Применение методики передачи геометрической информации, на примере нервюры - Конструкция самолетов

Рассмотрим предлагаемую методику на примере нервюры закрылка, с использованием концепции проектирования на основе мастер - модели.

Концепция проектирования на основе мастер - модели - это метод согласованного выполнения всего комплекса работ CADCAM (параллельный инженеринг). Это предусматривает доступ подразделений фирмы, выполняющих различные функции, к модели, детали, узла на стадии ее разработки (рисунок 19). Реализация этой концепции возможна, если для выполнения каждой задачи используется отдельный файл, связанный по ссылке с файлом исходной модели (мастер - модели). Тогда при проведении изменений в мастер - модели изменения в связных файлах происходят автоматически или с небольшими потерями времени. Такая организация работ позволяет максимально реализовать принцип параллельного инженеринга.

концепция мастер - модели в среде iman

Рисунок 19 - Концепция мастер - модели в среде IMAN

Основным источником информации для проектирования КЭМ (рисунок 20) детали является ТЭМ и конструкторская документация в виде чертежей запущенных в производство.

кэм нервюры

Рисунок 20 - КЭМ нервюры

Нервюра входит в состав закрылка, следовательно, КЭМ нервюры должен быть выполнен в соответствии с требованиями, заложенными конструкторской документацией и ТЭМ данного сборочного узла (рисунок 20).

Механизация крыла Як - 130 состоит из выдвижных закрылков с неподвижными дефлекторами и отклоняемых носков, установленных по всему размаху крыла.

Закрылком - называется профилированная подвижная часть крыла, расположенная в его хвостовой части и отклоняемая вниз для увеличения подъемной силы.

Выдвижной закрылок - закрылок, поворачиваемый относительно оси вращения и одновременно смещается назад вдоль хорды крыла для увеличения его площади.

Конструкция закрылка состоит из каркаса и обшивки. Каркас состоит из одного лонжерона и набора нервюр, на лонжероне устанавливаются узлы навески закрылка и управления. Навеска закрылка осуществляется при помощи двух кронштейнов, устанавливаемых на стыках усиленных нервюр и лонжерона (задней стенки) крыла.

1 - нервюра; 2 - лонжерон; 3 - сухарь хвостовой; 4 - обтекатель; 5 - кронштейн.

Рисунок 21 - КЭМ сборочного узла

Моделируемый КЭМ содержит информацию, заложенную в чертежах. Если разбивка отверстий задается в чертеже на деталь, то она выполняется в КЭМ детали (рисунок 22), если задается по сборочному чертежу, то разбивка отверстий выполняется на данной детали в файле КЭМ сборки.

кэм детали с осями крепежа

Рисунок 22- КЭМ детали с осями крепежа

Разработка электронных геометрических источников ЭМш выполняется в среде СУДП, в объеме существующих ведомостей ПШО.

Ревизия на шаблоны, изготавливаемые только в электронном виде с последующей передачей их для написания программ на раскройный центр и станки с ЧПУ создаются в системе iman и имеют название исходя из ведомости ПШО с пометкой электронный вид (э), например:

ЭМш предназначен для разработки на его безе управляющих программ для раскроя заготовок на раскройном центре и изготовления деталей на станках с ЧПУ.

Схема увязки электронных геометрических данных при разработке ЭМш примет вид, показанный на (рисунке 23).

Рисунок 23 - Схема увязки электронных геометрических данных при разработке ЭМш

Таким образом ЭМш создается с файла КЭМ с учетом сборочного файла с котором произведена расстановка всех деталей входящих в состав сборки по своим координатам и проставлены все имеющиеся крепежные отверстия.

При работе в системе управления данными о продукте (СУДП) Teamcenter Engeering ревизия компонента создается группой ПШО в СТО ЗШП.

Конструктору необходимо создать процедуру на проектирование ГИ. Ревизия данного процесса имеет вид (рисунок 24).

пример набора данных, созданных при выполнении работы по запуску ги

Рисунок 24 - Пример набора данных, созданных при выполнении работы по запуску ГИ

На каждый помещенный файл создается свой набор данных, имеющий следующий вид:

Данный текстовый документ копируется и вставляется в каждую последующую имеющуюся ревизию шаблона.

При разработке ЭМш предъявляются определенные требования к файлам в формате DWG в среде СУДП, рассмотренные далее.

При создании файла ЭМш ACAD в окне "Создание набора данных" добавляется текст, например. "ЭМш 130.11.044.01.00.005 ".

Файл ЭМш ACAD должен быть создан в ревизии шаблона, в которой был создан файл ЭМш UG.

Примечание: Для ЭМш на детали из прессованных профилей допускается общую информацию давать для одной полки.

Проведение изменений. Основанием для проведения изменений являются:

    - извещения об изменении (ИИ); - предварительные извещения (ПИ); - листки уточнения спецификаций (ЛУС); - листки изменения чертежей СТО (ЛИЧ) или извещения об изменении; - измененные или разработанные вновь ведомости ПШО; - извещения об изменении КЭМ; - устранение ошибок при разработке.

ЛИГИ - (Листок Изменения Геометрической Информации) бланк форматом А4 оформляется при запуске шаблонов, выполняется в файле эскиза шаблона с последующим выводом на печать и росписью конструктора, контролера и начальника КБ отдела геометрической информации (ОГИ) в соответствующих графах, сканируется в формат. pdf и помещается в СУДП с привязкой к ревизии шаблона.

Набор данных имеет тип Picture. Имя файлу присваивается следующим образом к авиационному номеру детали. Добавляется информация "ЛИГИ" (рисунок 25).

листок изменений геометрической информации

Рисунок 25 - Листок изменений геометрической информации

Все проводимые изменения, заносятся в файл ЛИГИ в следующем порядке: оригинал ЛИГИ выводится на печать из среды СУДП, после внесения в него необходимых изменений ЛИГИ сканируется и помещается в СУДП вновь.

В случае сложности форм для создания средств СТО необходимо выполнить промежуточную модель (в случае изготовления не за один а за несколько переходов).

Рассмотрим управления данными на примере изготовления детали за два перехода.

Для проектирования ТхЭМ детали первого и второго перехода и КЭМо первого и второго перехода необходимо создать процедуру в системе Teamcenter Engineering. Процедура создается в папке СТО второго порядка с привязкой к ревизии на разработку КЭМ детали и имеет вид, показанный на рисунке 26. На каждый из ТхЭМов первого и второго переходов и КЭМов оснастки первого и второго переходов необходимо создать свои наборы UG мастер модели.

набор данных, созданных при выполнении работы по запуску ги для детали за два перехода

Рисунок 26 - Набор данных, созданных при выполнении работы по запуску ГИ для детали за два перехода

На основании КЭМ и ТхЭМ разрабатывается конструктивный электронный макет оснастки (КЭМо) - выполненный технологическими отделами в системе СAD/CAM, по КД деталей и узлов изделия по номенклатуре и требованиям, установленным директивными технологическими материалами. С электронного макета оснастки снимается информация, и составляются управляющие программы для обработки оснастки на станках с числовым программным управлением (ЧПУ).

Полученный таким образом контур оснастки поступает на координатно-измерительную машину (КИМ), на которой получившееся поверхность сравнивается с КЭМо. Существует обратная связь между оснасткой и координатно-измерительной машиной, если возникают отклонения от заданного контура, вносятся коррективы, учитывающие возмущающее воздействия в управляющую программу.

Похожие статьи




Применение методики передачи геометрической информации, на примере нервюры - Конструкция самолетов

Предыдущая | Следующая