Получение данных для расчета уровня загрязнения атмосферного воздуха - Оценка вредного действия автомобильного транспорта

Данные для расчета: характеристика магистральной улицы по месту жительства/обучения/работы; метеорологические показатели; информация о транспортном потоке.

1. Выбирается участок (или несколько участков) автомобильной магистрали, указывается адрес, выполняется схематичный рисунок местности с указанием места наблюдения и основных объектов (зданий, зеленых насаждений, светофоров и т. п.).

Дальнейший сбор данных может проводится как путем разового замера, так и более углубленного исследования множественными замерами в течении суток (например: 9.00, 13.00, 18,00, 00.00). Интенсивность движения автотранспорта производится методом подсчета автомобилей разных типов 3 раза по 20 минут в каждом из сроков (интервал замера может быть уменьшен в случае высокой интенсивности движения). Результаты замеров заносятся в таблицу:

Время замера

Тип автотранспорта

Число единиц

9.00 - 10.00

Легкий грузовой

Средний грузовой

Тяжелый грузовой

Автобус

Легковой автомобиль

    264 89 3 43 871

13.00 - 14.00

Легкий грузовой

Средний грузовой

Тяжелый грузовой

Автобус

Легковой автомобиль

    255 62 1 31 757

18.00 -19.00

Легкий грузовой

Средний грузовой

Тяжелый грузовой

Автобус

Легковой автомобиль

    124 34 0 15 558

00.00 - 1.00

Легкий грузовой

Средний грузовой

Тяжелый грузовой

Автобус

Легковой автомобиль

    82 24 26 2 328

В каждом пункте замера производится оценка участка автомагистрали по следующим показателям:

    1) Тип улицы: магистральная улица и дорога с многоэтажной застройкой с двух сторон. 2) Уклон. Определен глазомерно -2 градуса (5 промилей). 3) Скорость ветра. Определяется анемометром.

Ветер: юго-западный, 2.0 м/с (7.2 км/ч).

    4) Влажность воздуха. Определяется психрометром. Влажность: 80% 5) Наличие защитной полосы из редких деревьев с одной стороны дороги. Подсчитывается интенсивность движения и оценивается доля каждого вида транспорта в суммарной загруженности, а также определяется временной промежуток наибольшей интенсивности движения в течении суток. Результат иллюстрируется графически (диаграммы, графики).

Похожие статьи




Получение данных для расчета уровня загрязнения атмосферного воздуха - Оценка вредного действия автомобильного транспорта

Предыдущая | Следующая