Охрана труда и техника безопасности - Расчет технологической части агрегатного участка в авторемонтном предприятии с разработкой приспособления оси блока шестерен заднего хода

Все операции по техническому обслуживанию и ремонту должны выполняться соблюдением настоящих Правил. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей производится на специально отведенных местах (постах), оснащенных необходимыми устройствами, приборами и приспособлениями, инвентарем согласно Табелю. Автомобили, направляемые на посты технического обслуживания и ремонта, должны быть вымыты, очищены от грязи и снега. Постановка автомобилей на посты технического обслуживания и ремонта осуществляется под руководством ответственного лица ( мастер, начальник участка). После постановки автомобиля на пост необходимо затормозить его стояночным тормозом, выключить зажигание, установить рычаг переключения передач в нейтральное положение, под колеса подложить не менее двух специальных упоров. На рулевое колеса должны быть повешены табличка с надписью "Двигатель не пускать - работают люди!". На автомобилях, имеющих дублирующее устройство для пуска двигателя, аналогичная табличка должна вывеиваться и у этого устройства. Пуск двигателя автомобиля на постах технического обслуживания или ремонта разрешается осуществлять только водителю - перегонщику, бригадиру слесарей или слесарю. Назначенному приказом и прошедшему инструктаж.

Запрещается:

Работать лежа без лежака.

Выполнять какие - либо работы на автомобиле, вывешенном только на одних подъемных механизмах, кроме стационарных.

Снимать, устанавливать и транспортировать агрегаты при зачаливании их тросом или канатами.

Использовать случайные подставки и подкладки вместо специального дополнительного упора.

Работать с поврежденными или неправильно установленными упорами

Сдувать пыль, опилки, стружку, мелкие обрезки сжатым воздухом.

При работе на поворотном стенде необходимо предварительно надежно укреплять автомобиль на нем, слить топливо из топливных баков и жидкость из системы охлаждения и других систем, плотно закрыть маслосливную горловину двигателя и снять аккумуляторную батарею. Ремонтировать топливные баки, заправочные колонки, резервуары, насосы, коммуникации и тару из - под горючих жидкостей можно только после полного удаления их остатков и обезвреживания. Работы по техническому обслуживанию и ремонт холодильных установок на автомобилях - рефрижераторах должны выполняться специалистам в соответствии с инструкциями завода - изготовителя. Для перегона автомобилей на посты диагностики. Технического обслуживания и ремонта, включая проверку тормозов, должен быть выделен специальный водитель или другое лицо, назначаемое приказом по предприятию. Разлитое мало или топливо необходимо немедленно удалять с помощью песка или опилок, которые после использования следует ссыпать в металлические ящики с крышками, устанавливаемые вне помещения. Использованные обтирочные материалы должны немедленно убираться в металлические ящики с плотными крышками, а по окончании рабочего дня удаляться из производственных помещений в специально отведенные места. Настоящие правила должны соблюдаться и при техническом обслуживании или ремонте, проводимом вне предприятия.

Похожие статьи




Охрана труда и техника безопасности - Расчет технологической части агрегатного участка в авторемонтном предприятии с разработкой приспособления оси блока шестерен заднего хода

Предыдущая | Следующая