ПЛАСТИЧНЫЕ СМАЗКИ - Выбор эксплуатационных материалов для узлов и агрегатов автомобиля Урал-4320

Литол-24 (ГОСТ 159-52) - антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка. Высококоллоидная, химически и механически стабильная, водостойкая даже в кипящей воде (при нагревании не упрочняется). Работоспособна при температурах от -40 до +120°С.

Смазка Лита (ТУ38.101808-90) - маловязкое нефтяное масло, загущенное стеаратом лития и церезина. Основные эксплуатационные характеристики: высокая водостойкость, хорошие консервационные свойства, низкая механическая стабильность. Работоспособна при температуре -50+100°С.

Область применения смазки: узлы трения машин и механизмов, эксплуатируемых под открытым небом, механизмы переносного инструмента с электрическим или механическим приводом.

Таблица 2.12. Технические характеристики смазок

Наименование показателя

Литол-24

Лита

Внешний вид

Однородная мазь без комков коричневого цвета

Однородная мазь без комков от светло-желтого до темно-коричневого цвета

Температура каплепадения, °С, не ниже

78

Пенетрация при 25ОС с перемешиванием (60 двойных тактов), мм-10-1

260-310

230-290

Вязкость эффективная при 0°С и среднем градиенте скорости деформации10 с-1, Па-с, не более

190

250

Предел прочности на сдвиг при 50ОС, Па

200-500

196

Массовая доля свободной щелочи в пересчете на NaOH, %, не более

0,2

0,2

Содержание свободных органических кислот

Отсутствует

Отсутствует

Массовая доля воды, %, не более

3

2,5

Содержание механических примесей, нерастворимых в соляной кислоте

Отсутствует

Отсутствует

Коррозионное воздействие на металлы

Выдерживает

Содержание механических примесей, нерастворимых в соляной кислоте

Отсутствует

Смазка № 158 (ТУ 0254-13-53839702-2006) - антифрикционная автомобильная смазка, состоящая из нефтяного масла, загущенного литиево-калиевым мылом, кислот касторового масла и канифолий. Содержит антиокислительную присадку и индантрен. Имеет хорошие антиокислительные и механическую стабильности, противоизносные характеристики. Работоспособна при температурах: -30...+110°С.

Область применения: подшипники качения автотракторного оборудования, игольчатые подшипники карданных шарниров непостоянной угловой скорости.

Смазка ДТ-1 -Однородная мазь темного цвета, состоящая из касторового масла, загущенного натриевым мылом, кислот касторового масла. Содержит графит и другие антифрикционные добавки.

Применяется при сборке дисковых тормозов, главного цилиндра гидропривода сцепления, регулятора давления тормозов, главного тормозного цилиндра, при сборке дисковых тормозов передних колес.

Высокие противоизносные и противозадирные свойства. Не вызывает набухания резиновых изделий, растворима в воде. Работоспособна при температуре от -30 до +110 С

ДТ-1 в основном используется для смазывания поршней и цилиндров тормозов и сцепления при сборке. Ранее для этой цели использовались ДИТОР и CASTROL S-058, сейчас снятые с производства.

Смазка Циатим-201 ГОСТ 6267-74 - антифрикционная приборная морозостойкая смазка, из маловязкого нефтяного масла, загущенного стеаратом лития; содержит антиокислительную присадку. Удовлетворительная механическая стабильность, низкая коллоидная стабильность; морозо - и водостойкая. Работоспособна при температуре от -60 до +90°С.

Область применения: узлы трения, работающие с малым усилием сдвига при невысоких нагрузках, авиационная техника, радиотехническое оборудование, электромеханические и другие приборы и точные механизмы.

Графитная смазка УСсА - Грубая однородная мазь от темно-коричневого до черного цвета. По своему составу смазка УСсА незначительно отличается от синтетического солидола. Различие заключается в более вязком базовом масле и наличием в ней графита. Смазку загущают мылами синтетических жирных кислот, получаемых окислением петролатума и парафина (в пропорции менее чем 1:9). Применяется в рессорах, открытых шестернях, торсионных подвесках гусенечных машин и других тяжелонагруженных и тихоходных механизмах.

Смазка Шрус-4 (ТУ 38 УССР 201312-81) -- Нефтяное масло, загущенное гидроксистеаратом лития; содержит антиокислительную и противозадирную присадки, а также антифрикционные добавки. Основные эксплуатационные характеристики: водостойкая, высокие механическая и антиокислительная стабильности, противоизносные и противозадирные характеристики, низкая испаряемость. Работоспособна при температуре -40...+120°С.

Смазка Фиол-1 (ТУ 38УССР 201247-80)-- смесь нефтяных масел, загущенная литиевым мылом 12-гидроксистеариновой кислоты; содержит вязкостную и антиокислительную присадки. Водостойкая, работоспособна при температуре -40...+120°С.

Применяют в узлах трения, смазываемых через пресс-масленки или от централизованной системы подачи смазки; гибкие валы или тросы управления в оболочках; маломощные редукторы, легконагруженные малогабаритные подшипники качения и т. д.

Смазка ШРБ-4 (ТУ 38 УССР 201143-77) -- нефтяное масло, загущенное комплексным бариевым мылом кислот хлопкового масла, СЖК, гидроксистеариновой и уксусной кислот; содержит антиокислительную присадку. Обладает высокими противозадирными свойствами, водостойкостью, волокнистой текстурой. Не вызывает набухания резиновых уплотнений. Работоспособна при температуре -40...+130°С.

Используется в шаровых шарнирах передней подвески, наконечниках тяг рулевого управления автомобилей (на весь срок службы).

Mobilux EP 3 - универсальная пластичная смазка класса 3 по NLGI, рекомендуется применять там, где требуется максимальная защита от проникновения воды или твердых загрязняющих примесей. Рекомендуются для большинства типов индустриального оборудования, включая оборудование, эксплуатируемое в тяжелых условиях при высоких удельных давлениях или ударных нагрузках. Эта пластичная смазка обеспечивает превосходную защиту от ржавления и коррозии, обладает стойкостью к вымыванию водой.

Рекомендуется рабочий температурный диапазон от -20 °С до 130 °С.

Таблица 2.13. Технические характеристики

Параметр

Mobilux EP 3

Загуститель

Литиевый

Цвет

Коричневый

Рабочая пенетрация при 25 С

235

Температура каплепадения, С

190

ShellGadusS2 V220AC 2 (RetinaxHD 2) - Высококачественная многоцелевая смазка с отличными противозадирными свойствами, производимая на основе смеси минеральных масел с высоким индексом вязкости и литиевого/кальциевого мыла в качестве загустителя. Рецептура включает в себя противозадирные, противоизносные, антиокислительные и антикоррозионные присадки, повышающие эффективность смазки в различных областях применения.

Применяется в подшипниках скольжения и качения, эксплуатируемые в различных условиях тяжелой нагрузки. Возможность использования для ступичных подшипников, и шасси тяжелой коммерческой техники.

Таблица 2.14. Технические характеристики

Параметр

RetinaxHD 2

Вязкость кинематическая при 100 С, сСт

18

Вязкость кинематическая при 40 С, сСт

220

Пенетрация после перемешивания при 25С, 0,1 мм

265-295

Температура каплепадения

175

Цвет

Красный

ShellAlvaniaGreases RL-1 - универсальная пластичная смазка с загустителем на основе гидроксистеарата лития, усиленного антиокислительной, противоизносной и антикоррозионной присадками. Применяют в вращающихся элементахподшипников качения и подшипников скольжения, и т. д. ShellAlvaniaGreases RL могут применяться в широком диапазоне рабочих условий. Они имеют существенные преимущества по сравнению с обычными литиевыми смазками при высоких температурах и в присутствии воды

Таблица 2.15. Технические характеристики

Параметры

Energrease L21 M

Температура каплепадения, С

180

Вязкость кинематическая при 100 oC

8

Вязкость кинематическая при 40 oC

100

Плотность при 15 оС

0,863

Пенетрация при 25 С, 0,1 мм

280

Slipkote 490 molydiscbrakecaliper- силиконовая смазка, состоящая из высокоочищенных синтетических базовых масел и стабильного, синтетического загустителя, и легирована подобранными антикоррозионной, антиокислительной и противоизносной присадками.

Смазка обеспечивает максимальную защиту сопряженных деталей в широком температурном диапазоне, устраняет скрежет и шум, возникающий при работе тормозов. Неплавящаяся, обладает высокой диэлектрической прочностью и низкой испаряемостью, совместима с большинством пластмасс и эластомеров, в особенности с каучуком на основе сополимера этилена, пропилена и диенового мономера (EPDM) и тройным этиленпропиленовым сополимером (EPT), обычно используемых в суппортах дисковых тормозов.

Таблица 2.16. Технические характеристики

Параметры

Energrease L21 M

Температура каплепадения, С

197

Вязкость кинематическая при 100 oC

8,2

Вязкость кинематическая при -40 oC

7900

Плотность при 15 оС

0,863

Energrease L21 M- универсальная литиевая пластичная смазка с дисульфидом молибдена, ингибиторами коррозии и антиоксиданты. Диапазон рабочих температур от -25oC до+130oC.

Основные преимущества: хорошая несущая способность; противокоррозионные свойства; стойкость к вымыванию водой; хорошие показатели стабильности ксдвигу и вибрационной стойкости.

Таблица 2.17. Технические характеристики

Параметры

Energrease L21 M

Температура каплепадения, С

190

Вязкость кинематическая при 40 oC

185

Пенетрация, 25 оС

265-295

Смазка EssoBeacon 325 - специальная пластичная смазка для смазывания деталей машин, иногда работающих при экстремально низких температурах. Состоит из литиевого мыла в качестве загустителя в синтетическом базовом масле.

Необычайно хорошую текучесть при низких температурах обуславливает специально подобранное синтетическое базовое масло. При более высокой механической нагрузке структура и консистенция сохраняются в течение длительного срока применения.

Применятся для смазки подшипников качения и скольжения, а также других скользящих элементов.

Похожие статьи




ПЛАСТИЧНЫЕ СМАЗКИ - Выбор эксплуатационных материалов для узлов и агрегатов автомобиля Урал-4320

Предыдущая | Следующая