Построение расчетной индикаторной диаграммы - Тепловой расчет и построение индикаторной диаграммы двигателя судна

Теоретическую диаграмму строят по параметрам расчетного цикла, поэтому ее называют также расчетной или проектной.

Построение диаграммы начинается с выбора масштабов P и V. По оси абсцисс откладывают объем (), а по оси ординат - давление ().

Где: А - объем в точке а, выраженный в мм.

Значения и найдем как

, тогда

Значит =0.004 и =0.06

Возьмем масштаб на диаграмме 10мм=0.00375

Тогда =149мм и =11мм и =160мм (Ox)

Далее принимаем масштаб для Pz(Oy)

Следовательно, 10мм=0.465 МПа

Далее проводим ось давлений, атмосферную линию и линию выпуска.

Строим политропу сжатия аналитическим способом:

(=0.06=160мм;=1.38;=0.105МПа)

Введем коэффициент А для расчетов в миллиметрах. А=21.5=

V

11

30

50

70

90

110

130

150

160

P

90

23

11

7

5

4

3

2.5

2.3

Кривую расширения строим аналогично кривой сжатия, но =.

(=0.06=160мм;=1.25;=0.277МПа; b=21.5)

V'

11

30

50

70

90

110

130

150

160

P'

169

48

25.5

17

12

9.5

8

6.5

6

Мм

Далее, выбрав Pr, откладываем его в масштабе и проводим линию выпуска; Pr=2.6мм

Спланиметрировав участок aczzba диаграммы, получим ее площадь F=2637 мм2 , по которой найдем среднее теоретическое индикаторное давление:

Па

Аналитически определяем среднее теоретическое индикаторное давление:

Расхождение между давлениями, определенными графическими и аналитическими методами, не превышает 4%.

Среднее индикаторное давление с учетом поправки на полноту диаграммы:

Pi=Pi=0.960.79955106=0.7675 МПа.

Где: =0.95ч0.98 - поправка на полноту диаграммы.

Похожие статьи




Построение расчетной индикаторной диаграммы - Тепловой расчет и построение индикаторной диаграммы двигателя судна

Предыдущая | Следующая