Условия развития конного туризма, как одной из перспективных отраслей экономики, История развития конного туризма - Перспективы и развитие конного туризма

История развития конного туризма

Коневодство было одним из важнейших направлений скотоводства саков. По костным материалам из раскопок Центрального Казахстана установлены два вида лошадей. Это низкорослая толстоногая с массивной головой и туловищем лошадь, и рослая, стройная, которую использовали под седло вооруженные всадники. На материалах останков коней из раскопок Пазырыкских курганов на Алтае удалось выделить 4 вида лошадей. Наиболее крупные, резвые лошади появились в результате селекции. Эти лошади использовались вождями и знатными воинами.

В выведении новых пород лошадей участвовали знаменитые породистые кони соседних территорий, которые славились своими скакунами, - Ферганы, Бактрии, Парфии. Лучшие строевые кони ценились кочевниками высоко, они же в случае смерти хозяина сопровождали его в "потусторонний мир".

Символика животных. Четыре вида животных выделяет казах для обозначения полноты социального статуса: конь, верблюд, баран и корова. Они являются символами 4 сторон света, 4 стихий, 4 характеров человека, 4 направлений: верх-низ-право-лево. Самым священным считается конь. Он является символом высшего мира, мира мудрости, мира предков. Особенно явно это проявляется в обрядах: родильных, похоронных, свадебных. Конь - символ интеллекта, символ высшего мира, поэтому он должен сопровождать уход человека в мир предков. При похоронах часто погребали не всего коня, а лишь его голову.

Конь играл огромную роль в жизни кочевников-казахов, с ним было связанно большое количество обрядов. Например, чтобы узнать хороший ли будет год, двух коней, белого и черного, пускали наперегонки. Если первым к цели добежит белый конь - год будет удачным, если черный - трудным. Чтобы умилостивить богов, белую лошадь водили без седла, удила, а в назначенный день приносили в жертву. Конь являлся проводником в загробный мир, поэтому знатных людей в древности погребали с лучшим конем. Отсюда же обряд посвящения в каганы. Будущий каган до изнеможения скачет на коне, потом его "душат", когда же он приходит в себя, провозглашают каганом, поднимая на белой кошме. Это символизирует, что он побывал в верхнем царстве, испросил позволения править у Тенгри и принес плодородие [27, с. 66].С древних времен быт и культуру людей определяла окружающая природа, в просторах среднеазиатских степей зародилась культура кочевников, положившая начало многовековой связи человека с лошади. Развитие коневодства стало основным фактором выживания в огромных просторах степи и определило образ жизни степных кочевников, именуемый ныне номадизм. Суровый кочевой образ жизни сделал людей более сильными. Кочевники научились метко стрелять из лука на полном скаку, что делало их неуязвимыми воинами. Военный потенциал и образ жизни кочевников в наибольшей мере был реализован в XII-XIII веках, тогда народы средней Азии покорили множество народов и поселений от Китая до Средней Европы.

Благородное, красивое и умное животное лошадь - пользу, которую она принесла человечеству в прежние века не оценить. На ней пахали, возили грузы, воевали, состязались в быстроте и ловкости. История свидетельствует, приручение коня позволило человечеству ускорить процесс освоения новых земель, шагнуть вперед по пути прогресса. Нет другого животного, за исключением разве собаки, которое так близко стояло бы к людям, было их помощником и другом, вызывало бы у них столько эмоций. Любитель верховой езды и большой знаток лошадей Фридрих Энгельс, писал: "Собака и лошадь развили в себе, благодаря общению с людьми, такое чуткое ухо по отношению к членораздельной речи, что, в пределах свойственного им круга представлений, они легко понимают всякий язык. Они, кроме того, приобрели способность к таким чувствам, как чувство привязанности к человеку, чувство благодарности и т. д., которые им раньше были чужды". Искусство верховой езды, зародившееся в глубокой древности, и по настоящее время неотделимо от истории культуры и остается связующим мостиком между человеком и природой с ее животным и растительным миром. "Человек, - писал Карл Маркс, - живет природой..."Ездить верхом на лошадях люди начали несколько тысячелетий назад. Сейчас, разумеется, трудно сказать, где и когда появились первые седла, но многие столетия верховая лошадь служила человеку надежным и быстрым средством передвижения.

В век автоматизации и электрификации народного хозяйства, там, где ранее использовалась лошадь, мы видим автомобиль и трактор, тепловоз и электровоз, станки и роботы. Многие скептики готовили для лошади очередную страницу в Красной книге. Выручает лошадь сельского жителя в осенне-весеннюю распутицу и в снежную зиму: по самым трудным дорогам надежно возит людей и грузы. Расширяется использование лошади на мелких внутрихозяйственных работах, на обработке приусадебных участков. Не отказались от лошади геологи и геодезисты, пастухи и пограничники, лесники и сельские почтальоны. Большое значение лошадь приобрела как продуктивное животное в районах табунного коневодства: в Казахстане, Киргизии, Каракалпакии, Башкирии, Бурятии и Якутии, в Горно-Алтайской автономной области и некоторых других. Жители этих районов высоко ценят конину, которая по многим своим качествам превосходит мясо других домашних животных. О целебных свойствах кисломолочного продукта из кобыльего молока - кумыса известно каждому. Однако немногие знают о необыкновенной роли лошадей в деле здравоохранения: их используют как доноров для производства сыворотки, применяемой для лечения ряда болезней, от них для медицинских целей получают и желудочный сок. В настоящее время лошадь приобрела и качественно иную ценность, явившись для человека замечательным средством физического развития, развлечения и активного отдыха. Конный спорт и конный туризм стали увлечением миллионов [Приложение А]. С начала 60-х годов многие страны охватила "конная лихорадка". Этому феномену способствовали условия жизни коренных горожан, на здоровье которых стали сказываться повышенные нервные и пониженные физические нагрузки, приводящие к отрицательным последствиям - гиподинамии. Наряду с рекламируемыми бегом и гимнастикой, другими физическими упражнениями, внимание людей вновь обратилось к лошади.

Оздоровительное воздействие верховой езды, конного спорта и конного туризма на организм человека, в том числе и на его перегруженную стрессами психику, неоспоримо. Езда верхом на лоне природы во время туристских походов и прогулок отвечает всем требованиям активного отдыха в путешествиях: она обеспечивает активную нагрузку на всю скелетную мускулатуру и внутренние органы всадника. При езде шагом мышцы всадника загружаются не менее чем у пешехода, идущего со скоростью 4,5 км в час, а на галопе - словно при беге. В то же время езда верхом на маршруте не исключает возможности двигаться пешком и позволяет дозировать физические нагрузки, не приводя к перегрузкам. Единый ритм движения группы конных туристов почти не зависит от уровня физической подготовки участников. Дополнительные удобства в конных походах создаются за счет перевозки наиболее тяжелых и объемных предметов группового и индивидуального снаряжения на вьючных лошадях или лошадях, запряженных в колесные повозки или сани. Популярность конного туризма стремительно растет во всем мире. Всюду строятся кемпинги для обслуживания всадников, прокладываются конно-туристские маршруты. Конный туризм теснит на второй план многие традиционные виды путешествий. По данным Национальной ассоциации конного туризма Франции, этот вид туристских путешествий уже в 1973 г. занимал второе место после лыжных прогулок [Приложение Б]. Среди любителей конных путешествий есть и свои рекордсмены. Необычное путешествие в седле в 1975-1976 гг. совершила в Канаде бывшая школьная учительница Мэри Эккельберк. Она проехала верхом на коне от центра канадских прерий до Мексиканского залива и обратно, в общей сложности 6 тыс. миль (9600 км). Удивительную приверженность к путешествиям продемонстрировал аргентинец Альберто Баррета, который проехал верхом на коне 22 тыс. км прежде, чем достиг испанской столицы. Баррета А. провел в пути более 5 лет и пересек более 10 государств. Учитывая огромный интерес, проявляемый к конному туризму со стороны различных слоев населения во многих странах мира, Международная федерация конного спорта в последние годы уделяет этому вопросу самое пристальное внимание. В рамках федерации создана специальная комиссия под председательством итальянского профессора Виттори де Санктис, которая приступила к разработке правил проведения интернациональных конно-туристских путешествий, походов и пробегов.

Много интересных путешествий в седле и экипажах было проведено в дореволюционные годы. В 1889 г. офицер драгунского полка Асеев М. во время отпуска проехал верхом на лошади из города Лубны бывшей Полтавской губернии в Париж. Он преодолел за 33 дня 2633 км и в Париже стал участником Всемирной выставки, получив немало слов похвалы по поводу совершенного им путешествия и высоких качеств русской лошади. Это событие находилось в центре внимания европейской печати того времени. В 1890 г. сотник Пешков Д. Н. совершил путешествие в седле из Благовещенска в Петербург, пройдя за 193 дня8283 версты на лошади местной амурской породы. В 1895 г. другой сотник русской кавалерии на чистокровном коне совершил путешествие из Петербурга в Читу, за 112 дней проехав 6569 верст. В 1910-1911 гг. русская казачка Кудашева А. верхом на лошади монгольской породы проехала из Харбина в Петербург, пройдя по сибирским дорогам за 13 месяцев более 9 тыс. верст. История развития конного туризма тесно связана со становлением и укреплением Советского социалистического государства, летописью легендарной советской кавалерии, с экономическими и социальными завоеваниями социалистической державы, на знамени которой начертано: "Все для человека, все для блага человека".

Важное значение в повышении боевой готовности Рабочее - Крестьянской Красной Армии придавали конному спорту легендарные полководцы гражданской войны - Маршалы Советского Союза С. М. Буденный и К. Е. Ворошилов. В 1922 г. они не только были организаторами конного похода по маршруту Ростов - Новочеркасск - Ростов, но и принимали в нем активное участие.

Грандиозное конное путешествие было совершено в 1935 г. по маршруту Ашхабад - Москва туркменскими наездниками на лошадях ахалтекинской и иомудской пород. За 84 дня они преодолели 4300 км.

В довоенные годы в стране было проведено немало увлекательных путешествий на лошадях. Несколько женщин - жен командиров пограничников совершили путешествие в седле от финской границы до Москвы, а пять девушек - колхозниц из Средней Азии в течение 15 дней путешествовали верхом по пескам Каракумов.

Первый в СССР конный верховой маршрут был проложен в 1971 году Алтайским краевым советом по туризму и экскурсиям с туристской базы "Катунь". Теперь такие маршруты действуют в различных краях и областях. Туристам предлагаются маршруты на любой вкус: верховые, с передвижением на колесных экипажах, зимой на санях. Есть маршруты, проходящие по лесостепной и степной зонам, по высокогорью, в горах и тайге.

В 1974 г. группа конноспортивного клуба Амурского областного совета ДСО "Урожай" провела 10-дневный конный поход по местам, связанным с действиями амурских партизан в годы гражданской войны.

Группа студентов Казанского ветеринарного института им. Н. Э. Баумана посвятила свой конный поход по Татарии в 1975 г. 30-летию победы советского народа в Великой Отечественной войне.

Меняются потребности и возможности человека, но по - прежнему сохраняется любовь к лошади, интерес к искусству верховой езды, конному спорту, многообразным по форме национальным конным играм, туризму в седле и экипажах. Конный туризм являлся неотъемлемой частью советского туристского движения. Это один из самых новых, но уверенно развивающихся видов туристского отдыха, завоевавший большую популярность. Материальная база конного туризма постоянно растет.

С 1975 г. действует верховой конный маршрут с туристской базы "Арский камень" в Башкирии.

В 1976 - 1980 гг. приняли туристов конные маршруты в Адыгее (турбаза "Романтика"), в Карачаево-Черкесии (туркомплекс "Те берда"), на Южном Урале (тургостиница "Курган" в Кургане), в Абхазии. В эти же годы организованы конные маршруты в Чувашии (турбаза "Сурские зори"), Восточном Казахстане (тургостиница "Турист" в Усть-Каменогорске), в Кемеровской области (турбаза "Юность"), в Грузии (тургостиница "Ваке" и Кутаисский кемпинг), в Красноярском крае (туристский комплекс "Турист" в Шушенском). В ряде мест организованы конные прокатные пункты. Теперь ежегодно в конно-туристских мероприятиях участвуют более 50 тысяч человек. Романтика конных походов привлекает все большее число людей самого различного возраста и самых разнообразных профессий. В книге отзывов Московского конного завода космонавты Б. В. Волынов, А. С. Елисеев, Е. В. Хрунов и В. А. Шаталов записали: "Космические скорости - это хорошо, но катание на русских тройках - это прекрасно!". А вот отзыв о путешествии по Башкирии техника из Москвы Николая Максимова: "Я здесь третий раз. Прекрасные места! Никуда больше не хочу ездить на отдых. До поездки сюда с лошадьми дело не имел. Когда приехал во второй раз через два года, конь первый узнал меня, подошел. А уж на третий раз как друзья встретились. Видно, лошади, как и люди, добро не забывают. Сколько туристов прошло за два года перед Боцманом. Сотни, должно быть, а вот запомнил! Любовь к лошади, пожалуй, главное, что влечет в Башкирию туристов со всей страны. Здесь они могут совершить многодневное путешествие и верхом и в упряжке, как в старые времена". В последние годы заметно развивается и самодеятельный конный туризм, который еще совсем недавно казался лишь экзотической новинкой. Комсомольцы Кабардино-Балкарии и Карачаево-Черкесии провели конные походы в честь 60-летия ВЛКСМ, а активисты Армавирского туристского клуба проехали верхом по местам организации первых комсомольских ячеек в Краснодарском крае. Конно-туристский рейд, посвященный героям гражданской войны, провели в Липецкой области. Студенты Московской ветеринарной академии им. Скрябина К. И. под руководством Борового А. И. и Духаниной Н. Е. не раз путешествовали в седле по местам боевой и трудовой славы Московской и соседних с ней областей. Их сверстники из Калининского сельскохозяйственного института во главе с Андреевой И. В. совершили 1979г. конный поход из Москвы в Калинин и обратно. Клуб верховой езды Дома ученых Объединенного института ядерных исследований в Дубне разработал ряд однодневных, интересных маршрутов протяженностью до 60 км по окрестностям реки Дубны. Летом здесь путешествуют в седле либо в экипажах, зимой - на санях. Конники Дубны проводят многодневные походы по местам боевой славы в Калининской области и путешествия по Вологодчине. В 1979г. Тбилисский ипподром предлагает любителям конных путешествий 1-, 2-, 5- и 10- дневные маршруты, которые дают людям возможность с большой пользой для здоровья проводить свой отпуск, активно отдыхать в выходные и праздничные дни, бывать в разных уголках Грузии. Интересное конное путешествие проведено в Актюбинской области в честь 250-летия добровольного присоединения Казахстана к России. Его возглавил 72-летний научный сотрудник сельскохозяйственной опытной станции А. И. Беляев. Участники похода прошли маршрут протяженностью в 1500 км. Он начался в местечке Май-Тобе Актюбинской области, а заканчивался в самом Актюбинске. Экономические и социальные достижения советского государства позволили создать все условия для более широкого развития конного туризма, который стал доступным как для городского, так и для сельского населения. Развитию массовой физической культуры, туризма, в том числе, и конного, придается большое значение, о чем свидетельствует целый ряд партийных и правительственных постановлений. В 1981 году постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР "О дальнейшем подъеме массовости физической культуры и спорта" намечена долгосрочная программа развития физической культуры, спорта и туризма, выполнение которой дало возможность миллионам граждан интересно и с пользой для здоровья проводить свободное время, участвовать в походах и путешествиях. В этом же году принято постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР "О мерах по развитию коневодства", и Советам Министров союзных республик и соответствующим министерствам и ведомствам СССР поручено осуществить мероприятия по развитию массового конного спорта, конного туризма и организации проката лошадей. Учитывая огромную популярность конного туризма, советы по туризму и экскурсиям принимают меры по дальнейшему развитию сети туристских учреждений, организующих всевозможные конные туристские маршруты: верховые; с использованием различных повозок; маршруты, где для перевозки вещей туристов используются вьючные животные. Для внедрения этих видов активного отдыха возможностями располагают практически все республики, края и области, особенно те, где имеется значительное конское поголовье в сельскохозяйственных организациях. Это Центр России, Средний Урал, Северный Кавказ, Казахстан, в Сибири - Бурятия, Алтай и Якутия. Появились конные маршруты в Карпатах и Белоруссии, в республиках Прибалтики и в Подмосковье. Принимаются меры по увеличению производства шорных и конно-подковных изделий, повозок, расширяется строительство на турбазах пунктов проката лошадей, манежей, конюшен и других необходимых сооружений. Советский Союз занимал одно из первых мест по численности лошадей, количеству конных заводов, ипподромов, колхозных и совхозных конеферм, конноспортивных школ и секций. Расширились возможности для развития конного туризма, который успешно служит делу формирования всесторонне и гармонично развитой личности. Основной особенностью конного туризма является возможность перевозки необходимого снаряжения и продуктов в специальных переметных сумках, которые закрепляются к седлу лошади. Хронология развития верховой езды в период с начала 18 века до наших дней:1815 - Школа верховой езды в городке Сомюр была создана после падения империи Наполеона с целью подготовки элитного корпуса и лошадей для военных целей (событие международного масштаба).Школа верховой езды в городке Сомюр была создана после падения империи Наполеона в 1815 году с целью подготовки элитного корпуса и лошадей для военных целей. Это событие международного масштаба, которое позволит любителям верховой езды и конного спорта принимать участие в соревнованиях, конных шоу, а также популяризировать и развивать конный туризм в Венгрии. 1890 - Многие виды туризма - пешеходный, автобусный, спортивное скалолазание, спелеотуризм, а также конный, зародились впервые в Крыму, а первая официальная в России туристская организация, хотя и была создана в Одессе, носила название "Крымский горный клуб".

24 февраля 1992 - основан крупнейший в Болгарии Национальный парк Рила в 100 км к югу от Софии. Сегодня является популярным центром пешего, конного и велосипедного туризма.26 октября 2006 - в городе Ош проведен семинар на тему "Развитие конного туризма", организованный американской компанией "Vista 360°". Лектор семинара, владелец и управляющий ранчо в Дюбуа штата Вайоминг США, Кэмерон Гарник, рассказал о развитии конного туризма. Декабрь 2008 - Республиканский центр конного туризма Кыргызстана провел очередной чемпионат по национальной игре "Човган" на кубок президента страны. По данным маркетинговых исследований, около 14 миллионов туристов из Европы и Азии планируют побывать в ближайшие годы в Казахстане. Особенно большой интерес наблюдается к Казахстану в Германии, Великобритании, Китае, Японии, США. Глава государства отметил, что одним из первых туристов, побывавшим на казахской земле, является британский путешественник Фредерик Густав Барнаби, который в XIX веке верхом на коне пересек Казахстан [22, с. 3].По наблюдениям автора, поэтапное развитие и расширение географии распространения позволяет конному туризму приобрести статус одного из популярных видов активного отдыха, представляющего собой прогулки или длительные походы верхом на лошадях.

Похожие статьи




Условия развития конного туризма, как одной из перспективных отраслей экономики, История развития конного туризма - Перспективы и развитие конного туризма

Предыдущая | Следующая