Состав зданий и сооружений аэропортов. Основные задачи аэропортов и главных операторов в сфере проектирования, строительства и содержания зданий и сооружений - Задачи главных операторов аэропортов по содержанию и эксплуатации зданий и сооружений

Аэропорт - комплекс сооружений, включающий в себя аэродром, аэровокзал, другие сооружения, предназначенный для приема, технического обслуживания и отправки воздушных судов, обслуживания воздушных перевозок, пассажиров, обработки грузов, багажа, почты, функционирование которого обеспечивает одно или несколько юридических лиц (Операторов) независимо от их организационно-правовой формы и формы собственности и имеющие для этих целей необходимое оборудование, авиационный персонал и других работников. аэропорт оператор сооружение

Состав зданий и сооружений аэропортов, требования к их основным показателям определяются объемом выполняемой работы по обслуживанию пассажиров, обработке багажа, грузов и почты, техническому и коммерческому обслуживанию воздушных судов, других работ и услуг по основной (авиационной) и неавиационным видам деятельности аэропорта.

В соответствии с " Пособием по проектированию аэропортов гражданской авиации" ( ч. 1) к "Ведомственным нормам технологического проектирования аэропортов" (ВНТП 1-85), разработанным 25 лет назад, К производственным зданиям и сооружениям вспомогательного назначения относятся:

Здание управления аэропорта

Профилакторий

Столовая

Заготовительная предприятий общественного питания

Основная и стартовые аварийно - спасательные станции (АСС)

Сооружения службы спец - автотранспорта

База аэродромной службы

Ремонтно - эксплуатационные мастерские

Склад материально - технического имущества

Ремонтно - строительный участок

Котельная

Автоматическая телефонная станция

Лечебно - профилактическое учреждение

Комплекс химической чистки и стирки самолетного и другого мягкого оборудования

Централизованная аккумуляторная зарядная станция

Мусоросжигательная станция.

На территории базы аэродромной службы аэропорта следует предусматривать следующие здания и сооружения:

Административно - бытовое здание

Производственные мастерские с площадкой для сварочных работ

Закрытый механизированный склад для хранения и подготовки к применению химреагентов

Закрытый механизированный склад для хранения красок с площадкой для заправки маркировочных машин

Площадку с навесом для хранения мастик и их разогрева

Закрытый склад технических материалов

Площадку с навесом для хранения пиломатериалов

Открытые площадки - стоянки для прицепных и самоходных аэродромных средств механизации

Гаражные стоянки для спецмашин аэродромной службы

Площадку для временного размещения ГСМ

Открытую площадку для сбора утиля и мусора.

БАСА должна располагаться на служебно - технической территории аэропорта вблизи летного поля с учетом необходимых технологических разрывов от ВПП, РД, МС, перрона и площадок специального назначения.

Ремонтно - строительный участок (РСУ) должен обеспечивать ремонт зданий и сооружений аэропорта. Он содержит:

Административно - бытовое здание

Отапливаемый гараж

Материальный склад

Склад цемента

Склад извести, алебастра и гипса

Площадки для хранения заполнителей (щебня, гравия, песка)

Площадку для хранения пиломатериалов

Площадку для хранения круглого леса

Площадку для открытой стоянки строительных машин, механизмов и автотранспорта

Полигон и площадку для хранения готовых железобетонных изделий

Трансформаторную подстанцию.

Все здания и открытые площадки РСУ, предназначенные для хранения строительных материалов, необходимо размещать на одном участке с учетом обеспечения подъезда и стоянки подвижных средств механизации и автотранспорта.

Аэропорт обладает Исключительным правом контроля за строительством, реконструкцией и эксплуатационным содержанием всех зданий, сооружений и объектов на его территории, включая район летного поля, объекты УВД и ИВП, пассажирский и грузовой комплексы и другие объекты, в том числе эксплуатируемые авиакомпаниями, оборудование и коммунальные службы аэропорта.

Основные задачи аэропортов в сфере проектирования, строительства и содержания зданий и сооружений:

ПРО ГП

Контроль и непосредственное обеспечение планирования, эксплуатации, развития, совершенствования и обустройства земельных участков, всех основных и вспомогательных объектов, зданий и сооружений на территории аэропорта.

Строительство и эксплуатационное содержание необходимых сооружений для обеспечения взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов, а также для обеспечения деятельности служб аэропорта.

Контроль за строительством на территории аэропорта с соблюдением требований безопасности полетов, запрещение строительства объектов, являющихся высотными препятствиями, контроль за соблюдением требований об установке маркировочных знаков и радиотехнических устройств, ограждений в районе аэродрома.

Осуществление, в соответствии с генеральным планом развития аэропорта, капитального строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов аэропорта.

Организация в установленном порядке технического надзора за состоянием объектов и ведения учета и отчетности по производственно-хозяйственной, эксплуатационной и другой деятельности на территории аэропорта.

Осуществление мероприятий по охране окружающей среды на территории аэропорта и сопредельной территории.

Для целей проектирования, эксплуатации и сертификации аэропорты делятся на классы в зависимости от объемов и профиля выполняемых работ в соответствии с нормативными документами, регламентирующими проектирование, строительство, эксплуатацию и сертификацию аэропортов.

Похожие статьи




Состав зданий и сооружений аэропортов. Основные задачи аэропортов и главных операторов в сфере проектирования, строительства и содержания зданий и сооружений - Задачи главных операторов аэропортов по содержанию и эксплуатации зданий и сооружений

Предыдущая | Следующая