ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ СООРУЖЕНИИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА - Комплексная механизация работ по возведению земляного полотна железной дороги

Каждый вновь поступивший, рабочий должен пройти инструктаж по технике безопасности на рабочем месте и в течение 10-ти смен пройти обучение по безопасным методам работы под руководством назначенных распоряжением по организации опытных рабочих и инженерно-технических работников, а после обучения - пройти проверку знаний инструкции по безопасности труда [11, 12].

К самостоятельной работе допускаются лица, прошедшие обучение по профессии и имеющие удостоверение.

На участках обслуживаемых грузоподъемными механизмами рабочие и ИТР должны носить защитные каски.

Работать исправным инструментом и на исправном оборудовании.

Содержать в чистоте и порядке рабочее место, а также соблюдать чистоту на территории предприятия.

Передавать сменному работнику оборудование и приспособления в исправном состоянии.

Запрещается находиться в зоне работающих грузоподъемных кранов, специальных машин и механизмов.

К работе с электрифицированным инструментом могут допускаться только рабочие, прошедшие специальное обучение и инструктаж по технике безопасности.

На каждую строительную машину, а также на оборудование составляют паспорта и инструкции по технике безопасности.

К управлению машиной или оборудованием допускаются рабочие, имеющие удостоверения на право управления ими.

За безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин и съемных грузозахватных приспособлений на каждом строительном участке должно следить

Специально назначенное лицо из инженерно-технического персонала.

Водители землеройных и землеройно-транспортных машин при движении их по строительной площадке, дорогам, населенным пунктам обязаны выполнять действующие правила дорожного движения.

Скрепер может потерять устойчивость при работе на продольном уклоне более 25є, на поперечном уклоне 30є, а также при движении по свежеотсыпанной насыпи на расстоянии менее 1 м. от бровки откоса.

Дорожный уклон для выезда на насыпь или спуска в котлован допускается не более 25є.

Для безопасного перемещения экскаватора стрелу устанавливают вдоль пути его перемещения.

Перемещать машины под проводами действующих воздушных линий электропередачи разрешается лишь при условии выдачи машинистам специальных нарядов-допусков и соблюдением расстояний между машиной и ближайшими проводами.

Предельные углы наклона дороги при спуске или подъеме экскаватора принимаются по данным его паспорта.

Во избежание потери экскаватором устойчивости следует соблюдать условия безопасности:

    - встречающиеся в разрабатываемом грунте валуны, пни, прочие включения нужно предварительно обкапывать кругом; - заполнять ковш грунтом следует равномерно и без лишнего врезания в забой; - поворачивать стрелу экскаватора можно лишь после окончания резания и вывода ковша из грунта; - не допускается резко тормозить в конце поворота и передвигать экскаватор с загруженным ковшом.

При погрузке экскаватором в автомобиль последний подают под загрузку задним ходом.

Похожие статьи




ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ СООРУЖЕНИИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА - Комплексная механизация работ по возведению земляного полотна железной дороги

Предыдущая | Следующая