Внутренний водный транспорт - Социально-экономическая и транспортная характеристика Дальневосточного экономического района
При недостаточно развитой авто - и железнодорожной инфраструктуре обеспеченность Дальнего Востока судоходными речными путями в три раза выше среднероссийского уровня. На каждые 10 тыс. кв. км территории здесь приходится 31 км речных путей. Судоходными являются реки Амур (на территории Хабаровского края, Еврейской автономной области и Амурской области), Уссури, Амгунь, Мая, Тунгуска (в Хабаровском крае), Зея, Селемджа, Бурея (Амурская область), Лена, Вилюй, Киренга, Витим, Олекма, Алдан, Индигирка (Республика Саха), Колыма (Магаданская область, Республика Саха), Анадырь (Магаданская область). Однако большинство рек протекают в северных приполярных широтах, по малонаселенным территориям Якутии и Магаданской области, и потому интенсивность использования этих водных артерий невелика.
В транспортном отношении наиболее оживленной рекой на севере является Лена, которая судоходна на всем своем протяжении в пределах Якутии. Грузоперевозки осуществляются между портами и пристанями городов и поселков республики: Осетрово, Киренск, Ленск, Якутск, Сангары, Булун. Устье Лены соединено протокой с арктическим портом Тикси, что существенно расширяет возможности доставки грузов в северные районы Якутии. экономика промышленность дальневосточный район
В южной зоне Дальнего Востока эксплуатируемые внутренние водные пути проходят по Амуру и его притокам. Общая протяженность судоходных фарватеров достигает здесь 6 тыс. км. Период навигации длится 5-6 месяцев. Глубины и ширина Амура позволяют использовать самоходные суда и баржи грузоподъемностью от 500 до 3000 т, а в нижнем течении до 5000 т.
Большая часть грузоперевозок по Амуру приходится на относительно крупные порты Благовещенска, Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре. Судами Амурского пароходства, самым крупным речным перевозчиком в регионе, осуществляются поставки грузов в северные районы Хабаровского края и Амурской области, а также в прибрежные пункты Сахалина, Приморья, Магаданской области. Амурское пароходство остается одним из крупнейших речных судоходных компаний России, на долю которого приходится 4,7% в общем объеме грузоперевозок речным транспортом страны.
С открытием границ для торговли с Китаем Амур стал международной транспортной артерией. С российской стороны статус открытых портов приобрели Благовещенск, Нижнеленинское, Поярково, Хабаровск, Комсомольск-на-Амуре. С китайской стороны доступными для захода российских судов стали порты Хэйхэ, Суньхэ, Тунцзян, Фуюань. Дальневосточные экспортеры поставляют в соседнюю страну речной песок и прочие строительные материалы, древесину, удобрения. Из Китая ввозятся продовольствие и товары народного потребления. В будущем по Амуру и его правому притоку Сунгари планируется осуществлять транзитные перевозки грузов из Японии и Южной Кореи в северные провинции Китая.
Похожие статьи
-
Основные проблемы развития: Экстремальные условия зоны; Пространственная отдаленность от больших индустриальных центров; Отсутствие постоянных...
-
По характеру экономического развития территорию Дальнего Востока можно разделить на три зоны: южную, среднюю и северную. В южную зону входят Приморский...
-
Общая протяженность сети автомобильных дорог на Дальнем Востоке, включая ведомственные, составляет 78,3 тыс. км. Плотность автомобильной сети в регионе...
-
В структуре хозяйства Дальнего Востока ведущее место принадлежит промышленности. Вклад промышленности района в общий объем промышленного производства...
-
Северный Кавказ выделяется высоко развитым и многоотраслевым сельским хозяйством, из отраслей промышленности - машиностроением, топливной, и пищевой...
-
На территории Дальнего Востока трубопроводный транспорт получил развитие в трех регионах - на Сахалине, в Хабаровском крае и в Якутии. Самый протяженные...
-
Дальний Восток располагает богатой и разнообразной минерально-сырьевой базой. Разведаны в районе месторождения алмазов, золота, олова, ртути и вольфрама....
-
Дальневосточный экономический район -- один из 13 экономических районов Российской Федерации, состоит из 9 субъектов федерации. Экономико-географическое...
-
Стоимость импорта региона в 2012 году составила 11 316 млн. долл., что на 15% превышает уровень 2011 года. В роли основных партнеров по импортным...
-
Обширные пространства дальневосточных территорий и недостаточное развитие наземных путей сообщения предопределяют повышенную значимость здесь...
-
На протяжении 5,6 тыс. миль дальневосточного побережья расположены 32 морских порта, включая 22 торговых , таких как Николаевск - на - Амуре,...
-
Характеристика транспортной сети района и перспективы ее развития - Северо-Западный регион
Железнодорожный транспорт. Территория Северо-Западного федерального округа обслуживается Октябрьской, Северной и Калининградской железными дорогами....
-
Транспортный комплекс - География и экономика Западно-Сибирского экономического района
Транспорт - важная составная часть экономики Российской Федерации. Значение транспорта определяется его ролью в территориальном разделении общественного...
-
Нерудные ресурсы: Район богат высококачественными огнеупорными глинами, имеющими хорошую пластичность и исключительно высокую температуру плавления (до...
-
В связи с двухсторонней обтекаемостью морями, на территории экономического района находится множество портов, которые помогают наладить экономические и...
-
Экспорт Крупнейшими странами-контрагентами по экспорту являются Республика Корея, Япония, Китай. Товарами при экспортных поставках в эти страны являются...
-
Освоение ускоренными темпами нефтегазовых ресурсов на территории Западной Сибири повлекло за собой развитие всех видов транспорта и в первую очередь --...
-
Климат Большого Кавказа определяется его южным расположением, близостью морей, а также значительной высотой горных хребтов. Большой Кавказ является...
-
Состав: Алтайский край, Кемеровская, Новосибирская, Омская, Томская, Тюменская области, Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономный округ. Западная...
-
Демографическая характеристика Северного района - Северный экономический район России
Численность населения района составляет 6 млн. чел, или 4,1% всего населения Российской Федерации (самый небольшой по населению район России). Удельный...
-
В Европейской части России в результате строительства соединительных каналов (Беломорско-Балтийского, Волго-Вятского, Волго-Донского) была ликвидирована...
-
Западно-Сибирский крупный экономический район занимает обширную территорию в 2 427,2 тыс. км2 (14,2% территории России), на которой расположены...
-
Агропромышленный комплекс (АПК) Волго-Вятского района располагает значительным потенциалом. Занимая 4,6% сельскохозяйственных угодий, регион производит...
-
Природно-ресурсный потенциал России и его экономическая оценка Природные ресурсы - это база и основа человеческой цивилизации на всех ступенях ее...
-
Северо-Западный экономический район - один из 11 крупных экономических районов России. Занимает площадь 195 247 км 2, что составляет 1,14% территории...
-
Дальневосточный экономический район - Экономическое районирование России
Состав района: Республика Саха, Хабаровский край, Приморский край, Магаданская обл., Амурская обл., Сахалинская обл., Еврейская автономная обл.,...
-
Центральный экономический район (ЦЭР) занимает центральную часть Восточно-Европейской равнины. Границы его проходят не только с экономическими районами...
-
Западной Сибири выделяется производством зерновых, технических культур, овощей, картофеля, а также развитием молочно-мясного скотоводства, овцеводства и...
-
Развитие транспортной инфраструктуры. Транспортная схема района, при всей разбросанности и отдаленности населенных пунктов, с каждым годом развивается и...
-
Регион имеет развитую базу строительного комплекса. Предприятия по производству строительных материалов размещены главным образом в Нижегородской области...
-
Анализ экономико-географического положения экономического района - Волго-Вятский экономический район
В состав Волго-Вятского экономического района входят: Республика Марий Эл, Республика Мордовия и Чувашская Республика, Кировская и Нижегородская области...
-
Введение, Основные сведения республика Саха (Якутия), География - Якутский рекреационный район
Республика Саха (Якутия) (якут. Саха Республиката, Саха Сирэ) -- субъект Российской Федерации, расположен в северо-восточной части Евразийского материка...
-
Транспорт и экономические связи - Роль района в территориальном разделении труда
Транспорт - особая сфера материального производства. В отличие от сельского хозяйства и промышленности он не создает в процессе производства новый...
-
Западно-Сибирский экономический район по промышленному потенциалу занимает третье место в Российской Федерации, уступая таким районам, как Центральный...
-
Экономико-географическая характеристика топливно-энергетического комплекса Отсутствие собственной топливно-энергетической базы поставило в сильную...
-
Демографические характеристики При расчете прогноза по социально-экономическому потенциалу, мы прогнозируем численность населения методом экстраполяции....
-
В административном отношении Гагаринское месторождение нефти расположено вКрасновишерском районе Пермского края. От краевого центра г. Перми удалено в...
-
Общие сведения о месторождении Северное нефтегазоконденсатное месторождение в административном отношении находится на территории двух смежных областей:...
-
Усть - Балыкское месторождение - нефтяное месторождение, которое находится в Российской Федерации. Оно расположилось в Ханты - Мансийском автономном...
-
Транспорт - Экономический и природно-ресурсный потенциал Австралии
Большие расстояния - основное препятствие, которое приходилось преодолевать экономике Австралии. Морские перевозки всегда были необходимы для перемещения...
Внутренний водный транспорт - Социально-экономическая и транспортная характеристика Дальневосточного экономического района