Освещение вагона, Расчет люминесцентного освещения - Расчет системы электрооборудования пассажирского вагона

Расчет люминесцентного освещения

При расчете освещения по методу коэффициента использования светового потока намечается количество светильников, необходимых для получения заданной освещенности, исходя из опыта проектирования освещения подобных помещений. Световой поток лампы для одного купе (лм) определяется выражением:

,

Где - наименьшая допустимая освещенность для межобластных вагонов, ;

- коэффициент запаса, учитывающий старение лампы и запыленность светильников;

- площадь помещения вагона, Согласно СП 2.5.1198-03;

- коэффициент неравномерности освещения, то есть отношение средней освещенности к минимальной;

- коэффициент использования светового потока, то есть отношение потока, падающего на расчетную поверхность, к суммарному потоку вех ламп;

- количество светильников; ;

- количество ламп в светильнике;

Выбираем тип лампы, световой поток которой отличается не более чем на ±5% от расчетной величины.

Выбираем люминесцентную лампу типа ЛБ20. Техническая характеристика лампы приведена в таблице№2

Таблица №2

Наименование

РН, Вт

UН, В

Габарит, мм

Световой

Поток, лм

D

L

Лампы люминесцентные

ЛБ - 20

20

57

38

604

1060

Количество светильников для салона выражается по формуле:

,

Где - площадь салона;

- длина салона;

- ширина салона, Согласно СП 2.5.1198-03;

Принимаем количество светильников типа ЛБ20 в салоне расчетного вагона равное.

Поскольку длина светильника известна, определим полную длину всех светильников в салоне (м):

,

Где - расстояние между светильниками по условиям монтажа;

Светильники разместим в два ряда:

М

Длина светильников меньше длины освещаемого помещения (6,8 < 17,1).

Похожие статьи




Освещение вагона, Расчет люминесцентного освещения - Расчет системы электрооборудования пассажирского вагона

Предыдущая | Следующая