Транспортная схема - Строительство головной компрессорной станции на Заполярном нефтегазоконденсатном месторождении
Обеспечение строительства материальными ресурсами осуществляется согласно заключаемым договорам по согласованной Заказчиком транспортной схеме.
Доставка грузов до объекта строительства предусматривается железнодорожным и автомобильным транспортом.
Железнодорожным транспортом все основные материалы, изделия, трубы поставки подрядчика и оборудование (поставка заказчика) доставляется через станцию Тюмень до станции Коротчаево Свердловской железной дороги.
Возможность использования задействованной в транспортной схеме железнодорожной инфраструктуры подтверждена данными обследований, выполненных ОАО "Инфотэк Груп".
Далее грузы поставки Заказчика подаются на базу ПТК в п. Лимбяяха (база Заказчика) - 15 км.
Грузы поставки Подрядчика подаются на прирельсовую площадку станции Коротчаево --4 км.
Автомобильным транспортом грузы доставляются по следующей схеме:
- - Грузы Заказчика от базы ПТК в п. Лимбяяха до площадки ГКС на ЗНГКМ подвозятся на расстояние 153 км - Грузы Подрядчика от прирельсовой площадки на ст. Коротчаево до ГКС на ЗНГКМ подвозятся на расстояние 140 км - Трубы диаметром 1420 мм и 219 мм (поставка Подрядчика) от прирельсовой площадки на ст. Коротчаево до ТСБ подвозятся на расстояние 140 км. От ТСБ трубы развозятся на трассу на среднее расстояние 2 км - Трубы диаметром 108 мм (поставка Подрядчика) доставляются от прирельсовой площадки на ст. Коротчаево автомобильным транспортом непосредственно на трассу на расстояние 142 км
Трубосварочная база (ТСБ) для сварки трубных секции диаметром 219 мм и 1420 мм размещается на территории между ограждением КЦ№2, КЦ№З ГКС и подъездной автодорогой подходящей к III цеху. Указанный участок входит в территорию площадки, отсыпаемой для строительства 1 очереди ГКС.
В результате обследования территории строительства объекта сухоройные карьеры песчаного грунта отсутствуют. В связи с этим рекомендуется использовать гидронамывные карьеры песчаного грунта.
Для покрытия потребности в грунте объектов строительства предусматривается использовать гидронамывные карьеры песка № 21и № 13 и карьер торфа № 52.
Потребность в минеральном грунте составляет:
- песчаного грунта 1404,3 тыс. м3
В том числе:
- - 1 очередь строительства 1166,8 тыс. м3 - 2 очередь строительства 237,5 тыс. м3 - Торфа 11,3 тыс. м3
В том числе:
- - 1 очередь строительства 9,40 тыс. м3 - 2 очередь строительства 1,9 тыс. м3
Песчаный грунт для отсыпки площадки и торф для рекультивации площадок, дорог и линейной части подвозится автосамосвалами Mercedes Benz Actros 3341, грузоподъемностью 25 т.
Тяжелое оборудование доставляется от ж. д. станции до объекта строительства на трайлерах грузоподъемностью 24 и 70 т.
Трубы доставляются до места ведения работ и ТСБ трубовозом плетевозом Урал-43204-1153-40, грузоподъемностью 20,5 т.
Вывоз строительного мусора с площадки ГКС до ТБО осуществляется на расстояние 5 км автосамосвалом, грузоподъемностью 10 т.
Вывоз металлолома предусмотрен на пункт приема металлоотходов в п. Коротчаево бортовым автомобилем грузоподъемностью 7 т:
- - с площадки ГКС - на 136 км; - с трасс газопроводов -- на 138 км.
Бетон и раствор готовятся на мобильном бетонном заводе InterCom 30/8-1800 в контейнерном исполнении со смесителем 1,0 м3, производительностью 20-30 м3/час.
Указанный мобильный бетонный завод размещается на территории между ограждением II и III цехов ГКС и подъездной автодорогой, подходящей к III цеху.
Бетон и раствор доставляется до места ведения работ автобетоносмесителями 58141 А и авторастворосмесителями СБ-178.
Прочие строительные грузы доставляются на площадку бортовыми машинами Урал 4320-0111-31, грузоподъемностью 7 т.
Общий объем грузоперевозок составляет 505,9 тыс, тонн,
В том числе:
- - грузы поставки Заказчика: - 1 очередь строительства - 6,4 тыс. тонн - 2 очередь строительства - 2,3 тыс. тонн. - грузы поставки Подрядчика: - 1 очередь строительства - 416,0 тыс. тонн - 2 очередь строительства - 81,2 тыс. тонн.
Потребность в строительных машинах, механизмах и транспортных средствах определена исходя из годовой производительности машин, объемов перевозок и расстояния подвозки.
Обследование автомобильных дорог на подъездах к объекту и мостов с оценкой возможности пропуска специальной нагрузки и определение ущерба от ее прохождения выполнено ЗАО "Институт ИМИДИС".
Похожие статьи
-
Местонахождение объекта строительства В административном отношении проектируемые объекты и сооружения расположены на территории Тазовского района...
-
До начала свайных работ должен быть составлен ППР, предусматривающий выполнение следующих работ: - освещение территории строительной площадки, проезда и...
-
В связи с тем, что подключение ГКС ведется в непосредственной близости от Заполярного нефтегазоконденсатного месторождения и местности со сложным...
-
Перед началом ведения земляных, монтажных и прочих работ на площадках и линейной части объекта, необходимо выполнить расчистку территории. Расчистка...
-
Продолжительность строительства комплекса сооружений определена в календарном графике строительства исходя из очередности ввода основных объектов и...
-
Потребность в рабочих кадрах для площадочных и линейных сооружений определена исходя из нормативной трудоемкости строительно-монтажных работ. Обеспечение...
-
Подсыпка площадки головной компрессорной станции на Заполярном НГКМ производится без снятия мохово-растительного слоя. По данным изысканий торф в местах...
-
Основные объемы работ в составе первой и второй очереди строительства ГКС на Заполярном НГКМ составляют: - Подготовительные работы - Земляные работы -...
-
Основные технологические решения Технология газотранспортных производств. Максимальная производительность ГКС 130,77 млрд. м3/год, в том числе 115 млрд....
-
В качестве источника воды для 1 и 2 очереди строительства служат существующие сети промбазы Заполярного НГКМ. Машинисты землеройных и дорожных машин,...
-
Потребность в рабочих кадрах на объекте ГКС на Заполярном НГКМ приведена в таблице. Нормативная трудоемкость с учетом административно-хозяйственного...
-
Поступающее технологическое нестандартное оборудование проходит комплектацию и ревизию на строительной базе, после чего доставляется в монтажную зону...
-
Строительство фундаментов на площадке ГКС намечено осуществлять: - компрессорный цех №1 - по II принципу строительства - использование грунтов оснований...
-
Структура строительства Строительство предусматривается осуществлять подрядным способом. Функции Заказчика строительства осуществляет инвестиционная...
-
При выполнении земляных работ следует руководствоваться главами СНиП 3.02.0187* "Земляные сооружения. Основания и фундаменты". Весь комплекс земляных...
-
Фундамент трубопровод надземный здание Основные объекты и сооружения Проектом предусматривается строительство следующих объектов и сооружений: 1 очередь:...
-
При производстве работ по монтажу стальных строительных конструкций, сборных бетонных и железобетонных конструкций необходимо руководствоваться главами...
-
СНиП 12.03-2001 Безопасность труда в строительстве. Часть 1 .Общие требования; СНиП 12.04-2002 Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное...
-
Система обеспечения качества Контроль качества строительства осуществляется со стороны государственных и органов контроля и надзора, техническим надзором...
-
Проектирование электрохимической защиты подземных сооружений ГКС на Заполярном НГКМ выполнено на основании данных и анализа опыта эксплуатации средств...
-
Проектируемые дороги относятся к IV и V категории по СНиП 2.05.0285* "Автомобильные дороги". При прокладке постоянных дорог, укладку грунта следует вести...
-
До начала строительно-монтажных работ выполняются работы подготовительного периода: - досыпка песка и выравнивание площадки под расстановку передвижных...
-
Перечень строительных машин, механизмов и транспортных средств, необходимых для выполнения строительно-монтажных работ, представлен в таблице....
-
К основным мероприятиям, обеспечивающим безопасное ведение работ, относятся: -выполнение периодического инструктажа всего персонала, участвующего в...
-
Организационно-технические противопожарные мероприятия должны выполняться согласно ГОСТ 12.1.00491 "Пожарная безопасность" Общие требования, ППБ 01-03...
-
Строительные машины, транспортные средства, производственное оборудование, средства механизации, приспособления, оснастка, инструмент и т. д. должны...
-
Параметры аппарата воздушного охлаждения: - поверхность теплообмена Fаво, м2, Fаво = 9860 м2; - число рядов nр, nр = 6; - длина труб, l, м, l...
-
Плотность газа при рабочих условиях , Где Рн, Рвх -- соответственно атмосферное и рабочее (входное) давление, МПа, Рн = 0,1013Мпа, Рвх = Рк = 5,5МПа; Тн,...
-
Защитные кожухи трубопроводов через автомобильные дороги и на переходах через водные преграды защищаются групповыми протекторными установками из...
-
В точках дренажа и по трассам внутриплощадочных трубопроводов компрессорных цехов устанавливаются устройства КИП-Л, выполненные на базе стоек...
-
В качестве анодных заземлений применяются глубинные анодные заземления (ГАЗ), выполненные из малорастворимых анодных заземлителей "Менделеевец". При...
-
Электрохимическая защита подземных коммуникаций ГКС на Заполярном НГКМ осуществляется с помощью подсистем коррозионного мониторинга "Пульсар-Л" (ООО...
-
Головная компрессорная станция включает в себя три компрессорных цеха, с подключением каждого к своему магистральному газопроводу. Газ с узлов...
-
Перед монтажом оборудования производится его внешний осмотр и проверка: - на соответствие оборудования проекту и заводской документации - комплектности -...
-
Обилие осадков приводит к развитию озер и обширных заболоченных пространств. Общая заозеренность местности 2-5 %, местами до 10 % и более. Общая...
-
Головная компрессорная станция на Заполярном нефтегазоконденсатном месторождении предназначена для поддержания давления 7,35 МПа в начале системы...
-
Работающие должны быть снабжены спецодеждой установленного образца, спецобувью, средствами защиты от гнуса, а при работе на высоте - предохранительными...
-
Основным технологическим оборудованием головной компрессорной станции на Заполярном НГКМ являются газоперекачивающие агрегаты, предназначенные для...
-
Климат района строительства субарктический, отличается суровой холодной зимой и непродолжительным дождливым летом со слабыми ветрами, область...
-
Аэропорт - комплекс сооружений, включающий в себя аэродром, аэровокзал, другие сооружения, предназначенный для приема, технического обслуживания и...
Транспортная схема - Строительство головной компрессорной станции на Заполярном нефтегазоконденсатном месторождении