Несущий конвейер с поперечным перемещением автомобилей, Назначение и область применения конвейера. - Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей

Ответ:

Назначение и область применения конвейера.

Гаражные конвейеры применяются для передвижения легковых и грузовых автомобилей и автобусов при организации их обслуживания на потоке. Целесообразность применения конвейеров на поточных линиях обслуживания автомобилей определяется рядом причин:

- исключается загазованность производственных помещений, которая возникает при движении транспорта своим ходом; - повышается производительность линии за счет ритмичного перемещения автомобилей с одного поста на другой, что невозможно выдержать при движении машин самоходом; - на моечных установках производительность возрастает за счет минимизации расстояния между автомобилями, установленными на конвейеры; - перемещение автомобилей своим ходом в зоне мойки не обеспечивает высокого качества работ из-за неравномерного движения автомобиля мимо щеток или моющих коллекторов струйных установок, поломок моечных установок вследствие резкого наезда автомобилей на щетки.

По характеру своего движения конвейера подразделяют на непрерывного и периодического действия. Первые применяются при ежедневном обслуживании, а вторые - на линиях ТО - 1 и ТО - 2.

По способу передачи движения автомобилю конвейеры классифицируются на несущие, толкающие и тянущие. При этом тянущая схема характерна для конвейеров периодического действия.

В настоящее время используется большое количество разнообразных конструктивных видов конвейеров, которые отличаются:

- количеством ветвей тягового рабочего органа; одна или две; - конструктивным исполнением самого тягового рабочего органа: цепной, тросовый, штанговый, ленточный; - способом крепления или установки автомобиля на тяговом рабочем органе: свободнонесущие, с захватом за переднюю ось, с захватом за заднюю ось. с захватом за колесо ведущей оси. с захватом за сцепное устройство автомобиля. технический обслуживание ремонт автомобиль

Похожие статьи

• Устройство конвейера (ответ пояснить конструктивной схемой конвейера). - Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей

  Любой конвейер содержит три основных узла: приводную и натяжную станции (редко встречаются конструкции, у которых функции приводной и натяжной станций...

• Порядок работы конвейера, Преимущества и недостатки по сравнению с другими типами конвейеров. - Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей

  Несущий конвейер представляет собой бесконечные (одну или две) цепи или ленты, движущие по направляющим. Автомобиль на поточную линию несущего конвейера...

• Расчет поточных линий периодического действия, применяемых для ТО - 1 и ТО - 2. - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  Для расчета количества поточных линий необходимо определить такт линии Л (интервал времени между двумя последовательно сходящими с линии автомобилями,...

• Расчет количества универсальных постов обслуживания, Расчет зоны ЕО - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  Исходной величиной для расчета универсальных постов обслуживания служит такт поста, представляющий собой время простоя автомобиля на обслуживании на...

• Определение суточной программы по видам ТО, Обоснование и выбор метода ТО и диагностирования автомобилей - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  Суточная программа парка автомобилей по ТО (ЕО, ТО - 1, ТО - 2) определяется из следующего выражения: ; (1.23) Где годовое количество ТО ;- количество...

• Организация технологического процесса ТО И ТР, Выбор метода обслуживания - Организация работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств на специализированных постах

  Выбор метода обслуживания Технологический процесс ТО и его организация определяются количеством, рабочих постов и мест, необходимых для выполнения...

• ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ, Выбор и обоснование метода организации технологического процесса ТО, Методы технического обслуживания и организация работ ТО2 двигателя - Расчет периодичности технического обслуживания и ремонта автомобиля КРАЗ 257

  Выбор и обоснование метода организации технологического процесса ТО В зависимости от числа постов для данного вида ТО и уровня их специализации различают...

• Выбор метода организации ТО, Выбор режима работы производственных подразделений - Расчет периодичности технического обслуживания и ремонта автомобиля КРАЗ 257

  В практике работы АТП обычно применяются два метода организации технологического процесса ТО автомобилей: на универсальных и на специализированных...

• Организация производства технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей на АТП - Проектирование предприятия автомобильного транспорта и автосервиса

  Ниже приведена общая схема производственного процесса ТО и ТО ПС на предприятии Следует рассмотреть работы, выполняемые в зонах осмотра. Ежедневное...

• Количество постов ожидания (подпора), Расчет количества мест хранения (стоянки) автомобилей - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  Посты ожидания - это посты, на которых автомобиля, нуждающиеся в том или ином виде ТО и ТР, ожидают очереди для перехода на соответствующий пост или...

• Расчет производственных зон, участков - Организация производственной зоны для проведения капитального ремонта и технического обслуживания автомобилей

  Объем работ по зонам Т3 или участкам ТУ определяется суммированием соответствующих работ с использованием таблицы 16 с учетом работ по самообслуживанию,...

• Продолжительность простоя в ТО и ремонте для автомобиля ГАЗ-САЗ-3507, работающего в пригородной зоне Ростовской области на щебеночных дорогах с равнинным рельефом местности и имеющего пробег с начала эксплуатации 80 тыс. км - Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей

  Ответ: Продолжительность простоя подвижного состава в техническом обслуживании и ремонте корректируется путем умножения нормативов, приведенных в по...

• Определение числа обслуживаний за год - Техническое обслуживание и ремонт автомобилей

  Число технических обслуживаний ТО-1, ТО-2 и ЕО (N2r, N1r, NЕОr) определяется в целом по парку или по каждой группе автомобилей, имеющих одинаковую...

• Характеристика СТО - Разработка специализированной станции технического обслуживания по ремонту легковых автомобилей

  В качестве вида деятельности мною было выбрано специализированное СТО по ремонту ходовой части автомобилей Общая площадь предприятия равна примерно 1000...

• Технические характеристики автомобиля, Расчет производственной программы по ТО и ТР - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  В этом подразделе описывается назначения автомобиля заданного по заданию его общее устройство, особенности конструкции, технические характеристики...

• Определение коэффициента технической готовности, Расчет годовой производственной программой по ТО, Расчет годового объема работ по ТО, Расчет численности производственных рабочих - Расчет периодичности технического обслуживания и ремонта автомобиля КРАЗ 257

  Автомобиль КРАЗ 257 капитальному ремонту не подвергался Коэффициент технической готовности рассчитывается по формуле: (2.18) Где К4??коэффициент...

• Коэффициент использования автомобиля определяется по формуле:, Определение готовности пробега автомобилей в АТП:, Определение годовой программы по техническому обслуживанию автомобилей, Количество УМР за год:, Количество капитальных ремонтов за год () определяется по формуле:, Количество ТО-2 за год () определяется по формуле:, Количество сезонных обслуживаний за год () определяется по формуле: - Проектирование малярного участка пункта ремонта автомобилей

  БИ - бТ * KИ; (1.16) Где: - количество рабочих дней в году, дн. БТ - коэффициент технической готовности парка KИ - коэффициент, учитывающий снижение...

• Характеристика участка ТО2 двигателя внутреннего сгорания - Расчет периодичности технического обслуживания и ремонта автомобиля КРАЗ 257

  Наиболее оптимальным методом организации технического обслуживания АТП представленного в данном курсовом проекте является метод комплексных бригад. Метод...

• Техника безопасности - Организация процесса технического обслуживания автомобилей

  Требования к производственным процессам. 1. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей должны выполняться в предназначенных для этого местах (постах),...

• Корректирование исходных нормативов технического обслуживания и ремонта - Техническое обслуживание и ремонт автомобилей

  При работе подвижного состава производится корректирование нормативов с учетом конкретных условий эксплуатации: - ресурсное (на общесоюзном, отраслевом и...

• Введение - Организация процесса технического обслуживания автомобилей

  Основной задачей организации и планирования производства в каждом автотранспортном предприятии является рациональное сочетание и использование всех...

• Выбор метода организации ежедневного и технического обслуживания предприятия - Проект АТП на 70 автомобилей УАЗ-31514

  Критерием для выбора метода технического обслуживания (поточный или метод универсальных постов) является суточная производственная программа по каждому...

• Замена заднего моста автомобиля КамАЗ-5320 - Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей

  Ответ: Основные отказы и неисправности, требующие замены. Основные отказы и неисправности, требующие замены заднего моста: - износ конических шестерен,...

• Организация работы по охране труда - Техническое обслуживание и ремонт автомобилей

  Важнейшим органом управления безопасностью труда является служба охраны труда автопредприятия, которая осуществляет контроль за соблюдением требований...

• Организация работ ТО и ТР легковых автомобилей - Разработка специализированной станции технического обслуживания по ремонту легковых автомобилей

  При обслуживании автомобилей на СТО особое внимание уделяют неисправностям, которые могут повлиять на безопасность движения. При этом обязательно...

• Организация технического диагностирования автомобилей - Разработка специализированной станции технического обслуживания по ремонту легковых автомобилей

  Техническое диагностирование является составной частью технологических процессов приемки, ТО и ремонта автомобилей и представляет собой процесс...

• Годовое количество воздействий на 1 автомобиль составит, Годовой объем работ по ТО определяем как произведение годового количества ТО на соответствующую трудоемкость - Организация производственной зоны для проведения капитального ремонта и технического обслуживания автомобилей

  NЕОГ = NЕО*Г; N1г = N1*Г; N2Г = N2*Г; Годовое количество воздействий на весь парк составит: ?NЕОГ = NЕО*АИ; ?N1г = N1*АИ; ?N2Г = N2*АИ;...

• Составление технологических карт, Виды и назначение технологических карт - Организация работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств на специализированных постах

  Виды и назначение технологических карт Для наиболее рациональной организации работ по ТО, ремонту и диагностированию автомобилей, его агрегатов и систем...

• Определение числа КР и ТО за цикл, Определение годовой программы ТО и ремонтов - Организация производственной зоны для проведения капитального ремонта и технического обслуживания автомобилей

  Принимаем пробег за цикл равным пробегу до КР, тогда количество воздействий на 1 автомобиль за цикл равно NК = LЦ/LК = LК/LК = 1; N2 = LК/L2- NК =...

• Введение - Организация производственной зоны для проведения капитального ремонта и технического обслуживания автомобилей

  Автомобильный транспорт России в силу ряда причин приобретает все большее значение. Автомобили широко используются во всех областях народного хозяйства,...

• Расчет числа Д - 1 и Д - 2, Расчет количества постов текущего ремонта - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  Число специализированных постов диагностирования (Д - 1 или Д - 2) ХД можно определить из выражения: , пост; (1.57) Где ТД- годовой объем диагностических...

• Расчет количества постов и линий технического обслуживания, диагностики и текущего ремонта, Режим работы производственных зон - Методика технологического расчета автотранспортного предприятия

  Режим работы производственных зон Режим работы зон технического обслуживания зависит от режима работы подвижного состава на линии. Для ЕО и ТО-1,...

• ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ АВТОМОБИЛЕЙ - Организация производственного процесса зоны диагностики с разработкой технологии диагностики трансмиссии автомобиля ГАЗ-31105

  Основные работы по техническому обслуживанию сцепления. ЕО. Проверить действие механизма сцепления путем трогания автомобиля с места и переключения...

• Определение суточной программы - Организация работ по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств на специализированных постах

  На отдельные технологические и производственные процессы в целом влияют численность и концентрация автомобилей, условия и режимы эксплуатации, которые...

• Определение числа КР, ТО на один автомобиль за цикл, Определение числа ТО на один автомобиль и весь парк за год - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  Число технических воздействий на один автомобиль за цикл определяется отношением циклового пробега к пробегу до данного вида воздействия. Таким образом,...

• Заключение - Разработка специализированной станции технического обслуживания по ремонту легковых автомобилей

  Главными задачами дипломного проектирования является систематизирование и расширение теоретических и практических знаний по специальности и применение...

• Производительность труда в дистанции СЦБ определяется..., Явочная численность работников, занятых на техническом обслуживании и текущем ремонте устройств СЦБ можно рассчитать по формуле..., Для труда работников ШЧ применяются в основном систему оплаты труда..., Работникам ШЧ предусматривается в плане по ФОТ следующие доплаты... - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) отношением объема работ в технических единицах к среднемесячной численности работников на перевозках Б) отношением протяженности линии, обслуживаемой...

• Организация работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования - Автоматизация производства

  Работы по техническому обслуживанию и ремонту выполняются бригадами, такая организация труда способствует достижению высоких результатов, сокращению...

• Организация технического обслуживания и ремонта основных фондов на предприятиях горэлектротранспорта, Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, систем электроснабжения и путевого хозяйства - Разработка ресурсосберегающих технологий и режимов на городском электрическом транспорте

  Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, систем электроснабжения и путевого хозяйства На электротранспортных предприятиях Украины...

• Заключение - Устройство, ремонт и техническое обслуживание подвески автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170

  В работе были рассмотрены теоретические и практические аспекты создания подвески автомобиля. Разработан технологический процесс по ремонту и анализу...

Несущий конвейер с поперечным перемещением автомобилей, Назначение и область применения конвейера. - Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей

Предыдущая | Следующая