ДИНАМИКА КРИВОШИПНО-ШАТУННОГО МЕХАНИЗМА ДВС - Тепловой расчет и тепловой баланс двигателя ЯМЗ 238

Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма заключается в определении суммарных сил и моментов, возникающих от давления газов и сил инерции. По этим силам рассчитывают основные детали на прочность и износ, а также определяют неравномерность крутящего момента и степень неравномерности хода двигателя. Во время работы двигателя на детали кривошипно-шатунного механизма действуют силы давления газов в цилиндре, силы инерции возвратно-поступательно движущихся масс, центробежные силы, давление на поршень со стороны картера (приблизительно равное атмосферному давлению) и силы тяжести (силы тяжести в динамическом расчете обычно не учитывают).

Все действующие в двигателе силы воспринимаются полезным сопротивлением на коленчатом валу, силами трения и опорами двигателя.

В течение каждого рабочего цикла (720° для четырех и 360° для двухтактного двигателя) силы, действующие в кривошипно-шатунном механизме, непрерывно изменяются по величине и направлению. Поэтому для определения характера изменения этих сил по углу поворота коленчатого вала их величины определяют для ряда отдельных положений вала обычно через каждые 10-30°. Результаты динамического расчета сводят в таблицы.

Похожие статьи




ДИНАМИКА КРИВОШИПНО-ШАТУННОГО МЕХАНИЗМА ДВС - Тепловой расчет и тепловой баланс двигателя ЯМЗ 238

Предыдущая | Следующая