Размеры инженерных сооружений - Методы и средства измерения, применяемые в строительстве транспортных сооружений
Инженерные сооружения, как и любые другие, имеют три главных размера: длину, высоту и ширину. Эти размеры зависят, как от автомобильной дороги, на которой находится сооружение, так и от характера пересекающих препятствий. Например, от глубины и ширины реки зависят соответственно высота и длина моста, а ширина определяется только параметрами дороги (категорией).
Указанные размеры характеризуют параметры сооружения, соотносительно с его стоимостью, поэтому важно знать, как они исчисляются.
Длина моста - расстояние от крайних точек начала и конца насыпи у моста, т. е. это размер между плоскостями задних граней устоев.
Высота моста дает представление о высоте расположения проезжей части относительно уровня воды (от проезжей части до наинизшего уровня воды).
Ширина моста (расстояние между крайними его точками поперек моста в уровне проезжей части). Кроме этих главных размеров (генеральных) имеются ряд других размеров. Например:
Длина всех конструкций (расстояние между крайними точками сооружения вдоль дороги);
Длина пролетных строений (сумма длин всех пролетов);
Длина пролета (расстояние между осями соседних опор);
Длина пролетного строения (размеры между крайними точками конструкции пролетного строения).
Следует отличать от этого размера расчетную длину пролетного строения (размер между точками опирания пролетного строения на опорные части).
Точки опирания отстоят от концов его на 30 см.
Lпролетного строения = Lполн. - 60 см
Длина пролета в свету (расстояние между гранями опор в пролете).
Ширину моста составляют тротуары и габарит моста по ширине.
По высоте различают высоту пролетного строения (высота балки; фермы) и строительную высоту моста.
Строительная высота моста - расстояние от низа пролетного строения до отметки проезжей части.
Если ширина моста зависит от категории дороги, то его высота и длина полностью определяются теми препятствиями, над которыми проходит мост, т. е. шириной, глубиной и полноводностью реки, значимостью пересекаемых коммуникационных сооружений, размерами препятствий под эстакадой. Причем, если для путепровода и эстакады параметры пересекаемого препятствия практически не изменяются в течение срока службы сооружения, то для мостов уровень воды в реке, расположение пойм и русла меняются, поэтому, чтобы как-то предусмотреть возможные колебания этих параметров, выделяют несколько горизонтов воды (уровней), которые считаются предельными, неизменяемыми, и на них ориентируются - назначают длину и ширину моста.
Например: мост не следует делать длиннее, чем максимальная ширина реки.
С другой стороны, уменьшать длину моста до минимальных значений, в результате чего очень уменьшается "живое" сечение реки также не допустимо - увеличивается подпор воды перед мостом, скорость течения и возможны размывы, разрушение мостовых конструкций.
При проектировании длину моста назначают поменьше, чем максимальная ширина реки, но больше, чем ширина русла, т. е. насыпи подходов моста, как правило, располагают на поймах. Это не очень сильно затрудняет течение воды, т. к. на поймах небольшая глубина, и сечение реки не очень уменьшается.
Во-вторых, течение в прибрежной зоне значительно меньше, чем в середине. Ширину реки и ширину русла принимают строго обоснованными результатами многолетних наблюдений или в результате статистической обработки.
На полученных размерах строятся все дальнейшие решения по длине и высоте моста, поэтому эти размеры, отложенные на живом сечении реки в виде горизонтальных линий, соед. берега реки носят наименование Горизонтов Или Уровней.
Русло - наибольшая, глубокая часть реки, мало изменяемая по форме, расположению, где всегда находится вода.
Ширине русла L Р Соответствует свой уровень воды в реке. Этот уровень, поскольку он перекрывает русло, практически не меняется за срок службы моста, он - наинизший уровень воды в реке, и его называют Уровнем (горизонтом) меженных вод.
Максимальной ширине реки соответствует горизонт высоких вод. Если отклонение ГМВ от его расчетного принятого значения не сильно навредит конструкции моста, то увеличение уровня ГВВ крайне отрицательно скажется на состоянии моста и может привести к разрушению. Поэтому к определению ГВВ относятся очень тщательно и допускают его отклонение с вероятностью 1%.
Сечение реки, ограниченное сверху ГВВ, снизу - дном реки, называют Максимально возможным "живым" сечением.
Размер по ширине реки, измеренный на уровне ГВВ, называют отверстием моста L0.
Расстояние по берегу реки от отметки русла до отметки отверстия моста называют Поймой.
Любой мост должен пропустить максимальный расход воды в реке, т. е. низ пролетного строения должен быть выше ГВВ (см. СНиП).
Но при наличии судоходства надо пропустить и водный транспорт под мостом. Как правило, движение водного транспорта не предусмотрено при наинизшем ГМВ и наивысшем ГВВ уровня воды в реке. Поэтому при проектировании мостов назначают с ведома водоохранных служб наивысший уровень, при котором возможно судоходство под мостом.
Этот уровень называют Расчетным судоходным горизонтом (РСГ).
Различают также уровень высокого и низкого ледостава, который также влияет на процесс проектирования.
В путепроводах и эстакадах обеспечивают, как правило, только одну высоту под пролетным строением, чтобы пропустить транспорт и прочее.
Похожие статьи
-
Введение - Методы и средства измерения, применяемые в строительстве транспортных сооружений
Мост труба инженерный нагрузка конструкция Все инженерные сооружения (мосты, путепроводы, эстакады и пр.) состоят из трех основных частей, заменяющих...
-
Искусственные сооружения - Автомобильная дорога как инженерное сооружение
Искусственные сооружения устраивают в местах пересечения автомобильной дорогой рек, ручьев, оврагов, балок, других дорог. Большую часть водопропускных...
-
Для обеспечения высоких темпов сооружения НС и КС в этих условиях применяют комплектно-блочный метод строительства. Сущность данного метода заключается в...
-
Основными факторами, влияющими на выбор методов и средств измерений геометрических параметров технических объектов, являются: характеристика объекта и...
-
К основным техническим параметрам стрелового самоходного крана относятся: грузоподъемность, т; длина стрелы, м; вылет стрелы, м; высота подъема крана, м....
-
Методы контроля влажности и плотности грунтов - Дорожное строительство
В процессе сооружения земляного полотна контролируют влажность и плотность грунта. Для контрольного измерения плотности и влажности грунтов земляного...
-
Сооружению земляного полотна предшествуют подготовительные работы, в состав которых входят восстановление и закрепление трассы, прорубка просеки, очистка...
-
Геометрические элементы автомобильных дорог - Автомобильная дорога как инженерное сооружение
Геометрические элементы автомобильных дорог определяются расчетной скоростью движения одиночных автомобилей при условии нормального сцепления колес с...
-
Классификация - Особенности строительства мостов
По области применения По области применения мосты делятся на: Железнодорожные Автомобильные Метромосты Пешеходные Комбинированные(например,...
-
СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия СНиП 2.02.01-83* Основания зданий и сооружений СНиП 2.02.03-85 Свайные фундаменты СНиП 2.02.04-88 Основания и...
-
Виды искусственных оснований При строительстве зданий и сооружений повышенной этажности на лессовых просадочных грунтах производятся работы по улучшению...
-
Для транспортировки асфальтобетонной смеси от асфальтобетонного завода к асфальтоукладчику используют грузовые автомобили-самосвалы. Допускаемая...
-
Методы измерения производительности труда - Экономическая эффективность строительства
В зависимости от единицы измерения объема продукции различают три метода измерения производительности труда: натуральный, трудовой и стоимостной (табл....
-
Измерения в Древнем мире - История стандартизации и нормирования в строительстве
Стандартизация, метрология и сертификация - как одна из форм оценки соответствия, являются инструментами обеспечения качества продукции, работ и услуг....
-
Предварительное назначение размеров сечения марша - Архитектура и строительство
Применительно к типовым заводским формам назначаем толщину плиты (по сечению между ступенями), высоту ребер косоуров h=170 мм, толщину ребер (рис. 2.2б)...
-
К основным мероприятиям, обеспечивающим безопасное ведение работ, относятся: -выполнение периодического инструктажа всего персонала, участвующего в...
-
Поточный метод производства работ и его преимущества - Дорожное строительство
Автомобильные дороги характерны тем, что на сравнительно узкой полосе примерно однотипные работы распределены на большом протяжении. При этом...
-
Определение глубины заложения фундамента Принятая глубина заложения фундамента соответствует сечению 2-2 в подвальной части здания, dF = 1,65 м....
-
Определение глубины заложения фундамента Принятая глубина заложения фундамента соответствует сечению 1-1 бесподвальной части здания dF = 1,95 м от...
-
Состав и строение мерзлых пород - Геологические процессы и строительство сооружений
Лед в мерзлых породах может находиться: 1 - Как породообразующая часть - в виде Цемента , т. е. в тонкодисперсном виде; в виде Отдельных кристаллов или...
-
До начала производства строительных работ необходимо провести ряд обязательных подготовительных мероприятий. В этот период решаются вопросы обеспечения...
-
Главнейшей задачей строительства на современном этапе является выполнение строительных работ качественно и в нормативные сроки. Оба эти требования...
-
Работа выполняется с использованием нормативной и справочной литературы /4,5,6,7,8/. Перед выполнением проекта необходимо самостоятельно проработать...
-
Задание для проектирования. Рассчитать и сконструировать железобетонный марш шириной 1,5 м для отеля "Лабириус" . Высота этажа 3 м. Угол наклона марша б...
-
Выбор методов производства работ, Выбор машин и механизмов - Технология строительного производства
Таблица 2 - Выбор грузозахватных приспособлений № п/п Монт. элементы Грузозахватные приспособления Наименование Масса т. Наименование, марка...
-
Исходные данные Грунт основания - песок, условное расчетное сопротивление грунта R 0 = 0,33 МПа = 0,033 кН/см2 =330 кН/м2. Бетон тяжелый класса В25....
-
Большое разнообразие сооружений, элементов конструкций привело к развитию специфических методов расчета, связанных с геометрией рассматриваемого объекта...
-
Классификация и номенклатура работ по обследованию - Паспортизация мостовых сооружений
Работы по обследованию и испытаниям можно разделить на две группы: - организационные (подготовительно-заключительные) работы; - основные работы. К...
-
Определение основных размеров поперечной рамы цеха Исходными данными для определения размеров рамы являются: пролет рамы: L = 24 м, отметка головки...
-
Потребность в материально-технических ресурсах - Методы монтажа промышленного здания
Выбор крана по техническим параметрам 1. Подбор крана для монтажа колонн. Подбираем кран по наиболее тяжелому элементу. Этим элементом является колонна,...
-
Потребность в основных строительных машинах и механизмах определяют по расчетным нормативам ч.1 [3] исходя из стоимости СМР на 1 млн. у. е. и нормативных...
-
Потребность в основных материалах, конструкциях, деталях и оборудовании по годам и кварталам строительства заносим в ведомость (табл. 1.6). Расчет ведем...
-
Сметная стоимость строительно-монтажных работ 2,14 млн руб. Наименование Необходимое кол-во На 1 млн. у.е. Всего 1 2 3 Экскаваторы: одноковшовые 1,06...
-
Использование при строительстве гидротехнических сооружений разных видов сложности и капитальности невозможно без использования современных материалов....
-
Определение глубины заложения фундамента Принятая глубина заложения фундамента соответствует сечению 2-2 dF = 1,65 м от отметки пола подвала, высота...
-
"Якорный парк" расположен на берегу небольшой реки Лососинка, которая впадает в Онежское озеро. Прибрежная полоса находится в плохом состоянии. Основным...
-
"Якорный парк" расположен на берегу небольшой реки Лососинка, которая впадает в Онежское озеро. Прибрежная полоса находится в плохом состоянии. Основным...
-
Расчет фундамента в сечении 2-2 Определение глубины заложения фундамента Принятая глубина заложения фундамента соответствует сечению 1-1 бесподвальной...
-
Сетевой график разрабатывается исходя из условия, что технологические этапы выполняются на объектах последовательно, друг за другом, без совмещения...
-
При проектировании зданий со сложным технологическим оборудованием целесообразно применять макетно-модульный метод проектирования. В этом случае...
Размеры инженерных сооружений - Методы и средства измерения, применяемые в строительстве транспортных сооружений