Влияние транспорта на окружающую среду - Экологические проблемы Московской области
К одной из самых "больных" проблем города Москвы я бы отнес прежде всего экологическую. Причин ее чрезвычайно много и они сплетены в единый тугой узел, в котором прослеживаются тесные их взаимосвязи.
С моей точки зрения любой город такого значения и масштаба как Москва уже обречен на неблагоприятную экологическую обстановку.
Как известно, одним из основных загрязнителей окружающей среды является автотранспорт. Столица любого государства как магнит притягивает к себе железнодорожные, автотранспортные и воздушные магистрали. При первом же взгляде на карту России бросается в глаза плотный узел, буквально центр транспортной паутины - город Москва.
По количеству выбросов транспорт является основным источником вредного воздействия на атмосферу Москвы и области. Число машин в последние годы стремительно растет. Многие иномарки попадают в Москву уже не новыми, с изношенными двигателями и неконтролируемой системой выхлопа отработанных газов. Именно личные автомобили существенно загрязняют среду, так как контроль за состоянием выхлопных газов на них уступает контролю на государственных предприятиях, а мощностей станций сервиса недостаточно для обслуживания всех личных автомобилей. Постоянные скопления автомобилей на отдельных магистралях и улицах Москвы и городов Подмосковья создают зоны с огромными концентрациями углекислого газа, оказывая негативное воздействие на здоровье людей.
Чрезвычайно опасны для здоровья тяжелые металлы. Относительно более крупные частицы свинца, содержащегося в большинстве видов топлива для предотвращения детонации, оседают в пределах 30 м от автострады, а при отсутствии зеленых насаждений могут встречаться и в 400-метровой зоне. Мелкие и мельчайшие частицы свинца переносятся на значительно большие расстояния, загрязняя сельскохозяйственные угодья, сады и огороды вдоль дорог. Кроме того, попадая в атмосферу, выбросы автомобилей претерпевают сложные фотохимические (на свету) реакции с образованием фотооксидантов, - веществ, раздражающе действующих на слизистую оболочку глаз и органов дыхания.
Однако не только двигатель и топливная системы автомобиля являются источниками загрязнения атмосферы. Каждый автомобиль, до полного износа рисунка протектора шин выбрасывает в окружающую среду в среднем 14,2 кг резиновой пыли, а грузовой автомобиль или автобус - 92,2 кг. В состав резиновой пыли входят вредные вещества, которые распространяются в почве и атмосфере.
В Москве уже дано была начата работа по переводу транспорта на более экологически чистые виды топлива. Первые газобалонные автомобили, выхлопные газы которых в 3-4 раза менее токсичны, чем у машин, двигатели которых работают на бензине, появились в Москве еще в 1960 г. В 1975г. автомобильная промышленность приступила к серийному выпуску газобалонных автомобилей, в конце 80-х годов их парк в Москве насчитывал более 18 тысяч единиц. Намечено существенно увеличить их число.
Преимущественное развитие в Москве имеет электрический транспорт. Метрополитен, троллейбусы и трамваи перевозят 70%** - по данным на 1993 год. - Авт. пассажиров, пользующихся общественными видами транспорта. И в дальнейшем преимущественное развитие получат именно электрические виды транспорта, наносящие гораздо меньший ущерб природной среде. Начнется создание скоростных линий метрополитена, будут созданы линии трамвая с ускоренным движением, во внутригородских пассажирских перевозках возрастет роль железных дорог. Необходимо существенно расширить и реконструировать улично-дорожную сеть столицы, которая оказалась неподготовленной ко все возрастающему потоку машин.
Из-за роста парка автомашин в городе и отстающих от него темпов расширения и реконструкции улично-дорожной сети города скорость движения автотранспорта невелика. Средние скорости движения автомобилей на основных магистралях города не превышают 35 км/час, в средней зоне - 45, в периферийной - 50 км/час. Увеличение скорости движения автотранспорта, сокращения его остановок способствует сокращению загазованности магистралей, так как наибольший выброс токсичных веществ с выхлопом происходит именно при трогании автотранспорта с места. Расширение улично-дорожной сети города, строительство пешеходных подземных переходов, транспортных развязок в разных уровнях, эстакад и путепроводов позволили за последние 10-15 лет снизить уровень загазованности отдельных магистралей и площадей Москвы.
К сведению:
Московский метрополитен - это 261,4 километра подземных магистралей (при их строительстве из под земли было удалено не менее 3,4 миллиона кубометров породы), 160 станций, более 4 тысяч единиц подвижного состава. Столичное метро - это и своеобразный город с отлаженной инфраструктурой, заполненный вечно спешащими пассажирами. Ежедневно голубые вагоны подземки перевозят до 9 миллионов человек.
Похожие статьи
-
Экологические проблемы современности - Философия защиты окружающей среды
Экологические проблемы современности по своим масштабам условно могут быть разделены на локальные, региональные и глобальные и требуют для своего решения...
-
Охрана атмосферного воздуха от вредных выбросов предприятий и транспорта К основным антропогенным источникам загрязнения атмосферы относятся предприятия...
-
Состояние источников водоснабжения Московский регион имеет густую, разветвленную гидрографическую сеть, состоящую из больших и малых рек, общее число...
-
Влияние монопрофильных городских систем на экосистему - Экологические проблемы моногорода
Взаимодействие монопрофильных городских систем и экосистемы идет по пути постоянного отрицательного влияния на экосистему со стороны города. В...
-
Пути решения экологических проблем - Влияние загрязнения окружающей среды на человека
Эколого-защитные нормативы направлены на сохранение генофонда Земли, восстановление экосистем, сохранение памятников всемирного культурного и природного...
-
Влияние промышленности на окружающую среду региона - Экологические проблемы Московской области
Промышленность в большинстве городов оказывает наибольшее влияние на окружающую среду (хотя в Москве на первом месте по выбросам в атмосферу стоит...
-
ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ БИОСФЕРЫ - Состояние окружающей среды
Хозяйственная деятельность человека, приобретая все более глобальный характер, начинает оказывать весьма ощутимое влияние на процессы, происходящие в...
-
В Омской области выведаны и частично разведаны месторождения следующих полезных ископаемых: - нефть и газ в северных районах области - россыпи циркона и...
-
В этой главе рассмотрим последствия негативного влияния человека на окружающую среду: на атмосферу, гидросферу, почвы, растительный и животный мир....
-
Загрязнение окружающей среды, образующееся при эксплуатации автомобильных дорог, по видам загрязнения можно разделить на загрязнение, обусловленное...
-
Основные источники загрязнения экологической среды города Уфа и их влияния на человека
Основные источники загрязнения экологической среды города Уфа и их влияния на человека Наибольший вклад в загрязнение природной среды в г. Уфа вносят...
-
Экологические проблемы, которые встали перед человечеством во второй половине 20 века, стали предметом озабоченности всего мирового сообщества....
-
Восточно-Казахстанская область Республики Казахстан расположена в пределах центральной части материка Евразии, в южной половине умеренного пояса....
-
Природоохранное законодательство, являющееся сердцевиной экологического, представляет собой уникальную и своеобразную модель сочетания федерального и...
-
Охрана окружающей среды при строительстве, содержании и эксплуатации автомобильных дорог В зонах, прилегающих к автомобильным дорогам, особенно с...
-
Проживаю я в 9-этажном панельном доме, площадью-60 кв. м В доме расположены несколько организаций это - аптека, парикмахерская и магазин Магнит. В...
-
Современные тенденции в защите окружающей среды В настоящее время понимание остроты и необходимости решения экологических проблем, все в большей степени...
-
- Выбросы вредных веществ при работе ТЭЦ - Гидроэлектростанция(ГЭС) препятствует миграции рыб во время нереста - Около высоковольтных линей(ЛЭП) и...
-
Экологические проблемы Челябинской области
Можно отметить несколько благоприятных факторов: небольшая плотность населения, наличие только двух относительно крупных городов, достаточное количество...
-
Проблемы охраны окружающей среды
Нефть представляет собой вязкую маслянистую жидкость, имеющую темно-коричневый цвет, которую добывают в больших количествах, с целью приумножить свое...
-
Воздействие на окружающую среду выбросов в атмосферу парниковых газов от железнодорожного транспорта
В статье приведены аспекты воздействия выбросов парниковых газов в атмосферу от железнодорожного транспорта в свете принятой Концепции по переходу...
-
65% токсичных выбросов автомобилей приходится на отработавшие выхлопные газы, 20% - на картерные газы, 14% - испарение бензина. Если бы двигатели...
-
На всем протяжении истории человечества воздействие общества на природу развивалось не как простой линейный процесс. Напряженная, а в ряде случаев...
-
Три источника: 1. Промышленные предприятия 2. Автомобильный транспорт 3. Энергетика Промышленные предприятия. К числу наиболее опасных отраслей...
-
Загрязнение окружающей среды - Методы экологических исследований
Под загрязнением окружающей среды понимают нежелательные изменения физических, физико-химических и биологических характеристик воздуха, почв, вод,...
-
Инвестиции в экологию энергетики - Влияние промышленности на окружающую среду
Переход к рынку обозначил принципиально новые подходы к инвестициям в экологию энергетики. Сегодня в СНГ и на мировом рынке можно приобрести, быстро...
-
С позиции самоорганизации в развитии открытых неравновесных систем выделяется плавный (эволюционный) этап, на протяжении которого не происходит серьезных...
-
Отходы производства -- это остатки сырья, материалов, полуфабрикатов химических соединений, образовавшиеся при производстве продукции или выполнении...
-
Воздействие городского транспорта на экологию г. Рязани Город Рязань - один из крупнейших промышленных городов центрального региона России и...
-
В мировой практике экологическое страхование означает страхование ответственности объектов -- источников повышенного экологического риска -- за...
-
На всех стадиях своего развития человек был тесно связан с окружающим миром. Но с тех пор как появилось высокоиндустриальное общество, опасное...
-
С древних времен человек разрушал естественные экосистемы и заменял их искусственными сельскохозяйственными агроценозами, но, стремясь получить...
-
Тысячелетиями считалось, что сельское хозяйство является другом природы. Оно ближе к природе по своей сущности, широко использует силы природы...
-
Пути решения проблемы - Экологические аспекты урбанизации
Около 90 % отходов в США до сих пор закапывается. Но свалки в США быстро заполняются, и страх перед загрязнениями подземных вод делает их нежелательными...
-
Полигоны -- Это Наиболее Распространенный Способ Уничтожения ТБО. Отходы складируют на грунт с соблюдением условий, обеспечивающих защиту от загрязнения...
-
Экологический проблема природопользование пестицид В Республике Беларусь объектами особого внимания со стороны государства являются проблемные регионы,...
-
Активное использование вторичных материальных ресурсов способствует решению другой важной задачи -- охране окружающей среды и рациональному...
-
Последствия хозяйственной деятельности человека для окружающей среды. - Биосфера и человек
В соответствии с плотностью населения меняется и степень воздействия человека на окружающую среду. Однако при современном уровне развития...
-
Экологические стандарты. - Экономические механизмы охраны окружающей среды
Размышляя об экологии, нельзя не сказать об экологических стандартах. Грань, отделяющая сегодняшнее состояние нашей планеты от экологической катастрофы...
-
Взаимодействие человека с окружающей средой - Экологические основы природопользования
Наряду с изучением экологии животных, растений и их сообществ в последние годы все большее внимание ученых привлекает адаптация человека к своей среде...
Влияние транспорта на окружающую среду - Экологические проблемы Московской области