Транспорт и связи - Экономическая и социальная характеристика Китая

Основной транспорт, используемый для внутренних и внешних перевозок в Китае, это водный транспорт, железные дороги, автомобильный и воздушный транспорт. Основные средства связи с другими странами и внутри - почта, телефон.

До установления народной власти в Китае транспорт и связь были слабо развиты. 60% грузов перевозились тягловым скотом, на джонках, с помощью мускульной силы человека (рикши). Хотя и в настоящее время можно много встретить людей на рикшах и скота запряженного в повозку, например в Харбине.

    1. Железные дороги занимают ведущие место в стране. Около 19% пассажироперевозок приходится на железнодорожный транспорт. Эксплуатационная протяженность путей достигла 53 тыс. км. По этому показателю Китай занимает 5-е место в мире после США, России, Индии, Канады. 2. Водный транспорт с древности играет огромную роль в жизни Китая. Длина внутренних судоходных путей составляет 40 тыс. км., из них для судов водоизмещением свыше 100 т. доступны более 20 тыс. км. Ежегодный грузооборот китайских портов превышает 370 млн. т.

В стране 116 морских портов, открытых для внешнеторговых операций. Крупнейшие из них: Далянь, Тяньцзинь, Циндао, Шанхай и т. д.

Важнейшую роль в экономической жизни КНР играет внутренние судоходство в бассейнах рек Янцзы, Хуанхэ, Чжуцзян, Хуайхэ.

3. Грузооборот автотранспорта составляет около 3%. Протяженность автодорог превышает 965 тыс. км. На 1 тыс. кв. км.

Длина авиалиний КНР - 324 тыс. км. Самолеты китайской гражданской авиации совершают рейсы почти по 300 маршрутам. Протяженность 33 международных авиалиний составляют 108 тыс. км. Они связывают Китай с 28 государствами и районами мира.

В КНР построено более 360 нефте - и газопроводов общей протяженностью около 13 тыс. км. Важнейшие из них: Дацин-Далянь-Пекин, Жэньцю-Нанкин, Шэнли-Циндао. Объем перевозок трубопроводным транспортом составляет 63 млрд. тонн километров.

Именно эти виды автотранспорта внесли наибольшие коррективы в географию транспорта Китая.

В стране насчитывается 45 тыс. автобусов, 4,5 тыс. троллейбусов; в Пекине и Тяньцзине - метро общей протяженностью 47 км. Услугами 75 тыс. такси могут пользоваться жители 160 городов. Но тем не менее самым распространенным и традиционным видом городского транспорта в Китае остается велосипед (60% пассажироперевозок). В стране 120 млн. велосипедов, 6 велосипедов на 10 горожан. Огромное количество велосипедов на дорогах создает препятствия для передвижения автомобилей. Поэтому этот вопрос очень остро рассматривается в государстве. Более 3,6 млн. легковых автомобилей в Китае.

4. Почтовые и телефонные коммуникации. Общая протяженность почтовых коммуникаций в КНР превышает 5 млн. км. Ежегодно по почте отправляются более 5 млрд. писем, около 300 млн. экз. периодической печати, 200 млн. телеграмм.

В стране 7 млн. телефонных аппаратов. Коэффициент телефонизации равен 0,6 на 100 человек. 54% всех телефонных аппаратов установлено в органах государственного управления и на предприятиях, 31% - в деревнях, школах медицинских учреждениях, 14% - телефоны общего пользования

В 241 городе открыта автоматическая или полуавтоматическая междугородняя телефонная связь. Действует 200 линий прямого международного телефонно-телеграфного сообщения с 54 странами и районами мира.

Также в настоящее время широко используются факсы и интернет для быстрой передачи информации.

На большей части территории условия для сухопутного транспорта малоблагоприятны. Строительству и эксплуатации железных и автомобильных дорог серьезно препятствует сложный горный рельеф. Природные условия во многих районах страны нуждаются в серьезной реконструкции и комплексного решения этой проблемы. Но в Китае очень много рек, и пре чем не маленьких. Это способствует развитию водного транспорта.

Похожие статьи




Транспорт и связи - Экономическая и социальная характеристика Китая

Предыдущая | Следующая