Введение - Тяговый расчет трелевочного трактора ТТ-4 с клещевым захватом

Условия эксплуатации ленных машин сложнее и многообразнее, чем, например, тракторов и автомобилей различного назначения. Свойства трелевочного волока, дорожных усов веток, таксационные показатели древостоя, атмосферно-климатические и производственные условия изменяются в широком диапазоне и довольно часто. Стохастический характер распределения древостоя в зависимости от рельефа местности и свойств лесных почв усложняет задачу систематизации условий эксплуатации лесных машин и их исследования. Лесная машина состоит из сложных систем и механизмов, включающих большое количество масс со многими степенями свободы и связями. Характерные особенности взаимодействия лесной машины с предметом труда приводят к возникновению весьма сложных процессов в ее механизмах и в контакте движителя с опорной поверхностью, которые влияют на эксплуатационные свойства и эффективность применения этих машин. Для повышения технического уровня машин и грамотного их использования необходимо иметь представление о законах, положенных в основу функционирования отдельных систем механизмов и машин в целом.

Курсовой проект, посвященный обоснованию и выбору основных параметров лесотранспортной машины, является заключительным этапом изучения курса "Лесотранспортные машины".

Похожие статьи




Введение - Тяговый расчет трелевочного трактора ТТ-4 с клещевым захватом

Предыдущая | Следующая