ЗАКЛЮЧЕНИЕ - Влияние автомобильного транспорта на городскую окружающую среду

В настоящее время в связи с быстрым развитием автомобильного транспорта существенно обострились проблемы воздействия его на окружающую среду.

Автомобили сжигают огромное количество нефтепродуктов, нанося одновременно ощутимый вред окружающей среде, главным образом атмосфере. Прежде всего, основная масса автомобилей сконцентрирована в крупных городах, воздух этих городов не только обедняется кислородом, но и загрязняется вредными компонентами отработавших газов.

Следовательно с каждым годом количество автотранспорта растет, растет содержание в атмосферном воздухе вредных веществ. Постоянный рост количества автомобилей оказывает определенное отрицательное влияние на окружающую среду и здоровье человека.

Целью данной работы явилось рассмотрение степени влияния автомобильного транспорта на городскую окружающую среду. В ходе изучения данной проблемы были поставлены и решены следующие задачи:

    - рассмотрен спектр вредных воздействий автомобильного транспорта (воздействие на человека, атмосферу, гидросферу, шумовое воздействие); - изучено влияние автомобильного шума на окружающую среду и организм человека; - проведен анализ влияния автомобильного транспорта на окружающую среду на примере города Рудного.

Вероятность того, что автотранспорт выбрасывает в воздушную среду более 20 компонентов, среди которых угарный газ, углекислый газ, оксиды азота и серы, альдегиды, свинец, кадмий и канцерогенная группа углеводородов (бензапирен и бензоантроцен). При этом наибольшее количество токсичных веществ выбрасывается автотранспортом в воздух на малом ходу, на перекрестках, остановках перед светофорами. Так, на небольшой скорости бензиновый двигатель выбрасывает в атмосферу 0,05% углеводородов (от общего выброса), а на малом ходу - 0,98% , окиси углерода соответственно - 5,1% и 13,8% . Подсчитано, что среднегодовой пробег каждого автомобиля 15 тыс. км. В среднем за это время он обедняет атмосферу на 4350 кг кислорода и насыщает ее 3250 кг углекислого газа, 530 кг окиси углерода, 93 кг углеводов и 7 кг окислов азота.

Следовательно в ходе выполнения дипломной работы было рассчитано количество выбросов вредных веществ на перекрестках города различной нагруженности. Дляснижение негативного воздействия автотранспорта на окружающую среду рекомендовано использование системыCarup, обладающей рядом преимуществ:

    - снижает вредные выбросы (СО, СН, NO) в выхлопных газах (на 20~80%); - увеличивает мощность двигателя и динамику движения автомобиля; - уменьшает уровень шума работы двигателя; - снижает образование нагара на клапанах и в камере сгорания; - продлевает срок службы моторного масла. - экономит потребление топлива (на 10~30%); - снижение образования нагара сохранит в чистоте детали цилиндропоршневой группы и позволит избежать проблем в работе двигателя; - дополнительную экономию принесет продление срока службы моторного масла; - Carup устанавливается только в расширительный бачок радиатора, и непосредственно не связан с двигателем; - устройство запатентовано и является абсолютно безопасным как для двигателя автомобиля, так и для здоровья человека. - Установка Carupочень проста и не требует никаких усилий, инструментов и специальных технических навыков. Поместить его в расширительный бачок радиатора и убедиться, что устройство полностью погружено в охлаждающую жидкость. - долгий срок эффективного использования; - при эксплуатации никакого ухода и дополнительного внимания не требует.

Похожие статьи




ЗАКЛЮЧЕНИЕ - Влияние автомобильного транспорта на городскую окружающую среду

Предыдущая | Следующая