Контрольно-измерительное устройство состоит из датчика, установленного в контролируемой среде и соединенного с ним указателя или сигнализатора (лампы, звукового сигнала), помещенных на щитке в кабине водителя.

Для измерения количества горючего на АЗС в транспортных и стационарных емкостях, а также высоты уровня подтоварной воды применяются: метроштоки, рулетки с лотом, приборы для измерения уровня, градуировочные таблицы и резервуары, мерники. На эти средства измерения выдается свидетельство о государственной поверке или ставится клеймо государственного поверителя. Периодичность поверки средств измерения уровня устанавливается эксплуатационными документами, но не реже 1 раза в год.

В начале работы была поставлена цель - изучить основные показатели определения количества горючего, рассмотреть основные приборы, используемые для определения количества и качества горючего, которая была реализована в полном объеме.

Похожие статьи




Заключение - Техническое обслуживание и ремонт стартера автомобиля. Определение количества горючего

Предыдущая | Следующая