ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР, Транспорт, виды транспорта и его классификация - Влияние автомобильного транспорта на городскую окружающую среду

Транспорт, виды транспорта и его классификация

Транспорт, с помощью которого осуществляется перемещение грузов и пассажиров, играет уникальную роль, связывая все важнейшие сферы материального производства в единую систему хозяйственной деятельности. Ни одна из них не может развиваться без тех или иных видов транспорта.

Как известно, различают гужевой, автомобильный, сельскохозяйственный (трактора и комбайны), железнодорожный, водный (речной и морской), воздушный и трубопроводный транспорт.

Густой сетью путей сообщения покрыт земной шар. Протяженность магистральных автомобильных дорог мира с твердым покрытием превышает 12 млн км, воздушных линий -- 5,6 млн км, железных дорог -- 1,5 млн км, магистральных трубопроводов около 1,1 млн км, внутренних водных путей -- более 600 тыс. км, морские линии составляют многие миллионы километров (Н. И. Иванов, И. М. Фадин, 2002 г.). Для сравнения: окружность Земли по экватору составляет около 40 тыс. км, расстояние от Земли до Луны -- около 380 тыс. км.

По оценке специалистов, в среднем вклад отдельных видов транспортных средств, например, в загрязнение атмосферы, следующий: автомобильный -- 85%; морской и речной -- 5,3%; воздушный -- 3,7%; железнодорожный -- 3,5%; сельскохозяйственный -- 2,5%.

Транспорт -- третья ведущая отрасль материального производства, он составляет материальную основу международного разделения труда, воздействует на размещение производства, способствует развитию специализации и кооперирования, а также развитию интеграционных процессов.

Все пути сообщения, транспортные предприятия и транспортные средства в совокупности образуют мировую транспортную систему. НТР коснулась всех видов транспорта: увеличились скорости, выросла грузоподъемность, умножился подвижной состав. Появление контейнеров, подводных тоннелей значительно расширило возможности транспортировки различных грузов.

Соотношение видов транспорта в транспортных системах регионов и отдельных стран мира различно. Так, транспортная система промышленно развитых государств имеет сложную структуру и представлена всеми видами транспорта, включая электронный. Особенно высоким уровнем развития транспортной инфраструктуры отличаются Япония, США, Франция, ФРГ, Великобритания и др. Именно на развитые страны приходится примерно 85 % грузооборота мирового внутреннего транспорта (без морского дальнего плавания). Причем в странах Западной Европы 25 % грузооборота приходится на ж/д транспорт, 40 % -- на автомобильный, а оставшиеся 35 % -- на внутренний водный, морской (ближний) каботаж и трубопроводный виды транспорта.

Остановимся на видах сухопутного вида транспорта. Примерами данных видов служат железнодорожный транспорт.

Железнодорожный -- и в наши дни его роль остается важной, особенно в перевозке массовых грузов, Около 50 % общей длины железных дорог приходится на 10 стран -- США, Россия, Индия, Канада, Китай. По густоте железных дорог лидирует Западная Европа. Остановимся на автомобильном виде транспорте.

Автомобильный транспорт -- лидирует во внутригородских и пригородных пассажироперевозках. По длине автомобильных дорог выделяются -- США, Россия, Индия; по густоте -- Европа и Япония.

В США и Канаде доли железнодорожного и автомобильного транспорта в перевозке грузов уже почти сравнялись. В странах Восточной Европы и СНГ в перевозках грузов по-прежнему лидируют железные дороги, но при этом постоянно растет значение автомобильного транспорта. Следовательно, что трубопроводный транспорт не уступает по своей себестоимости. Дадим небольшую характеристику по данному виду транспорта.

Трубопроводный транспорт -- получил быстрое развитие из-за роста добычи нефти и газа. Мировая сеть нефтепроводов в настоящее время имеет протяженность более 400 тыс. км. (сеть магистральных газопроводов еще больше -- 900 тыс. км.). Себестоимость транспортировки по трубопроводам втрое ниже, чем по железной дороге. Они обеспечивают стабильность перевозок, меньшее загрязнение окружающей среды. Перейдем к водному виду транспорта. Рассмотрим прежде всего морской вид транспорта.

Морской -- из всех видов мирового транспорта самым дешевым является морской. Он обеспечивает более 75 % перевозок между странами (общий объем грузов -- около 3,6 млрд. т в год), обслуживает 4/5 всей международной торговли, перевозит наливные, навалочные, насыпные грузы. Остановимся на примерах по перевозке наибольшего тоннажа морского торгового флота Японии, США, Греции, России. Наличие большого флота у Панамы и Либерии объясняется тем, что под флагами этих стран ходят суда других держав. По размерам морских перевозок выделяется Атлантический океан.

К крупнейшим мировым портам (по показателю грузооборота) относятся: Роттердам (Нидерланды), Сингапур, Шанхай (Китай), Нагоя, Токио-Иокогама (Япония), Новый Орлеан, Нью-Йорк, Филадельфия, Сан-Франциско (США), Антверпен (Бельгия), Гавр, Марсель (Франция), Лондон и др.

Рассмотрим также речной вид транспорта.

Речной вид транспорта -- использует судоходные реки, каналы и внутренние водоемы. Крупнейшие судоходные каналы и водные речные пути мира -- Береговой канал (США), Великий канал (Китай), Волго-Камский водный путь (Россия), водный путь Рейн -- Майн -- Дунай в Европе. Речной транспорт обслуживает преимущественно внутренние потребности отдельных государств, но иногда осуществляет и международные перевозки (например, по рекам Рейн, Дунай в Европе и др.).Перейдем на озерный вид транспорта.

Самый большой речной и озерный флот -- в США. Среди ведущих стран мира по объему грузооборота внутреннего водного транспорта следует отметить также Китай, Россию, ФРГ и Канаду.

Рассмотрим, прежде, всего, воздушный вид транспорта.

Воздушный транспорт -- самый молодой и динамичный. Занимает первое место в межконтинентальных перевозках. В наиболее развитых странах сложилась густая сеть авиалиний. Крупнейший воздушный парк (самолетный) сконцентрирован в США, значителен в Канаде, Франции, Австралии, ФРГ. В международных воздушных сообщениях участвуют свыше 1 тыс. аэропортов (только в Европе их около 400).Остановимся на примерах крупнейших аэропортов мира.

Крупнейшие аэропорты мира: в США -- Чикаго, Даллас, Лос-Анджелес, Атланта, Нью-Йорк (Кеннеди), Сан-Франциско; Великобритании -- Лондон (Хитроу); Японии -- Токио, а также в ФРГ -- Франкфурт-на-Майне, Франции -- Париж и др.

Остановимся на особенностях видов транспорта и ее зависимости от природы. Транспорт в настоящее время, стал меньше зависим от природы. Но одновременно растет отрицательное воздействие транспорта на природу (тепловое, шумовое, химическое и другие виды загрязнений). Многие страны принимают меры по защите окружающей среды от негативного воздействия транспорта.

В последние десятилетия в связи с быстрым развитием автомобильного транспорта существенно обострились проблемы воздействия его на окружающую среду.

Автомобили сжигают огромное количество нефтепродуктов, нанося одновременно ощутимый вред окружающей среде, главным образом атмосфере. Поскольку основная масса автомобилей сконцентрирована в крупных городах, воздух этих городов не только обедняется кислородом, но и загрязняется вредными компонентами отработавших газов.

С каждым годом количество автотранспорта растет, а, следовательно, растет содержание в атмосферном воздухе вредных веществ. Постоянный рост количества автомобилей оказывает определенное отрицательное влияние на окружающую среду и здоровье человека.

Основными источниками загрязнения воздушного бассейна при эксплуатации автотранспорта являются двигатели внутреннего сгорания, которые выбрасывают в атмосферу отработавшие газы и топливные испарения. В отработавших газах обнаружено около 280 компонентов продуктов полного неполного сгорания нефтяных топлив, а также неорганические соединения тех или иных веществ, вероятно присутствующих в топливе. Таким образом, влияние автомобильного транспорт на среду обеспечения человека и его здоровье на сегодняшний день приобрела глобальный характер и является одной из наиболее важных экологических проблем. Видимо надо полагать, чтостремительный рост автомобилей заставляет общественность отнестись к этой проблеме с особым вниманием.

Похожие статьи




ЛИТЕРАТУРНЫЙ ОБЗОР, Транспорт, виды транспорта и его классификация - Влияние автомобильного транспорта на городскую окружающую среду

Предыдущая | Следующая