Нормирование расходов смазывающих материалов
Задание: Произвести нормирование расходов смазывающих материалов учитывая условия эксплуатации автомобилей конкретного АТП.
Исходные данные оформим в виде таблицы 1.
Смазочный эксплуатация автомобиль норма
Таблица 1. Исходные данные
АТП № |
Списочный состав автомобилей |
Количество единиц |
Расход топлива, лит в год |
Среднегодовой пробег, км |
Продолжительность эксплуатации зимой, % |
ТМП-1 |
ГАЗ-3102 УАЗ-2206 |
|
|
|
|
Возрастная структура парка в годах
ГАЗ-3102: 100 единиц в возрасте до 3-х лет; 200 единиц в возрасте от 3-х до 8-ми лет; 50 единиц в возрасте свыше 8-ми лет.
УАЗ-2206: 150 единиц в возрасте до 3-х лет; 170 единиц в возрасте от 3-х до 8-ми лет; 25 единиц в возрасте свыше 8-ми лет.
Расчет групповых норм расхода для каждого вида смазочного материала по годам эксплуатации
Групповые нормы (НСм) расхода СМ определяются расчетно-аналитическим путем на основе индивидуальных норм расхода СМ (таблица 2) с учетом состава, структуры парка подвижного состава и времени нахождения автомобилей в эксплуатации по уравнению
л/100 л топлива
Для автомобилей ГАЗ-3102
Моторное масло: Н Мм = 1,7*(0,5*100+1*200+1,2*50)/350 = 1,5л/100л. топл
Трансмиссионное масло: Н Тм = 0,15*0,88 = 0,132л/100л. топл
Специальные масла: Н См = 0,05*0,88 = 0,044л/100л. топл
Пластичные смазки: Н Пп = 0,1*0,88 = 0,088кг/100л. Топл
Для автомобилей УАЗ-2206
Моторное масло: Н Мм = 2,2*(0,5*150+1*170+1,2*25)/345 = 1,75л/100л. топл
Трансмиссионное масло: Н Тм = 0,2*0,797 = 0,16л/100л. топл
Специальные масла: Н См = 0,05*0,797 = 0,04л/100л. топл
Пластичные смазки: Н Пп = 0,2*0,797 = 0,16кг/100л. Топл
В соответствии с планируемым расходом топлива, определяется потребность АТП по видам СМ. Расчет QСм в смазочных материалах осуществляется по групповой норме расхода СМ и планируемому расходу топлива для данного предприятия.
, л
Где QТ - планируемый расход топлива, л;
Н См - групповая норма расхода СМ, л/100л топлива.
Потребность для ГАЗ-3102:
В моторном масле: Q Мм = 60000*1,5 = 900 л
В трансмиссионном масле: Q Тм = 60000*0,132 = 79,2 л
В специальных маслах: Q См = 60000*0,044 = 26,4 л
В пластичных смазках: Q Пп = 60000*0,088 = 52,8 кг
Потребность для УАЗ-2206:
В моторном масле: Q Мм = 50000*1,75 = 875 л
В трансмиссионном масле: Q Тм = 50000*0,16 = 80 л
В специальных маслах: Q См = 50000*0,04 = 20 л
В пластичных смазках: Q Пп = 50000*0,16 = 80 кг
Подбор смазочных материалов для заданного парка автомобилей
Таблица 2. Разделение масел по видам
Виды СМ |
% |
ГАЗ-3102 |
УАЗ-2206 |
Кол-во |
Кол-во | ||
Масла мот. зимние |
80 |
720 л |
700л |
Масла мот. летние |
20 |
180 л |
175 л |
Масла для КПП |
50 |
39,6л |
40 л |
Масла для вед. мостов |
50 |
39,6 л |
40 л |
Специальные масла |
100 |
26,4л |
20 л |
Тугоплавкие смазки |
30 |
15,84 кг |
24 кг |
Среднеплавкие смазки |
60 |
31,68кг |
48 кг |
Специальные смазки |
7 |
3,696 кг |
5,6 кг |
Консервационные смазки |
3 |
1,584 кг |
2,4 кг |
Нормирование расхода смазочных материалов для АТП с учетом влияния интенсивности эксплуатации автомобилей
Определяем границы возрастных групп, учитывающих интенсивность эксплуатации автомобилей данного АТП на основе зависимости пробега автомобиля с начала эксплуатации от срока службы.
Возрастная структура парка в кварталах
ГАЗ-3102: 95 единиц в возрасте до 6кв; 40 единиц в возрасте от 6кв - 16кв; 215 единиц в возрасте свыше 16кв.
УАЗ-2206: 50 единиц в возрасте до 6кв; 125 единиц в возрасте от 6кв до 16кв; 170 единиц в возрасте свыше 16кв.
Расчет ведем аналогично расчету по годам эксплуатации.
Для автомобилей ГАЗ-3102
Моторное масло: Н Мм = 1,7*(0,5*95+1*40+1,2*215)/350 = 1,678л/100л. топл
Трансмиссионное масло: Н Тм = 0,15*0,987 = 0,148л/100л. топл
Специальные масла: Н См = 0,05*0,987 = 0,049л/100л. топл
Пластичные смазки: Н Пп = 0,1*0,987 = 0,0987кг/100л. Топл
Для автомобилей УАЗ-2206
Моторное масло: Н Мм = 2,2*(0,5*50+1*125+1,2*170)/345 = 2,257л/100л. топл
Трансмиссионное масло: Н Тм = 0,2*1,026 = 0,2052л/100л. топл
Специальные масла: Н См = 0,05*1,026 = 0,0513л/100л. топл
Пластичные смазки: Н Пп = 0,2*1,026 = 0,2052кг/100л. топл
Рассчитываем потребность ТМП-1 в смазочных материалах
, л
Где QТ - планируемый расход топлива, л;
Н См - групповая норма расхода СМ, л/100л топлива.
Потребность для ГАЗ-3102:
В моторном масле: Q Мм = 60000*1,678 = 1006,8 л
В трансмиссионном масле: Q Тм = 60000*0,148 = 88,8 л
В специальных маслах: Q См = 60000*0,049 = 29,4 л
В пластичных смазках: Q Пп = 60000*0,0987= 59,22 кг
Потребность для УАЗ-2206:
В моторном масле: Q Мм = 50000*2,257 = 1128,5 л
В трансмиссионном масле: Q Тм = 50000*0,2052 = 102,6 л
В специальных маслах: Q См = 50000*0,0513 = 25,65 л
В пластичных смазках: Q Пп = 50000*0,2052 = 102,6 кг
Результаты работы оформим в форму-отчет.
ФОРМА ОТЧЕТА
Лабораторно-практическое занятие №______
Ф. И.О. студента ______Евдокимов Д. В.____группа__АТХбзс - 11-2
Тема: Нормирование расходов смазывающих материалов.
Исходные данные: Вид и № АТП________ТКМ-1________
Распределение автомобилей по 1 методике
Возрастная группа |
0-3 лет |
Свыше 3 до 8 лет |
Свыше 8 лет |
Количество автомобилей, ед. |
250 |
370 |
65 |
Значение коэффициента |
0,5 |
1,0 |
1,2 |
Потребность АТП № ТКМ-1 в смазочных материалах
Марка автомобиля |
Моторные |
Трансмиссионные |
Специальные |
Пластичные смазки |
Годовой расход топлива | |
Летние |
Зимние | |||||
Групповая норма расхода смазочных материалов | ||||||
ГАЗ-3102 |
1,5 |
0,132 |
0,044 |
0,088 |
60000 | |
УАЗ-2206 |
1,75 |
0,16 |
0,04 |
0,16 |
50000 | |
Потребность АТП | ||||||
ГАЗ-3102 |
180 |
720 |
79,2 |
26,4 |
52,8 |
60000 |
УАЗ-2206 |
175 |
700 |
80 |
20 |
80 |
50000 |
Распределение автомобилей по 2 методике
Возрастная группа |
От 0 до Т1 |
Свыше Т1, до Т2 |
Свыше Т2 |
Число автомобилей ед. |
145 |
165 |
385 |
Значение коэффициента К |
0,5 |
1,0 |
1,2 |
Потребность АТП № ___ ТКМ-1___в смазочных материалах
Марка автомобиля |
Моторные |
Трансмиссионные |
Специальные |
Пласти-чные смазки |
Годовой расход топлива |
Групповая норма расхода смазочных материалов | |||||
ГАЗ-3102 |
1,678 |
0,148 |
0,049 |
0,0987 |
60000 |
УАЗ-2206 |
2,257 |
0,2052 |
0,0513 |
0,2052 |
50000 |
Потребность АТП | |||||
ГАЗ-3102 |
1008,8 |
88,8 |
29,4 |
59,22 |
60000 |
УАЗ-2206 |
1128,5 |
102,6 |
25,65 |
102,6 |
50000 |
Сравнив полученные данные с результатами работы части 1 в абсолютном и относительном выражении, определяем обеспеченность АТП смазочными материалами по формуле:
, %
Где - потребность АТП в СМ из расчета по первому методу, л
- потребность АТП в СМ из расчета по второму методу, л
ГАЗ-3102:
QМм = 1,5 / 1,678 * 100 = 89% ;
QТм = 0,132 / 0,148 * 100 = 89% ;
QСм = 0,044 / 0,049 * 100 = 89% ;
QПп = 0,088 / 0,0987 * 100 = 89% ;
УАЗ-2206:
QСм =1,75 / 2,257 * 100 = 77%
QТм = 0,16 / 0,2052 * 100 = 77% ;
QСм = 0,04 / 0,0513 * 100 = 77% ;
QПп = 0,16 / 0,2052 * 100 = 77% ;
Из проведенной работы делаем вывод, что обеспеченность ТКМ-1 смазывающими материалами по автомобилям ГАЗ-3102составляет 89 %, а автомобилей УАЗ-2206- 77% от объективно необходимой потребности.
Похожие статьи
-
Затраты на автомобильное топливо Затраты на автомобильное топливо Потребность в топливе, литры =(8,5*15417600/100)*1,02*1,005 Где - линейная норма...
-
Затраты на сырье и материалы 876000 руб. - принимаем 1200 руб. за один ремонт 43800 руб. - принимается 5% от затрат на сырье и материалы Всего 730...
-
Площади складских помещений рассчитывают по площади, занимаемой оборудованием для хранения запаса эксплуатационных материалов, запасных частей,...
-
А) за работу в ночное время суток и а праздничные дни Б) за тяжелые условия труда В) за вредные условия труда Г) за руководство бригадой Стоимость...
-
Прямая заработная плата ЗПпрям ЗПпрям=Фр*Сч*Ршi Где, Фр - эффективный годовой фонд рабочего времени, равный 1820 часам. Сч - часовая тарифная ставка. Ршi...
-
А) основных специфических расходов Б) общепроизводственных В) общехозяйственных, связанных с оплатой труда управленческого персонала Г) прочих...
-
А) в составе специфических прямых производственных расходов Б) в составе общепроизводственных расходов В) в составе общехозяйственных расходов Г) в...
-
А) первому уровню оплаты труда по ТСР Б) по второму уровню В) по третьему уровню Г) по четвертому уровню При применении сдельно-премиальной системы...
-
Согласно структуре затрат, удельный вес затрат на запасные части и ремонтные материалы составляет 41,5% от суммы заработной платы и общепроизводственных...
-
, (35) Где - общие затраты по оплате труда слесарей ремонтников, - затраты на материалы при проведения ТО, - общие производственные расходы ремонтной...
-
А) ?П = (ЧЭ/ЧР-ЧЭ)*100 Б) ?П = (ЧЭ-ЧР/ЧЭ)*100 В) ?П = (ЧР-ЧЭ/ЧР)*100 Г) ?П = (ЧЭ/ЧР+ЧЭ)*100 Где ЧЭ - уменьшение численности работников за...
-
А) сдельно-премиальной Б) сдельной В) повременной Г) повременно-премиальной Оплата труда рабочим на ремонте вагонов производится... А) на основе ТСР по...
-
А) на 1 км развернутой длины контактной сети Б) на 1 км эксплуатационной длины дистанции В) на 1 пущенный поезд Г) на 1000 т-км брутто В качестве основы...
-
Затраты на техническое обслуживание и ремонт определяются по следующей формуле: , (1.3.1) Где С ТОиР - затраты на техническое обслуживание и ремонт, Н...
-
ЗАКЛЮЧЕНИЕ - Выбор эксплуатационных материалов для узлов и агрегатов автомобиля Урал-4320
Важнейшей задачей химмотологии является поиск путей обеспечения высокого и стабильного уровня качества горюче-смазочных материалов, обеспечивающего...
-
Уплотнения не должны разбухать в ТЖ, уменьшать свои размеры (давать усадку), терять эластичность и прочность больше, чем это допустимо. Распухшие манжеты...
-
А) 1 млн. вагоно-км Б) на 1 вагон В) на 1 поезд Г) на 1 поездо-км В вагонном эксплуатационном депо составляются плановые калькуляции на измерители: А) 1...
-
Эксплуатационные материалы, Смазочные материалы - Устройство и техническое обслуживание Мерседес 123
Смазочные материалы В зависимости от условий эксплуатации масла для двигателей должны удовлетворять различным требованиям. Поэтому очень важно определить...
-
МОТОРНЫЕ МАСЛА В инструкциях по эксплуатации автомобилей Отечественного автопрома обозначение моторных масел определено ГОСТ 17479.1-85 и включает в себя...
-
Себестоимость перевозок по методу элементных ставок: - себестоимость i-й стояночной операции, руб/т - себестоимость движенческой операции, руб./ткм L -...
-
ВВЕДЕНИЕ - Выбор эксплуатационных материалов для узлов и агрегатов автомобиля Урал-4320
Правильный выбор и рациональное использование эксплуатационных материалов во многом определяют надежность и долговечность техники, затраты на ее...
-
Расчет стоимости материалов и запасных частей - Техническое обслуживание автомобиля ВАЗ-1118
Расчет стоимости запасных частей основан на использовании действующих норм и затрат на ТО и ТР подвижного состава. Стоимость запасных частей...
-
Сырье и материалы Данные по материальным затратам представлены в таблице 5.4 Таблица 5.4- Затраты на одну ремонтную деталь Материал для ремонта Затраты...
-
А) расходы на техническое обслуживание устройств автоблокировки Б) расходы на техническое обслуживание устройств электрической централизации В) расходы...
-
Расход по зарплате ПМС занятых на ремонте пути и сборке звеньев определяются по производственному составу ПМС и суточной производительности. Число...
-
План эксплуатационных расходов - Организация эксплуатации тягового подвижного состава
Расчет расходов выполнен в таблице 2.7, план расходов представлен в таблице 2.8. Таблица 2.7 - Составление плана расходов Наименование элементов затрат...
-
С 1 км=С Мат +С Раб +С Мех +С Нак +С Нил +С Пр (3.1.1) Где С Мат - затраты труда на материалы; Сраб - зарплата рабочих Смех - расходы на эксплуатацию...
-
ПЛАСТИЧНЫЕ СМАЗКИ - Выбор эксплуатационных материалов для узлов и агрегатов автомобиля Урал-4320
Литол-24 (ГОСТ 159-52) - антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка. Высококоллоидная, химически и механически стабильная, водостойкая даже в...
-
АЖ-12Т (ГОСТ 23008-78) - Смесь полиэтилсилоксановой жидкости и нефтяного масла глубокой селективной очистки из зернистого сырья с добавлением...
-
Годовые эксплуатационные расходы при выполнении погрузочно-разгрузочных работ складываются из расходов на: заработную плату работников; топливо и...
-
После кратковременного хранения: 1) произвести расконсервацию дизеля в соответствии, с Руководством по эксплуата-ции дизеля; 2) очистить штоки...
-
Расходы учитываются в филиалах и структурных подразделениях в разрезе статей и элементов затрат. В зависимости от экономического содержания затраты...
-
Выбор основных и вспомогательных материалов - Блок сопряжения телефонной связи
К основным материалам относятся материалы, указанные в КД и остающиеся в составе изделия после его изготовления. В процессе сборки и монтажа блока...
-
А) непосредственно на тот или иной измеритель продукции Б) прямо пропорционально общехозяйственным расходам В) пропорционально общепроизводственным...
-
Для проведения диагностики и установки сигнализации на автомобиль SsangYong нам потребуется технологическое оборудование, инструмент и расходные...
-
Заключение - Окраска железнодорожного транспорта лакокрасочными материалами
Окраска вагонов, окраска локомотивов, а также окраска грузовых вагонов -- это очень ответственный и сложный технологический процесс. Для окраски...
-
Размер расходов на материалы при восстановительном ремонте транспортного средства рассчитывается по следующей формуле: , Где: - расходы на материалы при...
-
На основании рассчитанных выше коэффициентов становится возможным распределить затраты энергии отдельно по трамваю и троллейбусу. Для этого воспользуемся...
-
Скорость света: . Фазовая скорость распространения электромагнитных волн (ЭМВ) в произвольной среде: , Где --=-- _ - ,-- --=-- _ - ,...
-
Сзд=Vзд*Цзд Где, Цзд - цена 1 м3 здания. Сзд=518,4*2000=1036800 руб. Амортизация оборудования Где, Соб - стоимость оборудования, а Сзд - стоимость...
Нормирование расходов смазывающих материалов