Водные подходы и акватория порта, Подходной канал - План порта и расчет причального сооружения

Подходной канал

Если естественные глубины, в соответствии с заданным топографическим планом, недостаточны для подхода наибольшего заданного расчетного судна, то необходимо проектировать подходной канал, т. е. искусственную прорезь в морском дне.

Для данной работы проектируется канал неполного профиля с откосами, заканчивающимися ниже уровня воды. Принимается одностороннее движение по каналу со станциями расхождения судов. Скорость движения судов по каналу принимается равной 6 узлов.

Поперечное сечение канала, схема которого показана на рисунке, должно быть удобным и безопасным для движения судов.

Навигационная глубина канала определяется по формуле:

, м

Проектная глубина канала определяется по формуле:

Для зерна, перевозимого судном "Капитан Е. Егоров" z2= 1,3 по приложению 21 [1] (интерполяцией: при углах от 150 до 350 значение коэффициента определяется между 1 и 1,4)

, м.

= 14,28+1,3+0,2=15,78 м; НН определялась в пункте 6.2

= 15,78+0,5 = 16,28 м.

Отсчетный уровень при определении глубины канала принимается обеспеченностью 98%.

Ширина канала:

Проектная ширина канала для одностороннего движения судов определяется по формуле:

-навигационная ширина

, м

, м

-ширина маневровой полосы, определяемая по формуле:

, м

Где Во - относительная ширина маневровой полосы, которая определяется по приложению 28 в зависимости от скорости течения и курсового угла течения, значения которых принимаются по Заданию. V=2.2 м/c, д=630. V*sinд=1.84. Следовательно, методом интерполяции В0=7,30 м.

- безразмерные коэффициенты, определяемые по таблице, данной в лекционном курсе (Скорость ветра равна 5 скоростей судна). В данном случае они равны соответственно 1,06 и 1,10.

КVd = 1,03 - по приложению 30

Ка = 1,19 - по приложению 29

Итак

Bн= 337+ 32,28 = 369,28 м

Величину запаса ширины канала на заносимость откоса прорези определяем по формуле:

Где HВ - забровочная глубина

= 4 - 9 по лекционному материалу

- величина заложения боковых откосов канала, сформировавшаяся к началу ремонтного дноуглубления. Определяется по формуле

М

-коэффициент, равный 1,5 для

В = 8,28(6- 4) = 16,5 м

Итак ширина канала В=369,28+ 16,5 = 386 м

Похожие статьи




Водные подходы и акватория порта, Подходной канал - План порта и расчет причального сооружения

Предыдущая | Следующая